10月2日至7日，2018中國汽摩運(yùn)動(dòng)大會(huì)即將在武漢隆重舉行，一場速度與激情的廝殺即將在此上演。東風(fēng)輕型車作為唯一指定后勤保障車，將助力TKR動(dòng)能車隊(duì)強(qiáng)勢出擊，再展風(fēng)采。

7大賽事 首度同城上演逆天車技

作為東風(fēng)輕型車的大本營，本次武漢站的比賽可謂是看點(diǎn)頗多。一場中國汽摩運(yùn)動(dòng)史上首次規(guī)模最大的綜合性賽會(huì)————2018中國汽摩運(yùn)動(dòng)大會(huì)將在此震撼上演。自10月2日開始，整整6天精彩好戲即將輪番來襲。

據(jù)悉，整個(gè)賽會(huì)共囊括了7大汽摩賽事、3大表演、2大展覽，更有音樂節(jié)、互動(dòng)嘉年華、美食節(jié)嗨翻天，讓車迷盡享一站式的激情體驗(yàn)。然而，這還不夠，為燃爆現(xiàn)場，東風(fēng)輕型車屆時(shí)還將為前來觀賽的觀眾準(zhǔn)備驚喜好禮，更多信息，可持續(xù)關(guān)注“東風(fēng)輕型車”官微。

賽事期間，“保時(shí)捷、法拉利、蘭博基尼、BMW”等諸多世界名車將紛紛亮相，超跑云集、房車領(lǐng)跑、卡車奔騰將貫穿汽摩大會(huì)全賽程，頂級(jí)車手將在武漢上演巔峰對(duì)決。據(jù)悉，本次汽摩運(yùn)動(dòng)大會(huì)共囊括了世界房車錦標(biāo)賽(WTCR)、中國房車錦標(biāo)賽(CTCC)、國際汽聯(lián) F4 錦標(biāo)賽、中國卡車公開賽、中國超級(jí)跑車錦標(biāo)賽(China GT)、中國汽車耐力錦標(biāo)賽(CEC)、中國汽車漂移錦標(biāo)賽(CDC )，這7項(xiàng)賽事在全國是首度在同一城市同時(shí)上演。

當(dāng)然，最讓車迷期待的還是10月5日-7日即將上演的CEC耐力錦標(biāo)賽。這是一場速度與耐力的比拼，對(duì)于車手的技術(shù)、后勤團(tuán)隊(duì)的配合都是很大的挑戰(zhàn)。該賽事是在臨時(shí)封閉的街道上進(jìn)行比賽，賽道路面狹窄顛簸、路面坡度變化大，加上賽道沒有緩沖區(qū)，稍有不慎可能還將直面防撞墻，因此賽車在競速的同時(shí)可以說是驚險(xiǎn)與刺激并存。

引擎轟鳴，賽車狂飆;街道追逐，勇者當(dāng)先!光想想就讓人熱血沸騰。雖然比賽尚未開始，但緊張刺激的賽道讓車手們早已摩拳擦掌、躍躍欲試。

同樣摩拳擦掌的還有東風(fēng)輕型車。作為TKR動(dòng)能車隊(duì)的唯一指定后勤保障用車品牌，東風(fēng)汽車股份有限公司派出了有著絕對(duì)實(shí)力的東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)中卡強(qiáng)力助陣，為TKR動(dòng)能車隊(duì)提供后勤全能保障。在這樣一個(gè)緊張、刺激的氛圍下，后勤保障車能否保障車隊(duì)后勤物資正常供給而不發(fā)生意外、能否在賽車發(fā)生事故之后快速響應(yīng)救援，都決定著這支車隊(duì)到底能走多遠(yuǎn)。

顯然，在經(jīng)歷過CEC上海站比賽之后，東風(fēng)輕型車過硬的后勤保障實(shí)力早已得到了大眾廣泛的認(rèn)可。早在今年的6月，東風(fēng)輕型車作為后勤保障車與TKR動(dòng)能車隊(duì)并肩作戰(zhàn)，并助力其一舉斬獲CEC上海站GT3組冠軍。即使比賽途中突發(fā)意外，但團(tuán)隊(duì)永不言棄的拼搏及東風(fēng)輕型車高效的救援支持，讓這支險(xiǎn)與冠軍失之交臂的車隊(duì)能夠快速回歸正軌，并重奪優(yōu)勢斬獲冠軍。

冠軍品質(zhì) 一路護(hù)航

作為中國首個(gè)最高級(jí)別場地耐力賽，CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽對(duì)于車手素質(zhì)、賽車穩(wěn)定性和速度、車隊(duì)配合等都有極高的要求。可以說，在CEC中獲得好成績，是對(duì)車隊(duì)和后勤保障團(tuán)隊(duì)整體實(shí)力的強(qiáng)大背書。

TKR動(dòng)能車隊(duì)曾在多項(xiàng)賽事中獲得過冠軍，是當(dāng)之無愧的“明星車隊(duì)”，其對(duì)后勤保障車也有著嚴(yán)苛的要求。此次武漢站的比賽，再次擔(dān)當(dāng)這支車隊(duì)專用的后勤保障車，東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)中卡到底有何過人之處?

從“基因”上講，基于東風(fēng)汽車軍工品質(zhì)、成熟制造工藝，融合世界領(lǐng)先科技打造而成的東風(fēng)輕型車，一直以來都是輕型商用車領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌，不論是承載、性能還是品質(zhì)，均久經(jīng)市場考驗(yàn)。

從品質(zhì)上講，此次出征的后勤保障車融入顏值突破、舒適更新、動(dòng)力升級(jí)、安全進(jìn)化等4大革新56項(xiàng)重磅升級(jí)，科技化、智能化、舒適度和人性化程度更進(jìn)一步。不僅能為車隊(duì)提供充足的功能保障，還能為場外的賽道增添一抹亮麗的風(fēng)景線。

從經(jīng)驗(yàn)上講，東風(fēng)輕型車在后勤保障方面有著豐富的賽事積累。作為2018年鄭州日產(chǎn)車隊(duì)和TKR車隊(duì)唯一指定后勤卡車品牌，其圓滿完成后勤保障車重任，分別成功助力兩個(gè)車隊(duì)勇奪環(huán)塔拉力賽、韓城站COC越野錦標(biāo)賽和上海站CEC耐力錦標(biāo)賽的冠軍。

激情與歡樂齊飛，年輕與活力共舞。此次比賽，東風(fēng)輕型車將不負(fù)眾望，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，以更加年輕和科技化的產(chǎn)品形象為TKR動(dòng)能車隊(duì)全力護(hù)航，助力車隊(duì)在賽事中再創(chuàng)佳績，再下一城。

東風(fēng)這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多，在專用車的應(yīng)用上也極其廣泛，可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場一致好評(píng)！