價格上限：家用代步4萬可行
短途代步已成為當(dāng)代生活的“剛需”。從中國四五線城市、小鎮(zhèn)縣鄉(xiāng)，到北京二環(huán)，能看到各種載著娃娃的低速電動車。孩子總要上學(xué)，菜總要買，哪怕只有幾公里距離，要讓大人孩子不頂風(fēng)挨凍并不容易。然而，常見的低速電動車存在質(zhì)量參差不齊、交通安全隱患等問題。2018年7月，北京市全面禁止銷售各類“超標(biāo)電動車”。11月，六部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)低速電動車管理的通知》，違規(guī)電動車進(jìn)入淘汰倒計時。
從低端電動車升級為A00級純電動車成為家用代步的必然趨勢，不過市面主流產(chǎn)品的價格是硬傷，幾乎都不低于6萬元。現(xiàn)在，北汽昌河推出了基于經(jīng)典小型車北斗星研發(fā)的電動多功能轎車北斗星EC100，官方指導(dǎo)價4.58-4.98萬元，再次刷新行業(yè)價格標(biāo)準(zhǔn)，將百姓家用的門檻降到最低。
功能底線：送娃買菜十分方便
調(diào)查顯示，有超過80%的“剛需”用戶選擇小型電動車是為了接送孩子代步出行，此外還包括市場、商超等區(qū)域，日常出行半徑約20-40km，而北斗星EC100正是基于對消費(fèi)者使用習(xí)慣的研究，將續(xù)航里程定為100km，日常足夠用，并最大限度節(jié)約了成本。
在空間和動力方面，北斗星EC100做了富余的設(shè)計。整車長寬高尺寸為3400mm×1575mm×1705mm，車身小巧，靈活停放，同時采用經(jīng)典四輪四角廂式車身設(shè)計，更加方正，整個乘坐容積高達(dá)2950L，后備箱拉年貨也綽綽有余。這也使得這款小車除了日常代步之外，還能更多地承擔(dān)小型貨物裝載、短途運(yùn)輸?shù)扔猛荆m用范圍很廣。
北斗星EC100電機(jī)最大功率30kW，最大扭矩110N·m，最高時速100km/h，應(yīng)對早晚高峰游刃有余。該車采用磷酸鐵鋰電池，具有穩(wěn)定可靠和低成本的優(yōu)勢，同時充電方式也很方便，普通家用10A或16A的電源就能用，無需特別的充電樁，慢充只需4個小時。
短途代步車的使用特點(diǎn)是少長途拉練，但是日常使用頻率高，對穩(wěn)定皮實(shí)有更高需求，這就使得車輛的耐用性需要接受更高考驗(yàn)。經(jīng)典微車北斗星曾創(chuàng)造94萬公里無大修的紀(jì)錄， 而北斗星EC100是基于北斗星平臺、三電系統(tǒng)全新開發(fā)，最大限度沿用了北斗星平臺零部件，也傳承了其皮實(shí)耐用的特點(diǎn)。
此外，北斗星EC100還配置了空調(diào)和暖風(fēng)，即使天寒地凍，接送孩子也能不受罪；同時還有電子胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，防范安全隱患，這些配置遠(yuǎn)非低速電動車所能比。
汽車新能源戰(zhàn)略的深入，必然帶來個人和家庭出行方式的改變。可以看到，北斗星EC100正是針對短途代步“剛需”的一款實(shí)用性產(chǎn)品，其核心競爭力就是在100km續(xù)航里程范圍內(nèi)，以最經(jīng)濟(jì)的價格給出了最大化的功能服務(wù)。
