在諸多年輕的哈弗F7車主眼里，選擇哈弗F7，不僅僅是對于哈弗品牌的信賴，更是對于F系列車型精準定位的認可。在他們看來，哈弗F7是一臺更懂年輕人的SUV，同時也是一個彰顯自我個性的不二平臺。尤其是，哈弗F系所提倡的37.2℃智能科技理念，直達年輕人的心扉。

在這個冬季，我們抱著一絲好奇，接近了今天的主角——哈弗F7。作為哈弗F系列的旗艦車型，這臺被譽為AI智能網聯SUV能為我們帶來怎樣的溫暖呢？

獨辟蹊徑的F系列

人們對于哈弗品牌的了解，必然繞不過哈弗H6，一款從上市開始就坐牢細分市場銷量冠軍的傳奇SUV車型，為哈弗品牌贏得了造型穩重，質量可靠等口碑。毋庸置疑，哈弗品牌是當下最懂中國消費者的汽車品牌之一，其長久不衰的銷量和口碑便是最好的佐證。

也正是對于中國消費者的深刻洞察，哈弗品牌并未和其他品牌一樣，僅僅對現有車型，在造型以及配置上進行"翻新" 以迎合年輕消費群體的口味，而是另辟蹊徑的推出了全新的F系列車型。

正如哈弗品牌所說，這是一個面向90后消費群體的全新系列，在誕生之初就遵循以用戶為導向的設計理念，所以，哈弗F系列的車型不僅僅擁有更為年輕運動的形象，還具有智能、科技這樣的全新標簽。

作為哈弗F系列的旗艦車型，哈弗F7算是一款名副其實的全球車型。據悉，2019年，哈弗F7將在俄羅斯圖拉工廠正式投產。不僅如此，作為哈弗年輕化新名片，哈弗F7還將出口南美、中東、歐洲等地。

代表著中國品牌年輕力量，由內銷轉出口的哈弗F7，究竟蘊含著怎樣的強大實力，下面就讓我們一探究竟。

造型前衛富有科技感

得益于2725mm的越級軸距，哈弗F7給人的第一印象便是人高馬大，尤其是那套19寸的輪轂，配合寬大的車身造型，運動感十足。

若進一步觀察，還會驚喜的發現，這個"大塊頭"對于細節的刻畫，可謂是粗中有細。比如前臉部分，益于源自太空和航天科技的靈感，能夠找尋到很多極具個性的設計元素，比如激進深空式前臉，倒鉤式日間行車燈，星體軌道多腰線設計，北極星霧燈等等。

在詮釋年輕化這個朦朧的概念時，又如何避免同質化？哈弗F7顯然給出了很好的答案。燈光結構采用了分體式設計，自上而下分別是一體式LED大燈、轉向燈以及霧燈。在營造分明的層次感的同時，又不失點綴感，避免了傳統設計的無趣。

同時，哈弗F7的側面車身線條簡潔流暢，相比有些窄小的側窗，門板區域頗為寬大。由B柱開始，明顯下探的車頂勾勒出了溜背轎跑的姿態，極具辨識度。

太空座艙

有了對于造型的初印象，人們對于哈弗F7的內飾無疑更為期待。

拉開車門，碩大的車門板上遍布著大量的隔音膠條，即便在門板下沿位置也毫不吝嗇，整車的隔音性能不言而喻。

其實，正是這些看似微不足道的細節設計，真正打動消費者的心房。讓用戶感受到車企的誠意。

躍入座艙，來源于太空和航天科技的設計理念，在內飾設計中被表現得淋漓盡致。多屏幕的設計，讓科技控眼前一亮，9寸的中控屏和7寸的液晶儀表盤交相呼應。為了盡可能地營造出太空座艙的駕駛感，中控臺微微向駕駛員一側傾斜，此外，寬大的中央控制區，將主副駕駛席清晰隔開。

位居駕駛席，你會猛然發現，車上的每一處功能按鍵都觸手可及，無論是微微傾斜的中控大屏，還是數據清晰的液晶顯示屏，亦或是科技感十足的電子檔把。不得不由衷的感慨，哈弗F7在人體工程學上的優化，讓人佩服的五體投地。

