臨近2019年最后十多天,沃爾沃用一款重磅新車激起豪華車市新一圈漣漪。
近日,集結(jié)了一眾娛樂圈明星的沃爾沃全新S60正式在中國上市,7款不同車型售價28.69萬-46.19萬元,包含4種動力配置和6種車身顏色可選。
從上一代的S60L到如今的全新S60,少了一個加長的L,這是沃爾沃回歸本我還是另有所謀?在這個遍地加長的時代,沃爾沃獨(dú)辟蹊徑能夠改寫怎樣的豪華車市歷史?
取消了L,是獨(dú)辟蹊徑還是另有所謀?
很多人詫異于全新S60的稱呼,的確如此,與上一代S60L相比,全新S60取消了中國人最看重的L。但實際上,它還是有所加長。新車的車長增加了46mm,軸距增加了16mm,實際體驗下來它的乘坐空間更為寬裕,內(nèi)飾更顯豪華。
而取消了L,沃爾沃全新S60的與眾不同之處還在于,它不再像其他豪華品牌一樣一味的追求加長,而是不斷嘗試滿足不同消費(fèi)者個性化的需求,為此,新車采用了雙外觀設(shè)計,分為豪華版和運(yùn)動版,這就使得它的主要競爭對手除了凱迪拉克CT5之外,更向?qū)汃R全新3系等德系勁敵發(fā)起直面進(jìn)攻。
此次上市發(fā)布會,全新S60在眾多流量大咖的加持下以“為愛選擇”的主題隆重上市,沃爾沃更是給予了全新S60豪華與安全、健康等多重元素,這也使得其成為區(qū)別與其他豪華品牌的重要標(biāo)簽。
全系標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng)、道路偏離預(yù)防和保護(hù)系統(tǒng)、LKA車道保持輔助、DAC疲勞警示系統(tǒng)等智能安全配置,使得全新沃爾沃S60重新樹立了豪華中型車的安全標(biāo)桿。
而健康方面,沃爾沃全新S60通嬰兒可接觸級別的親膚織物材料,防過敏的鍍鉻飾件、以及高于國標(biāo)2.6倍的65℃高溫測試,都讓沃爾沃全新S60的座艙成為舒適、健康、安全的移動座艙。
再加上Driver-E E驅(qū)智能科技帶來T3、T4、T5和T8四種不同參數(shù)的動力,以及前雙叉臂輕量化懸掛、專為中國市場特制的HRS液壓減震緩沖技術(shù)、四種駕駛模式、可選裝的4C自適應(yīng)底盤等,使得這款中型豪華轎車同樣有著不錯的操控。
那么,接下來的2020年,是考驗沃爾沃全新S60的關(guān)鍵時刻。它能在競爭最為激烈的中型豪華車市贏得多大的市場份額,尤為值得期待。
內(nèi)憂外患,價格才是突圍的敲門磚嗎?
在海外,全新S60相繼獲得“2018 E-NCAP五星級評級”、“2019 IIHS頂級安全之選”等多項殊榮,可謂是今年中型豪華車市的品質(zhì)擔(dān)當(dāng)。
而隨著S60在中國市場正式上市,一個涵蓋豪華SUV、豪華轎車和豪華旅行車的沃爾沃汽車全新產(chǎn)品矩陣正式在中國集結(jié)完畢。
作為沃爾沃汽車布局豪華中型車市場的全新力作,全新S60基于先進(jìn)的SPA可擴(kuò)展模塊架構(gòu)打造,它的上市豐富了沃爾沃汽車產(chǎn)品圖譜,更增強(qiáng)了沃爾沃汽車在豪華轎車細(xì)分市場的覆蓋能力。
對于沃爾沃來說,它也急需一款有著極強(qiáng)競爭力的中型車來提振信心。
服役了8年之久的上代S60車型在中國市場無疑是成功的,但遲遲不更新?lián)Q代,也讓沃爾沃卻錯過了近幾年來主流中型車市的黃金時代。
而在運(yùn)動性能上有所突破的全新S60有望和寶馬3系分庭抗禮。此外,一如既往的豪華與安全,更讓S60繼續(xù)保持著獨(dú)特的優(yōu)雅和高貴氣質(zhì),這是眼下沃爾沃長期以來積累的車主形象的再一次升華。
可以說,全新S60不僅籠絡(luò)了沉穩(wěn)氣質(zhì)的老派車主,更重新募集了熱愛運(yùn)動與健康的年輕車主,消費(fèi)群體進(jìn)一步拓寬。
但在習(xí)慣了加長的中國消費(fèi)者面前,全球同步的標(biāo)準(zhǔn)軸距為全新S60帶來了驚艷的外觀,但空間方面2872mm的軸距與最直接競爭對手凱迪拉克CT5的2947mm軸距有著明顯的差距,甚至和寶馬3系標(biāo)軸版的2851mm也沒有太大優(yōu)勢。
除此之外,全新沃爾沃S60所面臨的豪華品牌中型車市場競爭尤為慘烈,無論凱迪拉克CT5,還是寶馬3系、奔馳C級以及奧迪A4L等德系對手都紛紛使出降價大招,這對新入市的S60都是一個極大的壓力。而更要命的是, 自家兄弟沃爾沃S90的瘋狂降價無疑也讓小弟S60處境尷尬,不到30萬的價格已經(jīng)嚴(yán)重壓縮了全新S60的生存空間。
如今,志在必得的全新S60不僅要和寶馬3系、凱迪拉克CT5等外敵死磕,還得和S90自家兄弟硬抗。當(dāng)然,價格并非豪華車市的敲門磚,在對價格并非十分敏感的該階層消費(fèi)者來說,更為安全、健康、更適合運(yùn)動、操控的車型更能吸引年輕消費(fèi)者的青睞。那么,這次全新S60能夠成為爆款嗎?
同時,我們也在思考,2019年沃爾沃中國銷量同比增長14%的預(yù)測,在如今低迷的環(huán)境下已經(jīng)鳳毛麟角的優(yōu)秀,但終端大幅降價帶來的弊端對品牌也是顯而易見的傷害,如今,全新S60則要解決降價和銷量的悖論。
這是沃爾沃在2020年新的使命和擔(dān)當(dāng)。現(xiàn)在,它落到了全新S60身上。
