在這方面，長城汽車可謂是國內車企的一面旗幟。10月19日，長城汽車旗下歐拉好貓（ORA Funky Cat）以其在整個生命周期中具有更低的氣候影響通過歐洲Green NCAP五星評級認證并成為唯一獲頒獎生命周期評估獎LCA (LIFE CYCLE ASSESSMENT)的中國汽車品牌，在彰顯自身出色綠色競爭力的同時，也向全球用戶展示了中國汽車品牌在環境保護和節能減排領域取得了顯著進步和強大實力，更是長城汽車一直堅持綠色可持續發展理念、深入踐行環境責任的又一力證。

高分通過Green NCAP五星評級 歐拉好貓是唯一獲頒LCA獎的中國車型

作為由歐洲汽車安全NCAP和相關歐盟國家的汽車主管部門共同建立的機構，Green NCAP通過對車輛排放影響的評估，向在整個生命周期內在溫室氣體排放和一次能源需求方面表現出色的汽車制造商頒發Green NCAP LCA獎，旨在促進清潔、節能、對環境危害最小的汽車產品發展，這也是未來中國汽車品牌進入歐洲市場的重要“通行證”之一。

在Green NCAP開展的最新一次測試中，長城汽車歐拉好貓在清潔、高能效和對環境影響最低化3個維度均表現優異，其中空氣清潔指數上獲得滿分10/10分，能源效率指數得到9.5/10分，溫室氣體排放指數也取得9.8/10分的好成績。在Green NCAP 2023年度目前所有21款測試車型中，歐拉好貓這三項得分也均排在首位，從而以平均97%的分數獲得五星評級，并以車輛生命周期溫室氣體平均排放量 27 (+/-)(最佳 25 | 最差 32)成為唯一獲頒Green NCAP LCA獎的中國汽車品牌，彰顯了產品出色的綠色競爭力。

源自：Green NCAP官網

堅持研發大投入，以硬核技術釋放產品綠色競爭力

環境責任是企業綠色發展的首環，用技術創新推進產品節能低碳發展并踐行環境責任，是長城汽車一直努力的方向。

為此長城汽車在技術投入力度上堅持不遺余力，并依托森林生態體系，全面發力智能新能源。2022年，長城汽車研發投入達到121.81億元，同比增長34.34%，到2025年，研發費用累計投入將超過投入1000億元，主要用于在新能源與智能化等高新技術領域的研發。

長期的研發高投入已經碩果累累。在新能源領域，目前長城汽車構建了業內領先的“光伏+分布式儲能+集中式儲能”的能源體系，完成了“太陽能-電池-氫能-車用動力”的全價值鏈布局，形成了強大的技術護城河。2022年度，長城汽車在新能源汽車領域的專利公開量、專利授權量連續兩年位居在華車企第一，為持續提升產品的綠色競爭力打下了堅實的基礎。

聚焦車用動力，長城汽車持續精進純電、混動、氫能技術，加速汽車電動化發展。尤其是隨著全新智能四驅電混技術Hi4和越野超級混動架構Hi4-T兩大混動技術加速上車，為實現“更省、更遠、更安全”的新能源宣言寫下了技術注腳。這些技術共同構成了長城汽車的綠色發展路徑，也是未來長城汽車加速發展、綠色減碳的核心優勢。

實現汽車全生命周期低碳管理，夯實可持續發展之基

作為一家以“2045年全面實現碳中和”為目標的全球化智能科技公司，長城汽車一直以來秉承人、車、環境和諧共存的理念，積極構建全球低碳汽車產業鏈，從整車研發、配套供應鏈、車輛生產、物流運輸、銷售使用、報廢回收的全生命周期布局建立循環低碳的生態鏈，全流程推動碳排放降低。

在產品開發階段，將汽車產品全生命周期碳排放管控納入車輛研發性能指標中，設定車型碳排放目標，通過產品結構優化、動力技術迭代升級、循環材料應用、清潔能源生產、輕量化設計等技術及管理手段，降低產品全生命周期碳排量；同時，長城汽車堅持清潔能源的技術研發，加快產品新能源布局，加速企業進階發展。

在生產制造階段，長城汽車堅持推動制造端綠色轉型，通過工藝創新、生產效能提升、節能設備應用、擴大可再生能源應用比例等措施，減少生產環節碳排放。同時，對老舊工廠進行改造升級，實現技術水平全面提升，重慶、天津生產基地均獲評“國家級綠色工廠”。

在報廢回收階段，長城汽車致力于循環材料價值的最大化，構建完善的資源回收制度，建立汽車產業鏈條的循環再生體系，充分發揮循環經濟價值，推動再制造產業良性發展，實現資源利用最大化。

得益于多年來對“可持續發展”理念的貫徹執行，目前長城汽車已成為首個加入歐洲企業社會責任協會（CSR-Europe）及其下屬的可持續發展聯合組織（Drive sustainability）的中國車企。未來，長城汽車將堅定可持續發展理念，進一步提升對汽車全生命周期碳排放管理水平，為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產品，致力于成為中國企業踐行碳中和的標桿范例。