開(kāi)啟場(chǎng)景化2.0，構(gòu)建中國(guó)商用車場(chǎng)景生態(tài)圈

“誰(shuí)能更精準(zhǔn)地定義場(chǎng)景，誰(shuí)就能掌握商用車的未來(lái)。”正如福田汽車黨委書(shū)記、總經(jīng)理鞏月瓊曾多次強(qiáng)調(diào)的。數(shù)字化經(jīng)濟(jì)時(shí)代，誰(shuí)能深度洞察客戶需求，誰(shuí)就能抓住市場(chǎng);誰(shuí)能解決客戶痛點(diǎn)，誰(shuí)就能贏得市場(chǎng)。如何基于使用場(chǎng)景洞察客戶需求，為客戶實(shí)現(xiàn)全生命周期TCO最佳，成為制勝關(guān)鍵。

去年，借在成都舉辦全球合作伙伴大會(huì)契機(jī)，福田汽車打破過(guò)往以產(chǎn)品或品系為劃分的常規(guī)車展，首開(kāi)場(chǎng)景化車展先河，將旗下產(chǎn)品按照功能和作業(yè)特點(diǎn)，置于大宗貨物、冷鏈、快遞、城建等幾大場(chǎng)景化解決方案中呈現(xiàn)，引起行業(yè)關(guān)注，開(kāi)啟了商用車行業(yè)場(chǎng)景化車展的全新時(shí)代。

今年，作為商用車場(chǎng)景化應(yīng)用的締造者，福田汽車以更大的規(guī)模、更全的產(chǎn)品重磅打造中國(guó)商用車(第二屆)創(chuàng)新展覽會(huì)，開(kāi)啟了場(chǎng)景化2.0時(shí)代。

本次車展分為11個(gè)展區(qū)，分別為新能源、AMT、冷鏈、擴(kuò)展縣域、LNG、皮卡、城建、專用、城市配送、區(qū)域集散、會(huì)享福業(yè)務(wù)專區(qū)，涉及117輛車、253個(gè)場(chǎng)景，覆蓋了商用車運(yùn)營(yíng)全產(chǎn)業(yè)鏈。此外，同步展出了X超級(jí)動(dòng)力鏈、氣體機(jī)、混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、LNG動(dòng)力鏈等22種核心零部件，配合展車進(jìn)行場(chǎng)景化布置。縱觀整個(gè)車展，科技感十足，卻也不乏生活滋味，如擴(kuò)展縣域展區(qū)模擬了西安某縣城的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，皮卡展區(qū)更配有越野套件、精品裝飾、文化用品等。

中國(guó)商用車(第二屆)創(chuàng)新展覽會(huì)

值得一提的是，空中俯瞰，中心的“AMT、新能源、LNG、會(huì)享福業(yè)務(wù)”四大展區(qū)呈現(xiàn)“X”式樣。“這個(gè)‘X’代表了中國(guó)商用車未來(lái)的四大發(fā)展方向，有未知的挑戰(zhàn)，更有無(wú)限的可能。”福田汽車黨委書(shū)記、總經(jīng)理鞏月瓊表示，“對(duì)于福田汽車來(lái)說(shuō)，‘X’也代表著不斷創(chuàng)新的變革基因。過(guò)去三年，通過(guò)經(jīng)營(yíng)管理變革，福田汽車不僅打開(kāi)了增長(zhǎng)通道，實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，同時(shí)在不斷引領(lǐng)中國(guó)商用車行業(yè)發(fā)展。明年，福田汽車即將迎來(lái)1000萬(wàn)輛，躍升到一個(gè)新的發(fā)展高度。未來(lái)，福田汽車將帶著‘X’的變革基因，持續(xù)在技術(shù)突破、產(chǎn)品升級(jí)、營(yíng)銷模式、服務(wù)理念等方面引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，開(kāi)啟中國(guó)商用車‘X新世代’。”

AMT展區(qū)：全系A(chǔ)MT加持，掀起中國(guó)商用車駕駛革命

讓AMT成為你的“ATM”，自動(dòng)擋產(chǎn)品展區(qū)的標(biāo)語(yǔ)格外醒目。去年12月4日，福田汽車旗下歐曼重卡率先發(fā)力AMT自動(dòng)擋市場(chǎng)，一年來(lái)，歐曼AMT產(chǎn)品得到市場(chǎng)充分認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)銷售30000輛，市場(chǎng)占有率54%，持續(xù)引行業(yè)發(fā)展。

