當下時代，AI人工智能被稱為變革人類社會的第四次工業革命。AI也開始滲入到各個行業之中，在汽車行業的應用也在逐漸地普及起來。一款現代化的汽車，如果搭載低配或者缺少跟上科技發展的智能化應用，將會在最短的時間被市場或者消費者淘汰。比如日漸下行的寶駿530，和上市以來一直以沖鋒的勁頭乘勢占領市場的眾泰T500，究竟是頂替還是超越？
在眾泰T500上市之前，寶駿530憑借時尚風的外形變化，細長的LED大燈，類似幾何切割面的側面線條，讓車身顯得更加的層次分明，更加的的精致，也比寶駿之前的系列更受消費者歡迎。但隨著眾泰T500的上市，消費者們開始眼前一亮:貫穿式大燈組閃耀著眼球，正臉六邊形大嘴進氣格柵，“回字紋圖案”的前霧燈格柵，和鷹眼式LED大燈，簡潔犀利，凸顯動感的同時，使眾泰T500顯得更寬大、更立體，霸氣而不失儒雅，時尚而不失傳統美感。再回到寶駿530，面對眾泰T500的全新全原創設計，也忍不住服氣！
雖然眾泰T500和寶駿530在核心動力的選擇上不相上下，各有特色，但在動力性能表現，尤其是油耗上卻是相去甚遠。寶駿530廣大車主心里最大的特色之一便是油耗過高，但動力差不多的眾泰T500緣何不會受此詬病呢？原來，眾泰T500不僅搭載型號為TNN4G15T的1.5升渦輪增壓發動機以及型號為TNN4G16A的1.6升自然吸發動機，在車身設計上，還采用多達30處的降風阻工程設計，測試出百公里綜合油耗分別為7.8升和7.3升。我們知道，在和車的不斷磨合與駕駛技術的提升中，車輛油耗也會進一步下降，在油耗起跑線上就優于寶駿530的眾泰T500，能夠超越寶駿530也就理所應當了！
在內飾和智能科技配置上，眾泰T500在同級車中，亦是首屈一指，走在最前列。新車內飾采用了不對稱的設計，中控臺整體造型層次豐富，中央配備12.3英寸與奔馳同級別的懸浮式液晶顯示屏，支持四種顯示模式，以及“智能互聯系統3.0+車載4GWIFI+無線充電設備”，將最新的互聯和智能理念融入到車內，為乘駕者提供一個更時尚、輕奢、實用的駕享新體驗。
在細節上，眾泰T500將乘駕者的健康放在首位，從內飾的材料源開始嚴格挑選、制作，使新車整車氣味性能處于國內領先水平，VOCs排放量遠低于國家標準要求。不少已眾泰T500的車主都表示，即使第一次打開新車車門，聞到的氣味也幾乎不帶有刺激性，不像寶駿530或者別的車系那樣，猛的一陣刺鼻撲面而來，對身體造成隱形傷害。
有時，當我們遇到惡劣的天氣，忽如其來的沙塵暴和防不勝防的霧霾天，眾泰T500的AQS空氣質量管理系統和負離子空氣凈化系統，會在第一時間自動識別并做出相應的應對模式，開啟內循環，主動隔離有害氣體進入車內。同時，可以通過車內顯示器直觀地看到車內和車外的PM2.5指標，開啟負離子空氣凈化系統即可快速殺菌，凈化車內空氣，為乘駕者創造健康的乘車環境。此外，全搪塑工藝儀表盤，再加上高檔的皮質座椅，精致的縫線工藝等，使眾泰T500整體更加符合年輕消費群體的審美。
安全出行，是我們任何時候，任何路況下的宗旨。在安全配置方面，眾泰T500加入了EPB電子駐車（ＡＵＴＯ�。龋希蹋模┕δ埽陂L時間等候紅燈時能自動幫駕駛者控制手剎；還搭載了最新的博世ＥＳＰ電子穩定控制系統，全方位護航車主的出行；ＡＣＣ自適應巡航系統和ＬＣＷ車道偏離預警系統，可以在一定車速范圍內實現自動跟車及剎停功能，在高速開車疲勞時，一旦車偏出車道，便會發出聲像提醒，能夠很好的保護和幫助車主安全行駛。
有人說，是眾泰T500頂替了寶駿530，但在對比之后，真的只是頂替那么簡單嗎？眾泰T500所表現出的優勢無疑是一次全面超越寶駿530的實力碾壓。在同等售價6.98萬起的前提下，你還覺得僅僅只是頂替嗎？
