北汽新能源作為國內(nèi)新能源汽車重點企業(yè)，連續(xù)七年國內(nèi)純電動汽車市場的銷量冠軍，憑借十年間在新能源汽車領(lǐng)域深厚的技術(shù)積累和實力儲備，深度參與了兩項電動汽車強制性國家標準的制定。

新能源汽車作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在最近的十年間，無論是技術(shù)水平、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、市場接受度等各方面都取得了突飛猛進的發(fā)展。為落實《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等要求，結(jié)合新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際和技術(shù)進步需要，工業(yè)和信息化部于2016年啟動電動汽車安全強標制定工作。電動汽車強標是綜合我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新成果與經(jīng)驗總結(jié)，與國際標準法規(guī)進行了充分協(xié)調(diào)，進一步提高和優(yōu)化了對電動汽車整車和動力電池產(chǎn)品的安全技術(shù)要求。

在《電動汽車安全要求》中，主要規(guī)定了電動汽車的電氣安全和功能安全要求，增加了電池系統(tǒng)熱事件報警信號要求；強化了整車防水、絕緣電阻及監(jiān)控要求，以降低車輛在正常使用、涉水等情況下的安全風(fēng)險；優(yōu)化了絕緣電阻、電容耦合等試驗方法，以提高試驗檢測精度，保障整車高壓電安全。

《電動汽車用動力蓄電池安全要求》充分考慮了用戶的極端使用場景，對應(yīng)各種極端場景新增了多項測試項目，例如：振動后浸水試驗用來驗證用戶在全生命周期內(nèi)遇到的內(nèi)澇環(huán)境下，電池包的密封性是否有異常，是否會有絕緣問題發(fā)生；過流保護測試模擬充電機故障導(dǎo)致電流超出限值時電池包的安全防護，避免超出電池正常使用條件進而引發(fā)安全問題；熱擴散試驗?zāi)�擬極端情況下電池包內(nèi)部某個電池單體出現(xiàn)熱失控后，電池系統(tǒng)在5分鐘內(nèi)不起火、不爆炸，同時在《電動汽車安全要求》中增加報警信號要求，能夠第一時間給駕乘人員安全提醒為乘員預(yù)留安全逃生時間。

近年來，隨著電池和整車技術(shù)的進步，新能源汽車續(xù)駛里程已不再成為用戶痛點，安全問題日益突出，電池?zé)崾Э爻蔀槿�行業(yè)的技術(shù)攻堅。目前，新能源整車企業(yè)大多都確立了整車、能耗、充換電、電磁兼容、電池、電機等全技術(shù)領(lǐng)域的安全要求、性能要求及試驗方法，搭建了科學(xué)合理的標準體系。此次兩項國家強制性標準的落地，進一步明確了企業(yè)責(zé)任，將對提升新能源汽車安全水平、保障產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展具有重要意義。相信隨著國家強制性標準的落地、電池相關(guān)技術(shù)水平的提升，未來電動汽車的安全性將得到最終解決。

有業(yè)內(nèi)人士稱，兩項強制標準反映了國家在新能源汽車產(chǎn)業(yè)化過程中，由“政策為主驅(qū)動”向“市場為主驅(qū)動”逐漸過渡，更加以市場為導(dǎo)向，切實聯(lián)系用戶需求。而這些要求在用戶、車企、電池供應(yīng)商、電芯供應(yīng)商層面產(chǎn)生的作用和意義將非常深遠，會在一定程度上促進我國新能源汽車電池安全以及防撞設(shè)計方面的技術(shù)進步，并提高我國新能源汽車產(chǎn)品和標準的國際地位。

作為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的頭部企業(yè)，北汽新能源在發(fā)展過程中，將安全作為電動汽車的重中之重，目前已完成整車電安全企標、測試規(guī)范、測試用例的建立與實施。此外，在電動汽車安全標準要求的基礎(chǔ)上，通過與多方專業(yè)領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者技術(shù)交流，汲取國內(nèi)外相關(guān)標準、技術(shù)要求和測試規(guī)范，針對電動汽車實際應(yīng)用提出更高更全面的要求，最大限度的保證產(chǎn)品的安全可靠。

截止目前，北汽新能源連續(xù)五年獲CACSI中國質(zhì)量協(xié)會“新能源汽車用戶滿意度第一名”，旗下新能源車型總行駛里程超過121億公里，相當(dāng)于已繞地球赤道30萬圈，充分驗證了其在電動車安全領(lǐng)域的先進性和可靠性。

去年7月，北汽新能源建成了具有行業(yè)標桿意義的新能源汽車試驗中心，試驗中心建設(shè)面積約5萬平方米，有88個實驗室和400余套國際先進測試設(shè)備。其中，電池相關(guān)試驗設(shè)備投入超過1.4億元，充分保障產(chǎn)品的性能驗證。

未來，北汽新能源將繼續(xù)優(yōu)化提高，形成針對充電安全、換電安全、行車安全、操作安全等全場景電安全標準體系和測試規(guī)范，不斷強化整車開發(fā)驗證過程中針對電安全的開發(fā)與驗證，為整車安全保駕護航。