不同于乘用車自動(dòng)擋比手動(dòng)擋耗油的傳統(tǒng)認(rèn)知，歐曼AMT產(chǎn)品，通過(guò)鏈合康明斯+采埃孚+福田標(biāo)準(zhǔn)后橋構(gòu)建“X超級(jí)動(dòng)力鏈”，在傳統(tǒng)機(jī)械變速箱傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上加裝TCU電控模塊，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛換擋智能控制。這種方式傳動(dòng)效率高達(dá)99.8%，能根據(jù)車速、油門(mén)、駕駛員命令等參數(shù)精準(zhǔn)確定在最佳擋位，保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以始終控制在70%(1000-1400轉(zhuǎn))的最經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間，從而實(shí)現(xiàn)智能換擋更便捷、智能操控更省油。當(dāng)前，重卡首選自動(dòng)擋正成為越來(lái)越多卡友的共識(shí)。

中國(guó)商用車(第二屆)創(chuàng)新展覽會(huì)AMT展區(qū)

今年，在原有高效干線物流AMT產(chǎn)品基礎(chǔ)上，福田汽車向不同場(chǎng)景、不同功能、不同客戶群體全面拓展，從重卡擴(kuò)展至輕卡、中卡，實(shí)現(xiàn)全系列AMT產(chǎn)品布局，持續(xù)引導(dǎo)客戶需求升級(jí)、引領(lǐng)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)。

自動(dòng)擋化是未來(lái)商用車的大趨勢(shì)和“剛需”。它不僅能極大減輕卡車司機(jī)的駕駛壓力，提高作業(yè)安全，更加快推進(jìn)了商用車智能網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程，是開(kāi)啟中國(guó)商用車新一輪駕駛革命的重要一環(huán)。

LNG展區(qū)：釋放后發(fā)優(yōu)勢(shì)，讓西北人民用上首都智造好卡車

西北地區(qū)擁有豐富的天然氣資源，使用成本低，加之“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的提出，在市場(chǎng)和政策雙重因素的雙重作用下，天然氣物流車深受西北人民喜愛(ài)和認(rèn)可。為了讓西北人民感受到福田汽車的誠(chéng)意，用上首都智造的好卡車，本次創(chuàng)新展覽會(huì)特開(kāi)辟LNG展區(qū)，以旗下的歐曼重卡為主，展品達(dá)10余輛。

中國(guó)商用車(第二屆)創(chuàng)新展覽會(huì)LNG展區(qū)

在LNG領(lǐng)域，福田汽車具有明顯的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，依托福田汽車PDIC系統(tǒng)集成能力，打造產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，滿足多種功能、多種場(chǎng)景、多種用途的市場(chǎng)需求。

尤其在動(dòng)力鏈集成這個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的打造上，福田汽車動(dòng)力傳動(dòng)副總裁馮靜博士在創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷大會(huì)上專門(mén)作《PDIC集成法士特動(dòng)力組合產(chǎn)品介紹》的報(bào)告。馮靜表示，復(fù)雜的工況、不同的應(yīng)用場(chǎng)景，對(duì)動(dòng)力鏈集成的需求都不一樣，為了更加滿足客戶需求，福田汽車將聯(lián)合全球頂級(jí)零部件技術(shù)，實(shí)施一體化定制集成開(kāi)發(fā)，打造福田集中控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)中央集成控制，創(chuàng)造行業(yè)領(lǐng)先的客戶價(jià)值。

此外，福田汽車還和法士特達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在變速器及動(dòng)力總成方面進(jìn)行深度合作，范圍覆蓋重卡、中卡、輕卡等全系列產(chǎn)品。

新能源展區(qū)：加碼新能源物流車，推動(dòng)中國(guó)商用車能源變革

全球能源危機(jī)日益緊迫，作為國(guó)家戰(zhàn)略，發(fā)展新能源汽車承載著緩解能源和環(huán)境壓力、培育新的經(jīng)濟(jì)増長(zhǎng)點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展等多重戰(zhàn)略意義。未來(lái)，新能源物流車必將迎來(lái)大發(fā)展。早在2003年就發(fā)力新能源的福田汽車，全力加碼新能源物流車，助推中國(guó)商用車能源變革。

