踐行物流轉型戰略，賦能行業降本增效

2023年9月，立足未來智慧物流發展趨勢，東風商用車以“新營銷·新物流·新未來”為導向，構建經銷網絡物流合作平臺，拉開東風商用車營銷領域全面推動經銷網絡從“汽車貿易商”向“物流運營商”轉型的序幕。2024年4月，東風商用車再擔新責，聯合各物流運營商共創新藍圖，為東風商用車物流平臺轉型牟定新標點。

活動中，東風商用車物流平臺執行董事于子洋進行了方案前期成果報告，并進行DFCV物流平臺運營進展報告發布。據悉，2024年二季度物流平臺已接入多個物流項目，涉及4大類行業，新增業務規模1700萬/月，預計帶動銷量200余臺;帶貨賣車、租賃、新能源體驗等多種新型業務形態并行推進。基于前期運營總結和研討，DFCV物流平臺運營模式雛形構建擬定：打造物流平臺運營中心，分行業研究運輸模式、提升車輛運營效率、打造完整解決方案。后續，物流平臺運營模式將向著規模化、集約化方向發展，對所有物流車輛集約化管理，實現資源效率最大化，并圍繞車輛安全管理、成本控制達成效率提升，通過“連點-布線-組網”漸次打造智慧物流網。同時，聚焦車后市場，創建增值商品定制化開發的商業模式，拓展盈利鏈條。以打造一流的全生態鏈現代物流平臺，賦能實體制造&物流企業降本增效。

30年合作共贏，2024共建東風物流平臺西南運營中心

信賴東風，同行共贏。作為東風物流平臺轉型的首批加盟商，四川達州市天和貿易有限責任公司董事長李祖和現場分享了達州天和與東風商用車攜手30年所走過的共贏歷程，以及參與跨界物流轉型后為公司帶來的發展契機和利益增長。

1994年，李祖和與東風商用車后市場業務結緣，從一間小鋪子發展到今天300多名員工的東風商用車4S店，30年專注、專一、專業的經營，讓李祖和深切體會到東風商用車帶來的可靠發展;2022年，在疫情為商用車行業按下轉折鍵后，李祖和率領公司團隊積極響應東風商用車物流平臺轉型戰略，扛起了跨界物流轉型的大旗，整合各方資源建立運力池，進行形式多樣的深度合作模式打造競爭壁壘，效果顯著，2023年3月正式開始陸續投放車輛兩百余臺，運費規模已實現1億3千萬。為此，在東風商用車的大力支持下，達州天和與東貿惠誠合資成立的陽光運通應運而生，結合一年多的實踐經驗，二者接下來將進一步強化運力池規模與管理建設，將陽光運通打造成為東風物流平臺西南運營中心，實現極致降本增效，輻射西南為合作伙伴賦能。

800臺戰表贏戰疆煤外運，首批車輛采購簽約交付

以長期發展為基調，以共創雙贏為目標，活動現場，南陽市豐融汽車銷售服務有限公司與東風天龍物流有限公司、蘇州東祥汽車銷售服務有限公司與蘇州東嘉贏物流有限公司、新疆東貿龍錦汽車銷售有限公司與湖北東貿惠誠汽車服務有限公司、達州市天和貿易有限責任公司與四川達江運通物流有限公司4家運營商強強聯合，一同拉開東風商用車2024年度重磅合作簽約的序幕。

同心同行，牟定未來。活動中，東風商用車向四川達江運通物流有限公司、蘇州東嘉贏物流有限公司、湖北東貿惠誠汽車服務有限公司、東風天龍物流有限公司四家物流商代表交付首批車輛，將用于鋼廠運輸、疆煤外運、大宗砂石料等多個細分行業，運輸路線貫穿四川、重慶、湖北、新疆等多個省市，同時，將新能源汽車投放至重慶砂石料運輸場景中，為后續布局川渝砂石料短倒市場提前布局。此舉，將為東風商用車物流平臺獲取各區域運輸細分市場車輛運行數據，驗證道路運輸成本及產品競爭力，協同東風商用車體系進行定制化車型開發，持續為客戶優化物流方案，促進整車和后市場銷量達成提供范本。

活動的最后，東風商用車總經理張小帆向東風商用車物流平臺執行董事于子洋下達2024年可控運力戰表。源于可靠，使命必達。這是每一個東風人的事業追求，也是每一次面臨挑戰時東風商用車對合作伙伴的不變承諾。DFCV物流平臺運營模式的發布和有序推進，是東風商用車立足自身發展，在激烈的市場競爭中保持前瞻性和創新力的奮斗者精神體現，也是東風商用車堅持以客戶為中心，為經銷商合作伙伴開創的新的發展契機。毫無疑問，對整個商用車行業而言，也必將起到積極的示范和推動作用。