同樣值得一提的，還有中央操作區上安置的車機交互旋鈕，采用極具質感的金屬材質打造，輕撫其上，帶來一絲金屬的溫潤感。可以肯定的是，品質感和做工依舊是哈弗品牌引以為傲的競爭力之一。

越級空間體驗

哈弗F7的軸距達到了2725mm，長寬高分別為4620/1846/1690mm，相比于博越、榮威RX5等同級熱銷車型，在硬件指標上更是略深一籌。這也為最終的座艙體驗加分不少。

哈弗F7的前排頭部空間達到886mm，后排腿部空間為973mm，并且采用了全平地板設計，后排座椅還支持三級可調，無論是硬件配置，還是人體工程學運用均達到中級SUV的水準。

身高180cm的體驗者位居前排，頭部空間尚有一拳之余。在保持前排位置不變的情況下，體驗者位于第二排，依舊可以收獲頭部空間兩拳，腿部空間三拳的寬裕體驗。

值得一提的是，和其他品牌車型為了增加后排空間而縮短座椅長度的做法截然不同，哈弗F7的第二排座椅長度異常寬大，尺寸達到了1505mm，且質地柔軟。另外，在前后門板，以及中控區域，設計師還開辟了大量的儲物槽，以提升整體實用性。

此外，大眾侃車還留意到，在F7車型的后排出風口下面，竟然還貼心的設置了兩個USB接口，看得出，設計師無疑對年輕人手機不離手的日常習慣已經了然于胸。

另外，在儲物空間性能上，哈弗F7同樣表現出眾，得益于長軸距的優勢，其后備箱的容積遠超同級車型。數據顯示，ix35的后備箱容積為465mm，而哈弗F7達到了490mm，在長途旅行中具有更強的實用性。

一臺有溫度的車型

37.2℃智能科技理念是F系列車型的一個鮮明標簽。車機互聯的發展，就是讓原本冰冷的機械能夠和人互動起來，這點哈弗F7就做的極其到位。

為了讓整臺車更為智能，也更具溫度感，哈弗F7為頗具運動的內飾安置了一套7寸液晶儀表和9寸中控屏幕的超強組合。而在這其中，則暗藏著F7的最強大腦——智能語音識別系統。

輕呼一聲："我冷了"，車載空調便會立即制熱。當你想聽歌了，只需呼喚出歌曲的名字，車載音響便會為你服務。

當下擁有語音識別功能的車不在少數，但像哈弗F7這樣如此善解人意車型的并不多。據悉，哈弗F7上所具備的語音識別率高達97%，遠高于95%的行業平均水平。

不僅如此，7寸的液晶儀表和9寸的中控屏幕還能實現信息互動，隨著駕駛模式的不同，有三個不同的主題與之對應，進而賦予了哈弗F7更多的可玩性。

哈弗F7上的智能化絕不局限于此，比如F系還和QQ音樂合作，搭載擁有2000萬+的在線音樂庫、10萬檔在線電臺，相信熟悉了使用方式之后，告別手機藍牙聽音樂將成為必然。

另外，考慮到新車的定位，哈弗F7還為喜歡自駕游的年輕消費者提供了24小時的人工坐席管家，提供資訊、導航、救援等全方位的服務，在使用便捷性和流暢度上并不比通用的安吉星差。

事實上，一部車的溫度感，不僅來源于細節設計，還在于諸多科技配置的周全呵護。

侃車觀點

市場年輕化，成為了近幾年炙手可熱的概念，也是各大車企為之努力的方向。但在大眾侃車看來，哈弗算是為數不多的，對于年輕化詮釋到位的品牌。

自立門戶地開辟出F系列車型的哈弗，對于年輕的詮釋，不僅僅止步于造型設計，而是從設計之初，便以年輕消費者的訴求為首要目標，通過細節設計和極具溫度感的智能配置，努力營造出年輕人所喜聞樂道的全新駕乘體驗。

不僅如此，作為旗艦車型的哈弗F7，還是一款具有里程碑意義的全球車型。不僅要出口至歐洲、北美等市場，還將在俄羅斯圖拉工廠投產。隨著一年一度哈弗海外經銷商大會的召開，相信將有更多的年輕人體驗到哈弗F7，享受到其所提供的全新生活方式。