縱觀當下汽車市場，消費者購車時的需求可謂多種多樣，有人關心外形設計，也有人在意駕駛樂趣，更有人對眼花繚亂的智能配置格外感興趣，但無論對于汽車有著怎樣不同的需求和標準，車輛的安全性，始終是大家在購車時所達成的“默契共識”。

特別是現如今伴隨著汽車工業的飛速發展，一輛汽車在駕駛樂趣、駕乘舒適性方面的感官體驗已經不再是消費者的唯一追求，越來越多的人在購車時更在意車輛的安全性，都說幾年前，消費者在購車前看的是車評，而現如今在購車前，每款車的安全測試成績，早已成為了一項重要的參考指標。

頂流地位名副其實 先進技術打造安全“金鐘罩”

這不，11月29日，中國保險汽車安全指數（C-IASI）2023年測評車型第二次結果正式發布，其中全新一代CR-V的表現格外引人注目，憑借出色安全性，榮獲五星安全評價。在我們的印象里，幾乎每一代CR-V都能在安全方面有非常亮眼的表現，那么究竟為何能夠成為“五星專業戶”？我們不妨就在全新一代CR-V上找找答案。

首先全新一代CR-V擁有本田獨有的ACE承載式車身設計，高強度縱梁、邊梁能夠最大限度的分散撞擊時的沖擊力，同時A柱、B柱以及門檻梁等車體關鍵結構都采用了高強度熱成型鋼，形成十分堅固的籠式車身結構。同時全新一代CR-V全系標配十安全氣囊（包含駕駛員膝部氣囊），從車體強度已經被動安全兩個方面最大限度保障車內成員安全性。材質更輕盈的鋁合金前防撞鋼梁、結構更加合理的前保險杠、引擎蓋也最大限度的保障了車輛與行人碰撞時行人的安全性。

除了在車體結構、被動安全配置上進行“物理防御”，作為“先進技術的集大成者”，全新一代CR-V更通過先進的智能駕駛輔助技術，從另一個維度筑牢安全防線。在這方面，全新一代CR-V首搭功能更加全面的Honda SENSING 360安全超感系統，擁有CMBS碰撞緩解制動、ALCA變道輔助、FCTW前方交叉路口警報、LCCM變道碰撞抑制、ACC彎道車速調整等豐富主動安全配置，在提升日常行車安全性的同時，實現更多場景下的事故規避。同時雷達檢測范圍擴大到120°，攝像頭檢測范圍擴大到90°，前后各增加了2個角雷達，提升后側方和直交車輛的預判能力，實現360°全方位安全守護。

全面發展的優等生 CR-V還有更多硬實力

熟悉CR-V的朋友們一定都知道，論市場表現，CR-V也是一個“能打的主”，連續多年穩坐國內合資緊湊級SUV銷量榜榜首。能夠獲得這樣的市場表現，光靠安全性顯然不夠，那么在其他地方，CR-V必定還有更多硬實力。

首先第一個硬實力就是CR-V長久以來優秀的質量表現，CR-V曾連續多年蟬聯“中國新車質量調研（IQS）”NO.1。更在“J.D.Power中國新車質量調研報告”與“車輛可靠性調研報告”中摘得雙料第一！在“中國汽車質量排行-緊湊型SUV質量排行榜”中，更是常年霸榜的“常勝將軍”。在J.D.Power發布的“2023中國新車質量研究（IQS）”中，全新一代CR-V榮獲中型高端SUV細分市場新車質量第一，在今年4月的央視“中國汽車風云盛典”中，全新一代CR-V憑借卓越品質、與優秀口碑表現，斬獲“最佳SUV”大獎，皮實耐用不愛壞，消費者自然愿意“買買買”！

其次，優秀的質量表現也為CR-V賦予了常年堅挺的保值率，在二手市場中，車況精品的CR-V在售價上和新車的差距甚至僅僅只是購置稅而已。

在不久前剛剛發布的“紫檀獎·2023中國汽車保值率風云榜”中，CR-V以64.3%的三年保值率，一舉稱霸緊湊型SUV保值率榜單，對于每一分錢都精打細算的家用SUV消費者來說，CR-V保值率的吸引力，無疑是巨大的，這車買回來不虧錢，難道還不是沖一波的理由？

寫在最后：

作為國內合資品牌SUV王者，CR-V長久以來的市場表現大家都有目共睹，曾經連續五年蟬聯同級車型銷量冠軍，至今已在國內市場收獲超270萬用戶的信賴。根據乘聯會最新數據顯示，全新一代CR-V今年前十個月的銷量已經超過15萬輛，蟬聯國內最暢銷的合資SUV車型，最近一個月，銷量超過2.2萬輛。能夠取得這樣的成績，CR-V在口碑、質量、產品力等方面自然不是“等閑之輩。

而對于消費者來說，汽車的質量、口碑、產品力固然重要，但一輛車的安全性，一定是永遠排在首位的那個“1”。多年來，CR-V之所以能夠獲得無數用戶青睞，除了以消費者需求為導向不斷進化，時刻為用戶筑牢安全防線，更是CR-V讓用戶如此信賴的真正內核。