DS首席執(zhí)行官Yves Bonnefont在一份聲明中表示：“我們的目標(biāo)非常明確，DS將成為全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。”他接著說(shuō)道：“公司的轉(zhuǎn)型已經(jīng)在進(jìn)行，這要?dú)w功于DS 7 Crossback E-Tense 4×4。該交叉車型采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩個(gè)電動(dòng)機(jī)和一個(gè)13 kWh鋰離子電池組組成。這使得該車型的總輸出功率為223千瓦，僅電動(dòng)行駛里程為50千米。”
Bonnefont表示DS旗下的第一款電動(dòng)車將在幾周內(nèi)正式發(fā)布，未來(lái)將亮相2018年10月的巴黎車展；此外，官方還透露了DS3 Crossback的電動(dòng)版本的相關(guān)信息，據(jù)悉，新車將搭載50 kWh電池組，可驅(qū)動(dòng)84 kW的電動(dòng)馬達(dá)，其滿電行駛里程450公里，該車將擁有一個(gè)快速充電系統(tǒng)，可在每分鐘充電時(shí)間內(nèi)提供高達(dá)12公里的續(xù)航里程。
在“工業(yè)4 0”以及“中國(guó)制造2025”浪潮的推動(dòng)下，近幾年智能制造逐漸成為航空航天、汽車、化工、信息等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)的突破口和主攻方向。
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