SUV的高坐姿可以為用戶(hù)帶來(lái)更好的視野，但同時(shí)在倒車(chē)的時(shí)候，盲區(qū)也更大，不過(guò)這難不倒高科技加持的眾泰T500,哪怕是新手車(chē)主，在倒車(chē)視頻影像的助力下，倒車(chē)這件難事也變得更加輕松了，也不用再去擔(dān)心停車(chē)難這個(gè)問(wèn)題了。

眾泰T500的倒車(chē)視頻影像很先進(jìn)，其實(shí)就是在車(chē)尾安裝了倒車(chē)攝像頭，當(dāng)掛入倒檔時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)接通位于車(chē)尾的攝像頭，將車(chē)后狀況顯示于中控或后視鏡的液晶顯示屏上。倒車(chē)影像通常顯示在中控彩色大屏或內(nèi)后視鏡上，此系統(tǒng)比起倒車(chē)?yán)走_(dá)要更加直觀和實(shí)用，前者用影像直接反應(yīng)出來(lái)，更有視覺(jué)沖擊感，能夠更清楚的對(duì)車(chē)后狀況一覽無(wú)余，后者則必須要靠聲音提示，對(duì)聲音反應(yīng)不敏感的人，對(duì)此判斷就會(huì)存在誤差。

倒車(chē)輔助線(xiàn)是倒車(chē)視頻影像在顯示器上標(biāo)注兩根倒車(chē)誘導(dǎo)導(dǎo)向線(xiàn)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，倒車(chē)曲線(xiàn)就隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，從而準(zhǔn)確的描出倒車(chē)的軌跡。分為紅、黃、綠線(xiàn)條，也叫做車(chē)距輔助線(xiàn)，是方便車(chē)主倒車(chē)時(shí)，可以更好的辨識(shí)車(chē)距。

倒車(chē)輔助線(xiàn)中的紅色標(biāo)線(xiàn)，可以當(dāng)作警戒線(xiàn)，一旦到了紅色標(biāo)線(xiàn)，就不能再倒了，因?yàn)榇司�(xiàn)底部所處的位置與車(chē)尾的距離只有30厘米左右。黃色標(biāo)線(xiàn)，可以當(dāng)作是減速線(xiàn)，一般黃線(xiàn)的后車(chē)距為0.6米-1米左右，如果進(jìn)入黃線(xiàn)區(qū)域，倒車(chē)就要小心一些了。綠色標(biāo)線(xiàn)，你可以把它當(dāng)作綠燈，就盡情往后倒吧，一般綠線(xiàn)的后車(chē)距在2米左右。有了這個(gè)的輔助，倒車(chē)也變得相當(dāng)簡(jiǎn)單。

除此之外，眾泰T500還搭載了博世最新ESP 9.1版本，擁有ABS制動(dòng)防抱死、EBD制動(dòng)力分配、VDS車(chē)輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定、HHC上坡輔助、TCS牽引力控制、HDC陡坡緩降等15項(xiàng)子功能，這些功能都對(duì)行車(chē)幫助很大。

眾泰T500總是擁有各種科技配置，作為其“越級(jí)”的經(jīng)典代表，總能吸引更多的人。眾泰T500雖然推出不久，但是配置方面卻是主流的，配有的360度全景影像，就是令人驚喜的地方，對(duì)于倒車(chē)難的車(chē)主確實(shí)難得，各種智能配置造就這輛SUV的優(yōu)質(zhì)。