一、法律不保護(hù)：

車(chē)牌租賃本身就是違法行為。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)管理規(guī)定》，機(jī)動(dòng)車(chē)、車(chē)牌屬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，非法定程序，不得私借用，套用。 車(chē)牌并不具有商品屬性，也不能單獨(dú)使用。假如要用別人的車(chē)牌，就必需把車(chē)也登記到車(chē)牌主人的名下。也就是說(shuō)，車(chē)主租用他人車(chē)牌，自己的車(chē)子也要登記到車(chē)牌主人的名下，這樣的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的不是所有權(quán)，而是使用權(quán)。當(dāng)然車(chē)牌租賃是分歧適的，但因?yàn)榉�律上沒(méi)有明確的禁止性劃定，現(xiàn)在仍有一些人為購(gòu)車(chē)或者經(jīng)營(yíng)網(wǎng)約車(chē)而選擇這樣的方式。

二、存在的風(fēng)險(xiǎn)：

舉一個(gè)極端的例子：如果車(chē)牌承租方酒駕或者肇事逃逸后，保險(xiǎn)公司是不予理賠的。這種情況，當(dāng)受害者于車(chē)牌承租方關(guān)于賠償不能達(dá)成一致時(shí)，做為車(chē)輛的名義所有人，一般也會(huì)被受害方，一并起訴法院。到時(shí)后，法院一般會(huì)讓車(chē)牌所有方承擔(dān)10&-15%的經(jīng)濟(jì)連帶責(zé)任。

三、如何來(lái)規(guī)避車(chē)主車(chē)牌的風(fēng)險(xiǎn)？

方式很簡(jiǎn)單，通過(guò)出租車(chē)輛代替車(chē)牌出租。再將車(chē)輛通過(guò)第三方平臺(tái)出租出去。將車(chē)輛在出租中有可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁個(gè)車(chē)輛共享平臺(tái)。目前國(guó)內(nèi)最大私家車(chē)共享平臺(tái)為【凹凸租車(chē)】。且他們最近更是推出了針對(duì)閑置車(chē)牌的保牌方案；

凹凸保牌核心優(yōu)勢(shì)：

簡(jiǎn)單便捷：車(chē)輛代采購(gòu)、保養(yǎng)全包

只需投入資金和車(chē)牌，凹凸全權(quán)負(fù)責(zé)車(chē)輛的采購(gòu)上牌以及車(chē)輛后續(xù)的保險(xiǎn)、保養(yǎng)。簽訂車(chē)輛待管理合同后，即可獲得穩(wěn)定租金收入。

安全：有實(shí)際作為車(chē)輛明確的標(biāo)的物

保牌項(xiàng)目在投資層面可以理解為：基于牌照的投資理財(cái)產(chǎn)品。

相比于一般的投資理財(cái)產(chǎn)品（股票、基金、P2P理財(cái)），存在本息全無(wú)的風(fēng)險(xiǎn)，凹凸保牌計(jì)劃有實(shí)際的車(chē)牌作為標(biāo)的物，且凹凸選定的車(chē)輛均為保值率較高的車(chē)輛。經(jīng)測(cè)算只要客戶(hù)收到12期以上的租金，就無(wú)投資風(fēng)險(xiǎn)。另，所有保牌車(chē)輛凹凸租車(chē)均購(gòu)買(mǎi)了太平洋保險(xiǎn)定制的最高賠付在205萬(wàn)的第三者責(zé)任承租險(xiǎn)。

收益高：穩(wěn)定的出租率保障

一般的投資理財(cái)投資回報(bào)率年化超過(guò)6%的，就會(huì)存在很大的投資風(fēng)險(xiǎn)了。保牌產(chǎn)品有明確的收益場(chǎng)景，即為車(chē)輛出租帶來(lái)的收益。凹凸租車(chē)作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的私家車(chē)共享平臺(tái)，車(chē)輛出租業(yè)務(wù)已覆蓋，企業(yè)長(zhǎng)租、個(gè)人短租、保險(xiǎn)公司代步車(chē)等業(yè)務(wù)，在車(chē)輛的出租率上有穩(wěn)定的需求作為保證。故凹凸租車(chē)可承諾參加保牌產(chǎn)品的客戶(hù)穩(wěn)定獲得年化最低超過(guò)8%的收益。