1月20日，中央廣播電視總臺(tái)播出的“2024新質(zhì)生產(chǎn)力年度盛典”中，嵐圖汽車“綠色引擎”成功入選“2024新質(zhì)生產(chǎn)力年度案例”十大案例，是唯一一家來自車企的入選者，成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的排頭兵和主力軍。

圖注：嵐圖汽車“綠色引擎”入選2024新質(zhì)生產(chǎn)力年度十大案例

《2024新質(zhì)生產(chǎn)力年度盛典》是央視“新質(zhì)生產(chǎn)力中國(guó)行”大型活動(dòng)的收官之作，在長(zhǎng)達(dá)一年的實(shí)地調(diào)研中，導(dǎo)演組深入產(chǎn)業(yè)一線，走訪上百家企業(yè)。盛典現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的10個(gè)“2024新質(zhì)生產(chǎn)力年度案例”，由各地政府部門推薦，經(jīng)專家推委會(huì)遴選而出，極具行業(yè)代表性。央視在給嵐圖汽車的推薦詞中寫道，“從跟隨轉(zhuǎn)身，向引領(lǐng)啟航，14個(gè)月與時(shí)間賽跑，傳統(tǒng)車企勇闖新能源轉(zhuǎn)型之路，綠色引擎啟動(dòng)，未來何懼路長(zhǎng)。”

圖注：嵐圖汽車 CEO 盧放在《2024 新質(zhì)生產(chǎn)力年度盛典》中介紹天元架構(gòu)

作為東風(fēng)汽車打造的高端智慧新能源品牌，同時(shí)也是中國(guó)汽車工業(yè)向上的代表，嵐圖汽車自誕生以來，敢為人先，砥礪前行，通過轉(zhuǎn)化新舊動(dòng)能與攻堅(jiān)創(chuàng)新技術(shù)，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，實(shí)現(xiàn)自身高質(zhì)量發(fā)展。

圖注：嵐圖汽車全系產(chǎn)品

推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色跨越，激活新質(zhì)生產(chǎn)力

嵐圖汽車是央企中最早推動(dòng)傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)能向新能源升級(jí)改造的企業(yè)，也是央企中推動(dòng)產(chǎn)能向高端化、綠色化、智能化升級(jí)改造的先鋒，讓一座94.5萬平方米的工廠“舊貌換新顏”。從2020年4月開始改造到2021年6月首臺(tái)新能源車嵐圖FREE量產(chǎn)下線，只用了14個(gè)月，相比完全建設(shè)一個(gè)新工廠，起碼少用了一半的時(shí)間，資金投入不到十分之一。

圖注：嵐圖汽車高端化、綠色化、數(shù)字化工廠

嵐圖汽車大量采用人工智能及物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、邊緣云、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)，智能柔性的生產(chǎn)線讓每臺(tái)車都能實(shí)現(xiàn)“定制化”，支持SUV、MPV、轎車等車型混流生產(chǎn)，滿足上萬種不同配置的車型隨機(jī)生產(chǎn)。整個(gè)生產(chǎn)線配備935臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，工廠每年自產(chǎn)“綠電”2000萬千瓦時(shí)，每年減排二氧化碳11620噸，相當(dāng)于每年植樹約52.8萬棵。每款車型都要經(jīng)過包含50個(gè)節(jié)點(diǎn)、12338項(xiàng)驗(yàn)證項(xiàng)目，確保每一臺(tái)嵐圖汽車都具備極高的穩(wěn)定性。

目前，嵐圖汽車綠色化、高端化、數(shù)字化工廠已累計(jì)生產(chǎn)高端新能源汽車17萬輛，產(chǎn)值超500億，成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“綠色引擎”。

圖注：嵐圖汽車高端化、綠色化、數(shù)字化工廠

立足制造創(chuàng)新前沿陣地，培育新質(zhì)生產(chǎn)力

嵐圖汽車遠(yuǎn)近兼顧、軟硬兼施，針對(duì)性滿足各產(chǎn)線柔性化生產(chǎn)需求，構(gòu)建全價(jià)值鏈的數(shù)字化生產(chǎn)管理系統(tǒng)，大到整車設(shè)計(jì)生產(chǎn)更智慧高效，小到產(chǎn)線上的一個(gè)螺絲釘?shù)纳�產(chǎn)，都有“據(jù)”可循。以智能化、高端化、數(shù)字化工廠為基礎(chǔ)，嵐圖汽車行業(yè)首創(chuàng)全棧自研工業(yè)化設(shè)備的軟硬件分離技術(shù)。通過云端，實(shí)現(xiàn)車-云-設(shè)備三位一體協(xié)同，打破行業(yè)設(shè)備黑盒封裝現(xiàn)狀，牢牢將技術(shù)主動(dòng)權(quán)掌握在自己手中。

目前工業(yè)設(shè)備的軟硬分離在嵐圖總裝車間已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了50%以上的覆蓋，預(yù)計(jì)2025年內(nèi)將完成100%覆蓋，為汽車制造業(yè)的智能化、自主化發(fā)展樹立新的標(biāo)桿。嵐圖汽車發(fā)揮央企在供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈中的“龍頭”作用，與供應(yīng)商等加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同，共同推動(dòng)本土化攻關(guān)，帶動(dòng)本地產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，供應(yīng)鏈近地化率達(dá)41%。未來嵐圖汽車將繼續(xù)加速產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)，用中國(guó)的設(shè)備和工藝，打造中國(guó)的高端新能源汽車，為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)智慧和中國(guó)方案。

聚焦技術(shù)創(chuàng)新關(guān)鍵環(huán)節(jié)，拓展新質(zhì)生產(chǎn)力

嵐圖汽車率先打造行業(yè)領(lǐng)先的多動(dòng)力ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)；打造“軟件定義汽車”的電子電氣天元架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)軟件硬件解耦，讓汽車不斷進(jìn)化；基于純電平臺(tái)，全棧自研嵐海動(dòng)力系統(tǒng)，是行業(yè)唯一提供純電、混動(dòng)和增程三種模式的動(dòng)力系統(tǒng)。自主研發(fā)“鯤鵬”智駕，掌握了感知融合、決策等核心算法，在系列車型上已實(shí)現(xiàn)L2.9級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)應(yīng)用；全棧自研全新一代“逍遙”座艙，自主智能操作系統(tǒng)（VCOS）邁向行業(yè)第一梯隊(duì)；自研全域800伏碳化硅高壓平臺(tái)、5C超級(jí)快充等領(lǐng)先技術(shù)，推出兆瓦級(jí)品牌超快充樁“嵐圖VP1000”，每秒補(bǔ)能1.7公里。截至2024年12月，嵐圖累計(jì)布局專利4188件，專利增速位列新能源造車品牌第一梯隊(duì)。

圖注：全新嵐圖夢(mèng)想家

中國(guó)汽車品牌正從追隨者發(fā)展為電動(dòng)化轉(zhuǎn)型和智能化創(chuàng)新的引領(lǐng)者，在全球范圍內(nèi)取得規(guī)�；�、體系化和代際化的換道先發(fā)優(yōu)勢(shì)。嵐圖汽車作為造車“國(guó)家隊(duì)”，聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力的培育與發(fā)展實(shí)踐，為傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)樹立典范，走出了一條獨(dú)具特色且極具示范意義的道路。嵐圖汽車堅(jiān)定不移發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，將有助于充分激發(fā)消費(fèi)潛力，為用戶帶來前所未有的價(jià)值體驗(yàn)，真正做到以用戶為中心，為用戶的美好生活全面賦能。