中國汽車市場還需要一個新的汽車品牌嗎?不知道從什么時(shí)候開始,人們似乎開始慢慢習(xí)慣用這一問題去拷問紛至沓來的一個個“后來者”。盡管關(guān)于這一話題的討論始終未曾停歇,但是一個顯而易見的事實(shí)是:越來越多的新品牌涌入了中國汽車市場。

近年,中國汽車市場又迎來了一個新的“闖入者”——綠馳汽車。不過,與其它品牌不同的是,綠馳汽車要做的并不只是“打造創(chuàng)新型國際一流新能源汽車企業(yè)”,而是要打造綠色人車生活新生態(tài),通過努力讓人們的“車·生活”更加美好。

造清潔環(huán)保的夢想之車

“今天早上當(dāng)我起床后,習(xí)慣性打開手機(jī)看看天氣預(yù)報(bào),再看看空氣指數(shù),看到顯示是良好時(shí),我有些暗自竊喜。”綠馳汽車研究院院長玩笑似的這句話細(xì)想起來卻顯得有些無奈。

面對越發(fā)嚴(yán)重的環(huán)境污染,身為汽車人真心希望自己能夠“做點(diǎn)什么”,比如:讓每個人都能擁有一輛清潔環(huán)保的夢想之車。

夢想之車必須具有綠色環(huán)保、高科技感知、強(qiáng)勁動力、高顏值、智能互聯(lián)等特點(diǎn)。

然而,當(dāng)找遍了市面上的汽車,卻始終無法找到符合自己需求的夢想之車時(shí),他就決定親手打造一輛。綠馳汽車,正是在這樣的期望中誕生的。

作為汽車終端創(chuàng)新運(yùn)營服務(wù)平臺,綠馳汽車以“綠色智造,馳動未來”為主題,聯(lián)合創(chuàng)始人王向銀曾經(jīng)擔(dān)任過福田汽車執(zhí)行副總經(jīng)理、華泰汽車總裁等多個汽車企業(yè)高管崗位。

除了具備國際化背景,整合全球資源造車外,綠馳汽車還有哪些與眾不同的特質(zhì)呢?綠馳汽車總裁王向銀說到,綠馳汽車是一家理念領(lǐng)先車企,要站在創(chuàng)新與科技的最高點(diǎn),從智能設(shè)計(jì)、智能制造、智能出行、智能服務(wù)等多維度構(gòu)建獨(dú)有的智能移動生活共享生態(tài)圈,要通過高品質(zhì)的產(chǎn)品,樹立中國國人自己的高品質(zhì)汽車品牌,打造一家“移動智能生活運(yùn)營商”。

在新能源、智能化、全球化的大背景下,這家旨在成為“移動智能生活運(yùn)營商”的車企已經(jīng)開始嶄露頭角。今年三月,綠馳汽車在日內(nèi)瓦車展上舉行了“金星”超級轎跑全球首發(fā)儀式,這款集綠馳汽車國際性前沿的造車?yán)砟睢⒃O(shè)計(jì)與技術(shù)傾心打造的超級轎跑引發(fā)觀眾的極大關(guān)注和中外媒體的好評。