國電投集團黨組副書記、董事時家林，國家電投集團科技研發總監、創新部主任范霽紅，國家電投集團中央研究院院長李連榮，北京億華通科技股份有限公司董事長張國強，北汽集團總經理、福田汽車董事長張夕勇，北汽集團戰略規劃總監魏剛，福田汽車副總經理楊國濤等各方領導，相關專家及有關部門負責人出席簽約儀式，共同見證了該協議的簽署。

現場簽約儀式

北汽集團總經理、福田汽車董事長張夕勇在簽約儀式時表示，福田汽車非常重視氫燃料電池汽車的技術儲備和推廣應用工作，我們將以今天三方戰略合作為契機，通過產業聯盟、技術合作、產業孵化等方式，協力提升關鍵技術研發水平，加快產業化建設，構建成氫能和燃料電池產業合作共享生態，打造中國氫燃料電池產業的最強經濟體，共同推動2022冬奧會、北京城市副中心，雄安新區、京津冀等一系列大規模的示范運營，探索打造國際一流的氫燃料電池產業的創新樣板。

優勢并舉 推進冬奧會氫能交通應用示范

根據協議，三方將秉承“優勢互補、市場主導、互利共贏”的基本原則，發揮各自的產業優勢，共同推動氫能交通應用示范與推廣，并在以下領域深化合作：

推動氫能產業鏈合作。根據此次氫能戰略合作協議，未來，三方將發揮各自產業優勢，深化氫能產業鏈合作，圍繞清潔能源制氫、儲氫、運氫、加氫站建設、氫燃料電池汽車開發和示范應用推廣、產業開發基金等進行廣泛合作，共同服務2022年北京冬奧會，推動北京市氫能社會的建設，遠期共同推動雄安新區、天津市等地的氫能社會建設。三方探討氫能產業聯合布局，適時合作開展氫燃料電池汽車生產制造。

推進冬奧會氫能交通應用示范。借助2022年北京冬奧會的契機，發揮各自優勢共同推動冬奧會氫能交通應用示范。國家電投氫能公司負責氫燃料電池電堆的研發與制造，推動可再生能源制氫以及加氫站等基礎設施建設。億華通負責在國家電投氫能公司自主電堆的基礎上開展發動機系統集成與生產。福田汽車負責氫燃料電池汽車開發與制造。

推動京津冀地區清潔能源利用和氫能交通應用推廣。共同致力于打好京津冀“藍天保衛戰”，與地方政府合作，開展可再生能源制氫、加氫站建設以及氫燃料電池汽車在交通領域的應用推廣。

強強聯合 促進中國新能源汽車產業發展

近年來，國內新能源汽車市場發展迅猛。福田汽車在商用車行業深耕多年，早在2003年率先啟動了新能源汽車的研發生產，形成包括插電混動、純電動、氫燃料電池汽車產業布局，成為中國新能源汽車發展一面鮮明旗幟。歷經十余年發展，福田汽車已率先在國內多個城市實現了商業化運營，氫燃料電池客車技術已發展至第四代，在出勤率以及耐候性方面已經完全不亞于傳統能源汽車，現有車型涵蓋8.5米、10.5米、12米，廣泛應用于城市交通、 旅游巴士、定制班車等多種類型用途。

氫能科技依托國家電力投資集團，在可再生能源制氫、氫能供應體系構建、氫能產業鏈資源整合等方面具有政策和資源優勢以及國家電投氫能公司在氫燃料電池產品的技術領先優勢。

億華通擁有專業、成熟且經驗豐富的技術研發與服務團隊，以及具有自主核心知識產權、國際先進、國內領先并且覆蓋氫燃料電池發動機及與之配套的DC/DC、整車控制器、氫系統的多型產品，具有的行業領先優勢。

此次強強合作，也將打通產業鏈上下游，促進氫能產業化布局，推動氫能交通應用示范與推廣，打造中國特色綠色氫能源新名片，為綠色冬奧會做好燃料電池車輛能源供應及示范運營，發揮好運行示范效應，從而帶動京津冀地區清潔能源利用和氫能交通應用推廣，共同致力于打好京津冀“藍天保衛戰”，為2022年京張冬奧服務，開啟綠色新篇章。