今年3月，賽力斯旗下全新高端智能新能源汽車AITO問界M5開啟交付，在短短的一個月時間里，新車的銷量達到了3160輛，產量3465輛。兩項數據在新產品中都屬于“優等生”表現，問界M5能有這樣的成績，除了過硬的產品實力之外，也離不開賽力斯打造的精品戰略。尤其在精品服務領域，賽力斯始終以用戶為中心，從用戶實際使用體驗出發，不斷完善自身產品，在交付的第二個月便推送了首次OTA升級服務，為用戶開啟常用常新的用車體驗。

“Adding intelligence to Auto”，將智能帶入汽車，讓汽車變得更智慧，是AITO的品牌愿景，這也是主流新能源汽車品牌所要打造的產品未來。如何凸顯智慧二字？AITO在這方面給出了自己的答案。

當下，傳統車企紛紛入局新能源是市場，這類車企本身都有著良好的造車基礎，因此電氣化是其探索的主方向，把“三電”系統做好，從傳統燃油車向新能源車順利轉變，是這類車企當下的主課題。

而以AITO為代表的新生代汽車陣營，本身就是基于純電平臺進行研發和制造，在電氣化這條道路上少了歷史的包袱，反而有著天然的優勢。而像賽力斯更是掌握核心三電技術并擁有超1000項新能源相關的技術專利的企業，除了為用戶提供新能源汽車產品之外，賽力斯還把目光聚焦在了智能生態上。作為智慧汽車時代的引領者，賽力斯與華為“強強聯合”，開創了新能源汽車企業與ICT科技企業深度融合的行業先河。

在構建智能生態體系上，AITO問界M5率先搭載了全新的HarmonyOS智能座艙，開啟了億億連接，萬物智聯的智慧生活方式。作為新能源技術自持者的賽力斯，也在不斷聽取用戶的聲音，憑借其產品自研智造的核心優勢，能在第一時間為用戶進行OTA更新升級，在迭代升級中為用戶帶來更好的使用感受。

另一方面，為了在整個智能生態領域給用戶創造更有深度的服務與體驗，AITO的用戶中心也在快速布局，包括500余家體驗中心、150家用戶中心的銷售和服務網點現已鋪設完畢。此外，今年還將累計實現1000家體驗中心以及約300家用戶中心的入駐。強大的渠道網絡布局將在售前、售后等環節為用戶提供有力保障。

在互聯網、人工智能、大數據等諸多技術變革的時間點上，智能汽車向智慧汽車轉變也儼然成了不可逆的趨勢，賽力斯攜AITO品牌掀起的這股“智慧風”，為智慧汽車時代開了一個好頭，相信未來通過一系列的OTA升級，AITO品牌將為用戶帶來更多的驚喜。