為此,中國汽車技術研究中心有限公司于今年2月正式成立了中汽碳(北京)數字技術有限公司,發布了全球首個針對汽車全產業鏈的碳足跡信息公示平臺(CPP),以全產業數據資源為底層支撐,涵蓋整車、零部件、車用材料等全產業鏈碳體系數據,旨在讓碳排放數據透明化,低碳車型凸顯,讓消費者能夠真正知道哪一款才是真正低碳、節能的產品。

6月19日,由中汽碳(北京)數字技術有限公司舉辦的“2023年汽車工業節能與綠色發展評價中心年度成果分享會”在北京成功召開,并基于CPP平臺公布了首批近1400款車型碳足跡數據,其中,傳祺智電新能源E9,以同級最低、且低于行業平均水平16.9%碳排放水平,榮膺“C級插電式混合動力MPV冠軍”,榮獲“2023中國汽車低碳領跑者車型”。

同級最低能耗,低碳、環保特性屢獲權威認可

目前,中國汽車產業鏈碳公示平臺(CPP)已面向政府部門、研究機構及高校、金融機構、媒體等主體應用,并對外公示了23家車企、近1400款車型碳足跡信息。

同時,為讓消費者更清楚地識別低碳汽車,引導低碳綠色消費,基于CPP平臺中車型碳足跡數據分析,識別低碳車型,將同級別中碳足跡最低的車型作為“低碳領跑者車型”。

以“C級插電式混合動力MPV”級別為例,在3個車系共11款不同銷售型號車型中,傳祺智電新能源E9在電池、電機、電控領域優勢突出,具有核心專利的機電耦合系統、彈匣電池和智能能量管理系統,整車碳足跡為246.13克二氧化碳當量每千米(gCO2e/km),行業均值為296.02克二氧化碳當量每千米(gCO2e/km),比行業均值低16.9%。

根據消耗1度電,碳排放0.272kg的碳排放換算方式,傳祺智電新能源E9每公里整車碳足跡消耗不到1度電,比行業均值可節約近20%度電。

細分到各生命周期階段,傳祺智電新能源E9的動力電池碳排放11.57gCO2e/km、整車生產1.17gCO2e/km、維修保養15.29gCO2e/km、燃料生產117.85gCO2e/km、燃料使用階段26.54gCO2e/km,從整車生命周期、動力電池、整車生產、維修保養等全產業鏈碳排放量均低于行業均值,且屬同級最低,以絕對實力脫穎而出,是名副其實的“低碳領跑者車型”。

傳祺智電新能源E9之所以能榮獲“2023年度低碳領跑者車型”,離不開廣汽傳祺一直以來秉持的“生態優先”的可持續發展戰略。

自5月21日人民大會堂上市以來,傳祺智電新能源E9便備受矚目,以“寧、勁、智、遠”差異化領先優勢,為消費者帶來安心舒適、動力充沛、豪華智能、長續航低能耗的越級駕乘體驗。

(2023年5月21日,傳祺智電新能源E9在北京人民大會堂舉行上市發布會)

值得一提的是,前不久傳祺智電新能源E9還被中國極地研究中心授予“中國南北極考察選用產品”稱號,并于6月14日隨“雪龍號”出征北極,開啟《北極祺跡》極地之旅。

對此,中國極地研究中心保障部主任陳楠表示,選擇傳祺E9就是因為其安全、驅動、智能、續航的極致功能,以及低碳、環保的特性。從傳祺E9身上,能看到中國科技的進步、中國智造的發展,也看到民族品牌的力量。

(傳祺智電新能源E9隨“雪龍號”出征北極)

高安全、低能耗,核心“三電”技術大揭秘

眾所周知,電池、電機、電控并稱為新能源汽車的核心三部件,三者合稱“三電”技術。其中,電池作為動力來源,可以說是整車中最重要的系統,既是新能源汽車的“心臟”,也是新能源汽車達到節能減排目的的主力軍。

為此,傳祺智電新能源E9以中國最強三電技術為依托,使用廣汽自研的彈匣電池技術,采用低鈷高電壓NCM613三元材料構成的電芯,通過納米級多層包覆與摻雜,將電池能量密度提升15%,熱管理效率提升10%,性能和壽命提升30%以上,且能適應-30℃至60℃超寬溫域,即便是在極地地區的苛刻用車條件下,也使用無憂。

(廣汽自研彈匣電池)

值得一提的是,考慮到消費者對于新能源汽車電池安全性的顧慮,傳祺智電新能源E9所搭載的彈匣電池,擁有5層安全防護,通過了穿刺、擠壓、熱失控等一系列極端挑戰,并且在危險的“熱擴散”情況下,實現24小時無明火、冒煙現象,遠超國標熱擴散5分鐘不起火要求。

同時,該彈匣電池還能承受國標要求2倍以上擠壓力(超20噸擠壓力),亦無冒煙、起火現象,以更高的電池安全標準,為消費者的智電出行保駕護航。

此外,傳祺智電新能源E9還秉承著“客戶至上 安全第一”的造車理念,將電池居中布局,離門檻更遠,行車更安全,可有效提升整車碰撞的安全性,且車輛重心居中,底盤操控更好,高速過彎更穩,以及同級獨有后風窗安全氣囊、業內最長3.2m一體式側氣簾、標配一二排氣囊等全系標配的360°全方位安全氣囊矩陣,給予用戶足夠的安全感。

得益于核心專利機電耦合系統,傳祺智電新能源E9具備智能混動、保電優先、純電優先三大模式,面對高能耗場景優先開啟純電模式,進行高效能量回收,即使饋電狀態下,油耗也低至6.05L/100km。

在更貼近實際用車場景的WLTC工況下,傳祺智電新能源E9可實現1032KM的同級最長綜合續航,極限工況下1442KM的超長續航。

且基于傳祺智電新能源E9的14度智能保電技術,支持快/慢充和3.3kW外放電功能之余,還能實現車對車(V2V)充電功能,是名副其實的“移動充電寶”。

“雙碳”時代,低碳從來不是說說而已。作為中國汽車產業的一份子,廣汽傳祺堅持不懈推動綠色低碳發展,在“XEV+ICV”雙核發展戰略驅動下,以傳祺智電新能源E9為先力軍,以更優的智電技術、更高效的服務體系,全力向新能源企業轉型,用實際行動助力“雙碳”目標實現。