網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得一組奔馳EQC量產(chǎn)版的路試諜照。新車外觀與此前發(fā)布的Generation EQ概念車保持相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，將基于MEA模塊化電氣平臺打造，搭載容量為70kWh的鋰離子電池組，經(jīng)極端天氣及耐久測試，最大續(xù)航里程超500Km，將與特斯拉Model X展開競爭，有望于2019年正式亮相。

新車延續(xù)奔馳家族化風(fēng)格，車身線條圓潤光滑，前臉采用多邊形蜂窩狀進(jìn)氣格柵，搭配回旋鏢式的LED日行燈使其更具吸引力；格柵內(nèi)隱藏式傳感器，用于日后自動駕駛技術(shù)；車身側(cè)面，選用黑色五輻式運(yùn)動輪轂，車頂掀背完美融入后擋風(fēng)玻璃。車尾部配備經(jīng)過重新組合的LED尾燈，點(diǎn)亮效果獨(dú)特。

梅賽德斯-奔馳EQC搭載一對可以輸出300kW的電機(jī)，并且具有700Nm的峰值扭矩，將在不到5秒的時間內(nèi)完成0-100Km/h的加速。新車將在阿拉巴馬州萬斯的最新工廠打造，該車型的主要競爭對手來自歐洲，例如捷豹I-PACE與奧迪即將推出的e-tron quattro。