2018年1-11月,普拉多(3.5L)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量為30481輛,同比增長(zhǎng)91%,其中11月份銷量3406輛,同比增長(zhǎng)70%,創(chuàng)下一汽豐田2018年普拉多單月銷售的新紀(jì)錄。這樣驕人的銷售成績(jī),與疲軟的市場(chǎng)現(xiàn)狀相比,就顯得極為難能可貴。
究其根本,一方面是普拉多的實(shí)力出眾,硬漢形象深入消費(fèi)者心中,其卓越的品質(zhì)感與安全性得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。另一方面,則是消費(fèi)者的越野需求日益旺盛,普拉多強(qiáng)大的越野實(shí)力,迎合了消費(fèi)者需求。
強(qiáng)大的越野實(shí)力,是普拉多為消費(fèi)者津津樂道的最大特色。3.5L D-4s自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),配上配合噴射系統(tǒng),讓普拉多最大功率能達(dá)到206KW,而最大扭矩則高達(dá)365Nm。再加上非承載式車身+后整體橋懸架設(shè)計(jì)、MTS全地形輔助駕駛系統(tǒng)、底盤升降功能等,普拉多完全就是越野愛好者最理想的座駕。
2018年,普拉多參加一汽豐田SUV家族邊境挑戰(zhàn)賽、阿拉善英雄會(huì)等越野活動(dòng),靠的就是強(qiáng)大的越野實(shí)力,同時(shí)也讓越野愛好者真正見識(shí)了普拉多的魅力。
除了強(qiáng)大的越野實(shí)力,普拉多在外觀、安全性、實(shí)用性方面,也征得了消費(fèi)者的喜愛。
作為老牌經(jīng)典SUV,新款普拉多的全新外型改版設(shè)計(jì),更加符合當(dāng)下潮流。全新的五幅式進(jìn)直瀑進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),全新的前大燈組與格柵相連,保持普拉多硬漢本色的同時(shí),新元素的加入讓普拉多更具精致感,成為城市中獨(dú)特的風(fēng)景線。
安全性方面,普拉多安全系數(shù)全線升級(jí),它標(biāo)配VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、A-TRC主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助、DAC下坡輔助、BOS剎車優(yōu)先、DSC起步輔助控制等,不管是越野,還是城市行車,都讓人感到安全、放心。
當(dāng)然,普拉多在城市中的實(shí)用性與豪華感也是深得消費(fèi)者心思的。全新普拉多的城市精英定位,給全車系帶來了更時(shí)尚、更潮流、更精致的一面。豐富的高科技配置、舒適性配置,讓普拉多彰顯豪華魅力。而分時(shí)四驅(qū)讓普拉多的動(dòng)力分配更加合理,城市中行車環(huán)保而綠色。
2019年,SUV市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)變化,而一汽豐田SUV家族將憑借其實(shí)力,持續(xù)領(lǐng)跑2019。可以預(yù)見,普拉多在擁有強(qiáng)大實(shí)力、優(yōu)秀安全性能、豐富配置的前提下,還能兼顧不同場(chǎng)景下的用車需求,必然會(huì)得到更多消費(fèi)者的喜歡。目前全新普拉多3.5L官方售價(jià)在44.38-61.58萬(wàn)元,此外還有置換大禮、年底購(gòu)車優(yōu)惠等,在2018年最后一個(gè)月,會(huì)有更多人成為普拉多車主,坐享豪華人生!
據(jù)美國(guó)《福布斯》報(bào)道,遠(yuǎn)景集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO張雷近期在斯坦福大學(xué)表示,到2020年,遠(yuǎn)景AESC將生產(chǎn)成本為每千瓦時(shí)100美元的動(dòng)力電池,五年之后,會(huì)降至50美元每千瓦...
兩年前,中國(guó)第一個(gè)豪華SUV品牌WEY誕生,掌門人兼創(chuàng)始人魏建軍以中國(guó)汽車人的骨氣,提出了終結(jié)合資暴利,讓中國(guó)消費(fèi)者得到觸手可及的豪華,兩年來,WEY品牌不...
國(guó)內(nèi)車型眾多,SUV、輕客、MPV、皮卡等,每一種車型都能滿足不同的消費(fèi)者出行需求。其中皮卡性價(jià)比高,功能性多,成為家用和越野雙重需求的好選擇,而江鈴域...
老司機(jī)們都知道,南有上汽,北有一汽,一南一北并駕齊驅(qū),一直助力大眾蟬聯(lián)多年的銷量冠軍。近期,一汽大眾和上汽大眾紛紛發(fā)力,一前一后各推出了探岳和途岳...