近年來(lái)，在電動(dòng)化與智能化帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)大變革的背景下，車企與用戶之間的關(guān)系也悄然改變，各大車企紛紛下場(chǎng)，鉆研如何與年輕消費(fèi)者溝通、如何與用戶建立長(zhǎng)期友好的關(guān)系。不過(guò)，要想抓住年輕人的心可沒(méi)那么容易，十分考驗(yàn)品牌的創(chuàng)新力與綜合實(shí)力。

作為自主品牌老大哥，吉利品牌總能找到與年輕人建立共鳴的最佳切入點(diǎn)，在用戶參與產(chǎn)品共創(chuàng)、品牌共創(chuàng)方面全面開(kāi)花，搭建了一個(gè)以用戶為中心的全新模式。以吉利熊貓mini和蜜雪冰城的跨界為例，不僅吸引住了全網(wǎng)消費(fèi)者的目光，制造了一波社會(huì)化話題狂潮，不止帶來(lái)了1+1＞2的營(yíng)銷效果，也讓用戶感受到吉利熊貓mini是一個(gè)能與自己玩到一起的品牌。

此次用戶營(yíng)銷的出圈，是吉利品牌始終將用戶放在C位，以用戶為中心、做好用戶運(yùn)營(yíng)的結(jié)果。一直以來(lái)，吉利品牌深刻踐行“圍繞以用戶為中心進(jìn)行價(jià)值創(chuàng)造”的企業(yè)文化，以用戶思維深入洞察消費(fèi)者痛點(diǎn)，繼而不斷提升產(chǎn)品價(jià)值；和用戶玩在一起，持續(xù)賦能品牌價(jià)值升維。

將用戶思維真正落地，不斷提升產(chǎn)品價(jià)值

對(duì)于當(dāng)下進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)階段的車企來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品是品牌與消費(fèi)者直接鏈接的介質(zhì)，從產(chǎn)品端發(fā)力，才是跟用戶產(chǎn)生更好溝通的基礎(chǔ)。因而如何適應(yīng)新時(shí)代消費(fèi)者對(duì)顏值、配置特別是科技配置的需求，將極大考驗(yàn)車企是否具備真正的用戶思維。在這方面，吉利品牌的做法可謂是個(gè)中翹楚，“開(kāi)門造車”，將自己和用戶融為一體，將用戶的所思所想不折不扣地落實(shí)到產(chǎn)品上，為行業(yè)提供了最新的解題思路。

熊貓mini的問(wèn)世，就是吉利品牌在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上想用戶所想的案例之一。在當(dāng)下微型電動(dòng)車市場(chǎng)，一直存在著幾大痛點(diǎn)：“老頭樂(lè)”外觀難俘年輕人的心；續(xù)航短，充電太辛酸；安全性“值得商榷”。熊貓mini深諳用戶心理，精準(zhǔn)洞察微型車消費(fèi)者需求，打造出更適合都市年輕人通勤代步的微型車。從外觀看，擁有大眼萌前燈、“熊耳”后視鏡、“熊抱座椅”的熊貓mini，可以瞬間卸下當(dāng)代年輕人因工作生活壓力帶來(lái)的疲憊；從續(xù)航看，熊貓mini最大續(xù)航200km，外加22KW同級(jí)最大充電功率，以及同級(jí)少有的快充功能，實(shí)打?qū)嵉財(cái)U(kuò)大了用戶的生活半徑；從安全角度看，無(wú)論是三電、整車制造品質(zhì)，還是主/被動(dòng)安全配置，這輛小車給予了用戶最堅(jiān)實(shí)的安全堡壘。所以說(shuō)，熊貓mini的設(shè)計(jì)初衷從來(lái)不是設(shè)計(jì)師拍腦袋決定的，而是從真實(shí)的用戶體驗(yàn)出發(fā)。

不止產(chǎn)品設(shè)計(jì)充分考慮消費(fèi)者使用習(xí)慣，就連“熊貓mini”這個(gè)名字，也源自吉利對(duì)當(dāng)代年輕人愛(ài)國(guó)情懷的深度洞察。由此，以熊貓為契機(jī)，吉利品牌還開(kāi)展了一系列活動(dòng)。更廣泛地與用戶、潛在用戶進(jìn)行強(qiáng)關(guān)聯(lián)。比如，吉利汽車推出大熊貓保護(hù)計(jì)劃，每增加一位熊貓mini用戶，就會(huì)攜手浙江省李書福公益基金會(huì)向中國(guó)大熊貓保護(hù)研究中心捐贈(zèng)10元的熊貓養(yǎng)護(hù)金。此外，還認(rèn)養(yǎng)熊貓寶寶“吉福”，并成立熊貓mini粉絲專屬的“胖噠俱樂(lè)部”，一方面為所有用戶搭建一個(gè)多元化的深度交流平臺(tái)，另一方面將與用戶持續(xù)共創(chuàng)，為其提供個(gè)性化的用車體驗(yàn)，全方位夯實(shí)產(chǎn)品價(jià)值。

