“紳士”講究考究的著裝，文雅的舉止，尊重他人，尊重人格，對傳統文化的繼承與發揚，對生活質量的追求與建造。彰顯堅韌、禮貌、勇敢、謙虛、含蓄、深沉、與寬宏大量的人格之美，“出類拔萃，風度不凡”，這也正是豐田汽車的一貫追求。

“車到山前必有路，有路必有豐田車。” 豐田在中國的這句經典廣告語在國人的心中留下了足夠深刻的印象。放眼全球汽車市場，豐田占據著極大的一方天地，覆蓋著從高端到低端市場的方方面面。

而說起豐田的當家花旦之一，就不得不提到豐田普拉多。從1990年誕生至今，普拉多已經陪伴我們走過了29個春秋，先后經歷了四次更新換代，如今，普拉多所詮釋的已經不單單是汽車，不同于奔馳、奧迪、寶馬的物質象征性，普拉多更是體現了一種男人的氣魄，所向無前，一種越野精神的延續。

經歷了幾次換代，并沒有隨大流向城市化SUV發展，而是依舊保持了自己傳統的風格,保持了非承載式車身與整體橋懸掛的經典搭配。第四代車型，在上一代的基礎上變得更加硬朗！與生俱來的狂野蘊于內而現于外，獨具力量感和信賴感的前臉造型，粗獷有力的五幅直瀑式進氣格柵，盡顯傲視群雄的氣度。充滿張力的車身線條、時尚流暢的腰線，氣派的尾部造型，共同賦予了普拉多堅實有力又不落潮流的背影。

內外兼修，紳士之品。對于普拉多來說，霸氣的長相也帶來了霸道的空間，空間越大越從容。車身尺寸達到4840*1885*1890，座椅包裹性和支撐效果都非常出眾，近似方形的寬大坐墊能很好的保證你擁有舒適的乘坐感受。

紳士從來不止一面，硬朗的外表下，跳動的是一顆不羈的心。普拉多搭載的3.5L 7GR-FKS發動機，最大功率為206KW，峰值扭矩達365 N·m，應用了豐田最先進的D-4S雙噴射系統，能根據發動機工況選擇最佳的燃油噴射方式。匹配的超級智能6檔手自一體變速箱（6 Super ECT），在換擋間歇調整發動機與變速箱的轉速匹配。無論是城市道路或者崎嶇越野，強勁的動力，讓每一次的轟鳴都振奮人心。

“紳士”提倡尊重，尊重每個人的人格尊嚴和內在價值，那么無論是作為紳士還是一輛越野車，安全可靠，令人信賴，都是終極品質。普拉多采用豐田領先全球的GOA車身，全系配備7個SRS空氣囊，同時配備了BSM盲區監測系統和倒車側后方盲點警示系統RCTA，輕松應對各種路況的挑釁。

作為越野王者，普拉多的成功，離不開豐田汽車的優秀傳承，帶給顧客安全、安心的駕駛體驗，是豐田汽車的核心價值。所以，VSC車輛穩定性控制系統、TRC主動牽引力控制系統、上坡輔助控制系統(HAC)、下坡輔助控制系統(DAC)等一系列安全裝備，與全地形輔助駕駛系統MTS（Muit-Terrain Select），多地形選擇功能監視系統MTM，動態調節懸架系統KDSS等先進科技配置的完美搭配，讓普拉多無論在何種路況下，都能擁有良好的駕乘舒適性和安全可靠性。

普拉多是一款充滿情懷的越野車。時至今日，在經過接近三十年的歷史積淀后，其硬件配置不斷提升優化，舒適性不斷提高，已經不單純只是作為越野車的存在，而變得更加兼顧公路行駛。不變的是，TA對品質的固執堅守，忠心于提供更人性化的生活方式，是越野車中的“紳士”，是專注，是生活，也是人生。