三十而立，四十不惑，五十知天命，六十而耳順，七十而從心所欲不逾矩，如今的豐田在中國，60年，到了所聞皆通，接下來是隨心所欲而不越出法度。

大道相通，公司被人所領導，實際上相同的經歷之下，發展軌跡也是相同。

之所以有這樣的結論，從廣州車展就能看到，豐田在中國多車齊發，帶來的關注度、產品力、技術領先性等開始穩壓頭部新勢力的表現。毫無疑問，我們即將迎來關于豐田汽車新的質變，更好的新能源車，更全新的產品。

3方面超越自己，創新與堅守

豐田二字，對全球消費者來說，都是品質和高水準的象征。而對于中國消費者而言，它還有著更多意義。因為，中國汽車工業的從0到1，中國汽車文化的從無到有，這之中，豐田既是深度的參與者，也是極大的貢獻者。

如今，時代正在巨變，從傳統燃油汽車向智能汽車所演進，從不久前結束的進博會，以及剛剛結束的廣州車展來看，豐田在中國已經開始超越自己。

如果簡單總結新的進化，一是，豐田的新車基于以人文本的出發點，開始實現新一輪科技平權，是同價位的新技術標桿；二是，根據需求提供最完備的產品，雷克薩斯、一汽豐田、廣汽豐田分別的產品呈現，帶來更多的細分市場唯一性，以及第三，對靠譜和穩定的制造與品質，再升級。

“下一輛，還買豐田車。”就在廣州車展的媒體發布會結束后，不論是從媒體同行嘴里，還是很多駐足關注的消費者交談中，以往高頻出現的消費觀，已然回歸。原因就在紙面上，豐田給出了新技術、新產品、新目標，于是那些信任豐田的消費者，被激活。

從有路就有豐田車，到有路就開豐田智駕。豐田讓所有人體驗到人、車、家的無縫銜接。

廣汽豐田鉑智3X、一汽豐田bZ3C，兩款bZ新車型即將于明年上市，首次搭載全場景智駕等新技術，是豐田認真對待中國用戶反饋和需求，與國內伙伴合作帶來的最新成果，是繼承與進化的體現，也是In China，With China的寫照。

兩款bZ新車所提供的已經不止是高水準的智能平權，那些在燃油車時代就體驗過TSS安全性的車主們，深刻地理解著，這些經歷過豐田研發與驗證的新科技，能夠帶來充分的信任。這種信任背后，是真正的科技平權，那些原本多數只出現在30萬元以上的功能，會被豐田的細致打磨，刷新20萬元內的新體驗。

和多數展臺上，觀眾像逛超市一樣，議論著“新車價格貴不貴，該不該買”不同。豐田的展臺里，卻像是朋友間的線下見面交流會，一切更多關于分享。分享自己的油耗、旅行故事、越野故事、對于汽車究竟該是怎樣一種交通工具的理解。與很多展臺上，大家更多是對車企的人提出建議，提出自己用車時遇到的bug、希望的改進等等不同，因為出眾的品質和可信賴性，豐田帶來了更多關于“生活”的元素。

其實，對于了解豐田的人而言，上述的一切很容易理解。入華60周年，長期的發展理念是與時俱進的調整。從最初的商務出行，到現在的智電時代，不管消費水平和生活方式如何演進，都能提供符合用戶需求的產品。

豐田一直在創新和堅守，但不追求過度或者是過于激進，以人為本、讓人安心的卓越出行體驗，這背后的創新與堅守，才是能夠經久不衰的原因。

250萬輛，堅定看好中國

產品、技術上的創新與堅守，只是造車思維進化后的具象體現，入華60年的豐田，如今在通過更多思考與行動，讓所有人認知它的不同，或者說卓爾不群。

就在廣州車展開幕之前，關于豐田在中國的新計劃開始被曝光。

路透社援引多位知情人士消息報道稱，“豐田汽車計劃提高在中國的汽車產量，目標是到2030年前在中國年產至少250萬輛汽車。”

豐田汽車的新戰略，與其他多數跨國OEM形成鮮明對比。現在，三菱汽車已完全退出中國，而本田汽車和日產汽車已宣布削減在華產能。而豐田則不同，它在謀求和推動，在中國這個全球最具影響力、技術應用最集中、競爭最激烈的關鍵市場里，保持和擴大影響力。

新戰略之下，豐田汽車正采取行動，將在華銷售和生產業務更緊密地整合在一起，同時在產品開發決策方面，賦予中國方面高管更大的自主權。據報道，接下來將盡可能多地將規劃和開發責任，轉移給更了解當地市場和消費者偏好的中國當地高管和員工，尤其是在電動汽車和聯網汽車技術方面。

如今，豐田在華積極擴大朋友圈，與小馬智行、華為、騰訊等跨行業企業合作，借助中國的優勢資源積極向電動化、智能化轉型。

總之，不論如何，具有強大研發、生產制造能力以及高品質標準體系的豐田汽車，隨著它對中國合作伙伴擁抱越深刻，它的全球競爭力都會得到明顯提升。

另外，對于中國汽車產業而言，這也將是絕對有益的助推。在不同排放標準、動力技術類型的時代里，豐田總在持續推進品質的進步，成為全球所有車企學習的樣板案例。如今快速生長的智能+新能源汽車時代里，豐田的全面轉型與發力，無疑將通過不斷打磨，為所有消費者帶來更多信任，因為它是豐田。

寫在最后

新的答案，肉眼可見，豐田要在中國“做更好的汽車”。

正如開頭所說，60周年，是從心所欲不逾矩。是對世界有了極其深刻的理解之后，釋放全新生命力。在華耕耘60年，豐田中國和全球市場一樣，始終貫徹以“長期主義”、“以人為本”。過去60年，無論是廣汽豐田，還是一汽豐田，品質始終如一，都把東方文化中的“穩健”發揮得淋漓盡致，打造了無數個本土化經典車型和技術標桿。

有趣的是，回顧近幾十年里全球汽車的數次時代變化，不論是自然吸氣和渦輪增壓之爭，亦或是混動Vs純燃油，再是插混、純電的百花齊放，以及當下對固態電池的領先研發，或是氫能社會。豐田在各個領域都實施了新能源技術及商品的前瞻研發和量產普及。豐田知道，基業長青的企業，不因資本風向放棄任何一種技術路徑，且風向隨時可變，而人的出發點則是永恒。