(圖片說明:閉幕式上舉行了人工智能重大產業項目與合作簽約儀式,總裁魏燕欽(右三)代表華人運通與楊浦區、千尋位置共同簽署了三方戰略協議)
千尋位置助力華人運通自動駕駛應用加速落地
作為全球領先的精準位置服務公司,千尋位置提供高達動態厘米級和靜態毫米級的定位能力,是IoT時代重要的基礎設施之一。千尋位置面向自主無人系統的北斗精準智能時空服務“云端一體”解決方案,入選上海人工智能第一批創新產品名錄。該方案為汽車、無人機等提供高精度定位、高精度地圖數據處理、GNSS/INS組合導航終端的支持。
(圖片說明:高合HiPhi 1不僅能夠實現單車L3自動駕駛,未來也能基于車路協同升級至更高階的自動駕駛能力)
華人運通在業內首次提出“三智”戰略,從人出發,深入探索人在出行中的需求和體驗,將互聯網與車完美融合,結合人工智能、大數據、云計算、邊緣計算等先進技術,構建完整開放的出行生態平臺,為用戶提供更加場景化的體驗。全新的以用戶需求為先的服務架構體系,突破傳統煙囪式APP固化的單一體驗,讓用戶能夠體驗更加扁平更加快捷的個性化互聯網服務。
在自動駕駛與智能網聯領域,尤其是高精度定位方面,各方將展開全面深度合作。同時,基于華人運通的開放式電子電氣架構,千尋位置將參與整車智能駕駛的聯合開發及驗證工作,構建高精度定位和精準授時的統一時空參考體系,能為車與車、車與人、車與互聯網、車與路側單元等各類V2X信息交互提供最基礎的時空服務,給予萬物更強的感知能力,為改變人類未來出行的愿景進行全面賦能。
強強聯合 全力推進車路協同自動駕駛
此外,在世界人工智能大會的無人駕駛高峰論壇上,華人運通副總裁李謙博士受邀出席,并分享了車路協同在自動駕駛領域的必要性。
自成立以來,華人運通便從整體出行的架構出發,考慮未來交通工具的外部環境,提出了“智能汽車、智捷交通、智慧城市”一體化的系統性解決方案,并取得了顯著的成果。今年初,華人運通成功打造全球首條車路協同自動駕駛智能化城市道路——”智路“一期,首次打造了集自動駕駛測試、城市交通管理等多功能于“一路”的樣板工程,目前二期也在同步建設中。這是華人運通“三智”戰略在車路協同領域的落地項目,探索實現具有產業化應用價值的“車路協同自動駕駛系統性解決方案”。
在上海臨港Future LAIV無人駕駛開放測試園區,華人運通車路協同自動駕駛出色完成中國內最長的雨霧測試道路、國內最長用于測試的隧道場景,以及無人駕駛繞樁測試等高難度場景,并通過了V2X國標全部17個場景測試。
(圖片說明:WAIC大會期間,華人運通智能駕駛與電子電氣副總裁李謙博士(右三)受邀參加了無人駕駛高峰論壇,分享車路協同自動駕駛領域的研發理念和成果)
車路協同是一個場景復雜、產業鏈龐大、產業關系新鮮構成的產業網絡。需要政府、科技企業、車企、通訊企業等多方參與,打通產業的上下游,特別是國家統一標準的建立,才能夠形成規模化的社會改造。當前,華人運通正在參與到車路協同國家標準制定的工作當中,加快推動智捷交通項目規模化、產業化,從而與智能汽車板塊高合HiPhi 1的量產形成技術聯動,產生更大協同效應。
對于人工智能的應用和發展,華人運通董事長兼CEO丁磊日前在接受訪問時表示:“華人運通建立的三智戰略,能匯合在一起形成協同效應,我們不僅把先進的技術等資源放在汽車上,還將工程資源、技術資源和生產原材料等資源與路和城的建設共享,讓前瞻性技術融入智能汽車的設計制造,智捷交通的建設和智慧城市的管理。
車路協同自動駕駛作為未來自動駕駛的發展方向,是連結車和城的重要橋梁。在首款量產車高合HiPhi 1上不僅能夠實現單車L3,未來也將能升級達到更高階的自動駕駛能力。
