攝影大咖：亞洲龍年輕前衛(wèi)，特色鮮明，有種值得被鏡頭傳播的腔調(diào)

中國(guó)頂級(jí)時(shí)尚攝影師、廣告、MV導(dǎo)演、中國(guó)藝術(shù)攝影學(xué)會(huì)常務(wù)理事、中國(guó)十大杰出攝影師、世界華人專(zhuān)業(yè)攝影金像獎(jiǎng)獲得者張曦，拍攝了一組亞洲龍大片，借此闡釋了他眼中的亞洲龍之美。

從整車(chē)到局部，從外觀(guān)到內(nèi)飾，攝影師以敏銳的觀(guān)感捕捉到亞洲龍細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的品質(zhì)感、精致感和藝術(shù)性。

他的鏡頭之下，車(chē)輛有種靜止的速度感，且有與速度感相匹配的流光溢彩的感覺(jué);有流線(xiàn)型的側(cè)面車(chē)身，帶給人沖破平淡的力量和勇氣;有專(zhuān)注、明亮而凌厲的大燈，給人希望和憧憬;有黑暗中的車(chē)輛輪廓，賦予人更多的想象空間;有貫穿式的尾燈與打開(kāi)的車(chē)門(mén)，于細(xì)節(jié)處展現(xiàn)設(shè)計(jì)之于視覺(jué)的美好……

張曦直言，初次見(jiàn)到亞洲龍，內(nèi)心就是震撼的，它大膽、突破的外觀(guān)給了他不一樣的感覺(jué)。“亞洲龍最吸引我的角度，是它那種不喧囂的張揚(yáng)、不夸張的恰到好處，看它的側(cè)身姿態(tài)，就可以認(rèn)為這是一個(gè)年輕的、大膽的、有能量有魄力的，充滿(mǎn)勇氣的伙伴，它能跟你一路并肩奔騰。”攝影師最后還直抒胸臆：“亞洲龍年輕前衛(wèi)，有著自身鮮明特色，是一種值得被鏡頭傳播的腔調(diào)”。

知名大V：車(chē)輛美學(xué)需要情感，亞洲龍每一分硬朗都是情緒的釋放

英國(guó)Teesside University 汽車(chē)造型設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，師從阿斯頓馬丁全球設(shè)計(jì)總監(jiān)的留英汽車(chē)設(shè)計(jì)學(xué)者、知乎知名大V劉力墉手繪了亞洲龍，從汽車(chē)設(shè)計(jì)的演變史、車(chē)輛造型設(shè)計(jì)要素等專(zhuān)業(yè)角度深入解析了他眼中的汽車(chē)美學(xué)及亞洲龍之美。

劉力墉在手繪亞洲龍的過(guò)程中，對(duì)亞洲龍?jiān)谠O(shè)計(jì)上的細(xì)節(jié)和對(duì)線(xiàn)條的靈動(dòng)運(yùn)用有了更深的了解。他認(rèn)為車(chē)身轉(zhuǎn)角與車(chē)身特征線(xiàn)條的“硬朗”，就是用來(lái)塑造“情緒”的，而亞洲龍身上有諸多這樣的“情緒點(diǎn)”。

從繁而不亂的型面轉(zhuǎn)角到車(chē)身多種線(xiàn)條的組合使用，構(gòu)成了亞洲龍動(dòng)感凌厲的氣勢(shì)。比如兩個(gè)前角處的過(guò)渡，破除掉單調(diào)的直角及圓弧，而選擇從大燈組下方的前包圍上伸出“多而不亂”的橫向起伏面就頗具藝術(shù)感;大燈與翼子板的切線(xiàn)、側(cè)裙線(xiàn)處于同一維度，腰線(xiàn)在后車(chē)門(mén)處下塌，與側(cè)裙線(xiàn)呼應(yīng)，線(xiàn)條鋒利，充滿(mǎn)力量;與雷克薩斯具有異曲同工之妙的尾部上，橫向擴(kuò)展的連體尾燈是最近流行的豪華車(chē)雕刻尾部造型的做法等等。

另外，豐田講師還從人機(jī)工程學(xué)角度，深入解析了亞洲龍?jiān)谠O(shè)計(jì)上的人性化與實(shí)用性考量。尤其是針對(duì)中國(guó)用戶(hù)的使用習(xí)慣做的一些改進(jìn)，比如，后排座椅兩邊的外側(cè)座椅均可選用座椅加熱;擴(kuò)大了中央扶手，以增強(qiáng)實(shí)用性;還可在座艙內(nèi)直接夠到行李箱等，種種溫情設(shè)計(jì)體現(xiàn)了亞洲龍的細(xì)致用心 。

集設(shè)計(jì)美學(xué)與功能美學(xué)于一身的亞洲龍，其魅力正在綻放中。