和用戶玩在一起，開(kāi)啟品牌進(jìn)階新路徑

如何與用戶深度聯(lián)動(dòng)，建立更深更強(qiáng)的紐帶，進(jìn)而提升品牌好感度，最終推動(dòng)品牌走上進(jìn)階新路徑，也是當(dāng)下汽車品牌的重要命題。因此，除了將用戶思維運(yùn)用在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)方面，在品牌層面，吉利同樣在不斷突破互動(dòng)邊界。

正如領(lǐng)克“不止于車”的品牌理念，對(duì)于領(lǐng)克來(lái)說(shuō)，高端品牌不僅是打造一個(gè)個(gè)爆款車型，更重要的是為用戶創(chuàng)造體驗(yàn)、建立連接，從而實(shí)現(xiàn)與用戶共創(chuàng)。超80萬(wàn)車主用戶，超224萬(wàn)領(lǐng)克App用戶，超4100家領(lǐng)地伙伴，認(rèn)證314家Co客領(lǐng)地/城市車主俱樂(lè)部，超13,000場(chǎng)領(lǐng)地活動(dòng)，上架50余款、累計(jì)銷售額破百萬(wàn)的Hi Co客系列用戶共創(chuàng)商品，以及每年一屆的Co客大會(huì)——領(lǐng)克極力塑造的“不止于車”的用戶生態(tài)已然形成。未來(lái)，領(lǐng)克將通過(guò)設(shè)立“用戶共創(chuàng)基金”，激勵(lì)更多用戶參與領(lǐng)克品牌建設(shè)，讓每一位用戶都成為領(lǐng)克品牌的參與者、共創(chuàng)者、擁有者。

在不斷與吉利用戶共情共創(chuàng)中，也大大激發(fā)出了他們的共創(chuàng)主觀能動(dòng)性，這為吉利汽車與用戶構(gòu)建起了一種新型互動(dòng)關(guān)系。在“Hi 我們”2022吉利汽車用戶大會(huì)上，除了用戶參與活動(dòng)的發(fā)起、策劃、執(zhí)行、表演等環(huán)節(jié)，另外的場(chǎng)地選擇、明星選擇、節(jié)目選擇，皆由用戶提名和投票決定，用戶的想法和意見(jiàn)得到了充分的尊重和表達(dá)。

尊重是促進(jìn)品牌溝通的前提，也為與用戶玩在一起打下基礎(chǔ)，繽瑞COOL賽道嘉年華是一場(chǎng)專為賽車和改裝車愛(ài)好者打造的“聚會(huì)大趴”，也是品牌與用戶玩在一起的最佳見(jiàn)證。繽瑞COOL用戶中有超過(guò)半數(shù)愛(ài)好賽車運(yùn)動(dòng)和改裝文化，吉利專門成立“我們的賽車俱樂(lè)部”，通過(guò)汽車+體育+明星多個(gè)圈層，再加上吉利“超吉聯(lián)賽”的賦能加持，與足夠新潮的用戶運(yùn)營(yíng)，吉利希望繽瑞COOL能夠在年輕消費(fèi)者心中樹(shù)立起年輕、個(gè)性、運(yùn)動(dòng)形象，真正跟年輕人玩在一起。

這些雙向奔赴的用戶活動(dòng)，給了用戶更多表達(dá)自我、創(chuàng)造快樂(lè)、實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的平臺(tái)。未來(lái)，吉利還將持續(xù)引入更多IP或跨界品牌等舉措，不斷擴(kuò)大與用戶共創(chuàng)的想象力邊界。

和用戶在一起，才會(huì)有了不起的未來(lái)。從產(chǎn)品共創(chuàng)到品牌共創(chuàng)，吉利品牌確實(shí)踐行了“以用戶為中心”、“開(kāi)門造車”的品牌理念，始終把用戶的需求放在第一位，放下身段和用戶玩在一起，因此，收獲用戶的認(rèn)可和擁躉也是情理之中。