中國(guó)商用車(第二屆)創(chuàng)新展覽會(huì)新能源展區(qū)

本次的新能源展區(qū)，以智藍(lán)新能源產(chǎn)品為核心，圍繞城市物流、末端配送、城市建設(shè)、市政環(huán)衛(wèi)、機(jī)場(chǎng)、港口、礦山七大核心場(chǎng)景，構(gòu)建混動(dòng)、純電、氫燃料等多能源、全場(chǎng)景覆蓋的產(chǎn)品，為不同客戶提供最優(yōu)的綠色、智能解決方案。

除了為客戶提供純電動(dòng)、氫燃料等不同技術(shù)路線的產(chǎn)品，福田汽車更創(chuàng)新推出了車電分離、換電等不同商業(yè)模式，同步解決了續(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)、一次性購(gòu)車成本高的三大客戶痛點(diǎn)。一輛卡車駛?cè)?ldquo;換電中心”，只要幾分鐘即可完成電池更換，效率堪比加油;車電分離，客戶采用充電租賃的方式折合到電量中，大大降低物流企業(yè)購(gòu)車的成本。

會(huì)享福業(yè)務(wù)專區(qū)：發(fā)力后市場(chǎng)，引領(lǐng)中國(guó)商用車智能互聯(lián)生態(tài)

與其他10個(gè)車輛展區(qū)不同，會(huì)享福業(yè)務(wù)專區(qū)以虛擬服務(wù)為主要展示內(nèi)容。劍指汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)，提前布局車后生態(tài)。

當(dāng)前，中國(guó)商用車已進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，如何實(shí)現(xiàn)客戶復(fù)購(gòu)是未來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)。從客戶TCO價(jià)值分析來(lái)看，重卡車后價(jià)值是車前的10倍，輕卡車后是車前的6倍，汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)市場(chǎng)潛力巨大，未來(lái)可期。

中國(guó)商用車(第二屆)創(chuàng)新展覽會(huì)會(huì)享福業(yè)務(wù)展區(qū)

在此次全球合作伙伴大會(huì)期間，福田汽車正式宣布成立并發(fā)布“會(huì)享福”業(yè)務(wù)品牌，致力于成為中國(guó)商用車的智能互聯(lián)生態(tài)引領(lǐng)者。會(huì)享福，將通過(guò)線上線下深度融合的模式，圍繞人、車、貨、場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)景開(kāi)發(fā)及解決方案設(shè)計(jì)，布局卡友福、卡友配、會(huì)員、車聯(lián)網(wǎng)、二手車、運(yùn)營(yíng)金融及網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)七大業(yè)務(wù)平臺(tái)，為客戶提供安心用車、無(wú)憂養(yǎng)車、便捷換車與智能管車的全生命周期解決方案。

伴隨著福田汽車場(chǎng)景化戰(zhàn)略2.0的開(kāi)啟，福田汽車所構(gòu)建的中國(guó)商用車場(chǎng)景化生態(tài)圈愈加完善，也將締造更加美好的城市新生活。

從成立之時(shí)“造福億萬(wàn)百姓”的熱忱初心，到去年發(fā)布“成就客戶價(jià)值，創(chuàng)建奮斗者家園”的企業(yè)使命，再到如今“讓西北人民用上首都智造的好卡車”的樸素愿望，福田汽車始終在踐行作為中國(guó)商用車領(lǐng)導(dǎo)者的使命和擔(dān)當(dāng)，為中國(guó)的汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)力量。

中國(guó)商用車(第二屆)創(chuàng)新展覽會(huì)冷鏈展區(qū)

中國(guó)商用車(第二屆)創(chuàng)新展覽會(huì)擴(kuò)展縣域展區(qū)

中國(guó)商用車(第二屆)創(chuàng)新展覽會(huì)皮卡展區(qū)

中國(guó)商用車(第二屆)創(chuàng)新展覽會(huì)城建展區(qū)

中國(guó)商用車(第二屆)創(chuàng)新展覽會(huì)專用車展區(qū)

中國(guó)商用車(第二屆)創(chuàng)新展覽會(huì)城市配送展區(qū)

中國(guó)商用車(第二屆)創(chuàng)新展覽會(huì)區(qū)域集散展區(qū)