然而，“兒童汽車安全座椅應(yīng)該怎么選”卻成為了父母的心頭病。面對琳瑯滿目的產(chǎn)品，“前置護體”和“五點式安全帶”這2種孩子固定方式的選擇成了難點。網(wǎng)上信息泛濫的今天，很多人的“一知半解”和“誤解讀”讓父母更難做出正確的選擇。

汽車安全座椅到底是選“前置護體”還是“五點式安全帶”？

事實上，無論“前置護體”還是“五點式安全帶”在使用方面各有利弊。只能看哪種方式更有益，能最大化保護孩子。本文將以德國CYBEX PALLAS M FIX 和Britax 的百變騎士這2款熱銷型號來進行詳細的對比解說。

可以從安全性和舒適度等方面對比下前置護體好還是五點式安全帶好：五點式安全帶這種傳統(tǒng)的約束方式已經(jīng)被高端品牌所拋棄，主要是因為它的安全系數(shù)和舒適度都有瑕疵，從長遠看不利于寶寶。主要表現(xiàn)為如下：

① 保護差：當(dāng)發(fā)生側(cè)撞翻轉(zhuǎn)時，“五點式安全帶”的保護是非常差的，孩子容易從肩帶中滑脫，從安全座椅中飛出去，后果真不敢想象。

② 不舒適：“五點式安全帶”寶寶體感差，你想著大人有時候都會覺得安全帶勒的難受。如果孩子在長途旅行時被五花大綁，自然是非常抗拒的。僅用帶子把寶寶勒在座椅里，其實是非常的不舒適的。

③ 風(fēng)險大：首先，“五點式安全帶”的帶子會直接勒在寶寶襠部，發(fā)生碰撞瞬間對襠部造成沖擊壓力，讓寶貝的襠部時刻都處于風(fēng)險中。

其次，肩部鎖骨容易被拉傷。你想緊靠一根帶子勒在寶寶脆弱的肩部鎖骨，碰撞瞬間強大沖擊力必然會使得鎖骨受傷風(fēng)險上升。

最后，碰撞瞬間寶寶的頸椎容易扭傷甚至斷裂。我們都知道，孩子3歲之前身體各方面的發(fā)育還不夠成熟，尤其是寶寶的脊椎還沒完全鈣化。在緊急剎車或者碰撞時，很容易導(dǎo)致頸部損傷。此時 “前置護體”這種固定方式的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。

前置護體能夠在緊急剎車的情況下，將受到向前傾的沖擊力減少，吸收脊椎與頸部的沖擊力，達到保護頸椎的作用，這是五點式安全帶無法做到。急剎車是發(fā)生概率極高的，也許一次兩次對寶寶的頸椎損傷微小，父母不容易察覺，但是在劇烈碰撞面前，后悔也來不及了。

高端的兒童安全座椅品牌更青睞于“前置護體”這種固定方式主要因為：

① 從專業(yè)權(quán)威的ADAC測試成績上來看，前置護體比五點式安全帶得分更高：

使用前置護體的安全座椅，在ADAC測試中普遍會獲得比五點式安全帶更高的分數(shù)。ADAC測試是一個在歐洲乃至全球都認可度很高的安全座椅測試。凡是能獲得ADAC測試高得分的安全座椅證明其安全系數(shù)高，表明它的品質(zhì)是值得信賴的。

從ADAC官網(wǎng)上看，CYBEX PALLAS M FIX在測試中得分高于Britax 的百變騎士。而且CYBEX PALLAS M FIX在ECE R44/04（歐標，是歐洲和大多數(shù)中國人都比較認可的檢測標準）和國標3C（國家質(zhì)檢總局將對兒童安全座椅進行強制認證）的翻滾測試中表現(xiàn)可靠，多家機構(gòu)權(quán)威認證，安全有保障。

采用前置護體的CYBEX PALLAS M FIX 兒童安全座椅

 ② 前置護體和五點式安全帶受力對比：前置護體以“面”受力，卸力效果優(yōu)于五點式安全帶的“點”受力

Britax 的百變騎士采用的“五點式安全帶”是“點”受力，而PALLAS M FIX的“前置護體”是“面”受力。當(dāng)發(fā)生意外時，肯定是越大的受力面積，越能有效的卸載掉沖擊力，減小對寶寶身體的損傷。“前置護體”通過面受力，作用于寶寶的腹部和大腿根部，將寶寶約束在安全座椅上，在意外發(fā)生時，完美的呵護寶寶的頸椎；

采用“五點式安全帶”的britax百變騎士

而Britax 百變騎士的“五點式安全帶”通過肩部2個點、髖部2個點和襠部1個點，當(dāng)遇到意外時，所有的力度都要靠這5個點來承受，3歲之前孩子頸椎還未完全鈣化，在承受如此大的力度時，很容易拉傷；另外就是襠部這個點，對于寶寶來說發(fā)生碰撞時要承受巨大的風(fēng)險。

③ “前置護體”的舒適度要遠高于“五點式安全帶”；

PALLAS M FIX采用的 “前置護體”的內(nèi)部空間是可以調(diào)節(jié)的，合理的固定空間，確保車輛側(cè)撞翻轉(zhuǎn)時，寶寶仍然可以牢牢固定在安全座椅里。

④ 從誤操作性方面來看，“五點式安全帶”相對繁瑣； 

在兒童安全座椅中“誤操作風(fēng)險”是一個高比重的測評項目，CYBEX PALLAS M FIX 采用的“前置護體”安裝拆卸非常方便、易上手，不存在誤操作；而Britax 的百變騎士“五點式安全帶”操作相對復(fù)雜，需要幾個步驟才能完成，萬一因為不正確的操作，會存在一定的風(fēng)險，尤其是新手，不能確保每次都能將安全帶調(diào)節(jié)到一個最合適的位置。

最后總結(jié)下，雖然很多父母在糾結(jié)前置護體好還是五點式安全帶好，但其實“前置護體”早已成為趨勢，無論是在設(shè)計成本還是功能性、舒適度方面都遠超“五點式安全帶”。“五點式安全帶”確實是普遍度比較高，經(jīng)常在“嬰兒車”上看到，父母接受能力更強，但要知道嬰兒車并不是在高速行駛下的，一旦發(fā)生劇烈碰撞，選擇“前置護體”這種面受力方式才是最佳減少傷害的方法。