隨著社會經濟的發(fā)展，汽車不再局限于只滿足代步的需求，在舒適性和空間上的要求也是越來越高，像現(xiàn)在的輕客就是很受消費者歡迎的一款車型，商用和家用都能很好滿足。而對于現(xiàn)在形色各異的輕客，福特新全順和依維柯可以說是其中的“領頭羊”。同為歐系合資輕客的福特新全順和依維柯，對于輕客霸主之爭究竟誰更具實力，還需要一番全面的較量。

眾所周知，車輛品牌的口碑，一直是消費者很在意的一點，良好的口碑可以給消費者更多的安全感。南京依維柯是上汽集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。而福特新全順是美國福特與江鈴汽車聯(lián)合開發(fā)將全順引入中國的歐洲經典品牌。兩款車型都有著性價比高、技術成熟的合資背景，不過論實力和經驗，福特明顯處于優(yōu)勢地位！

關于家用，輕客車型除了滿足大空間的要求在舒適性上也必須要有保證，因此，這和車輛的懸掛問題也是密不可分的。在懸架方面，新全順則為較常見的麥弗遜式獨立懸架，具有結構簡單、質量輕、占用空間小等優(yōu)點。依維柯寶迪采用的是扭桿彈簧獨立懸架，在舒適性上不及新全順。后懸架兩車均采用的是整體橋式的懸架結構，彈性元件為鋼板彈簧，主要特點就是承載能力比較強。這類輕客的后懸架基本上都會采用鋼板彈簧這種懸架結構。而且新全順從前盤后鼓剎車升級為前后盤剎，安全性更高，對車主的保護性更強，值得肯定。

再看性價比，這是很多車主在買車時比較看重的一個因素，對于輕客這款車型來說，在同級別車型中，價格顯得尤其重要！就拿依維柯的入門車型和新全順廂式運輸車國五版進行來說。依維柯入門車型的價格高于福特新全順，但是空間卻比新全順還要遜色。雖然有尺寸與福特新全順相當?shù)能囆涂蛇x，但是價格也直接上浮到16萬以上。3萬塊的差價對很多車主來說也是一個不小的門檻，不得不承認，福特新全順比依維柯確實是要厚道不少！

在購車優(yōu)惠上，福特新全順也比依維柯更顯用心。即日起至5月31日，江鈴福特輕客家族大聚惠，多重福利聯(lián)袂出擊。購買福特新全順任一車型，專享5000元優(yōu)惠；購買福特新世代全順任一車型，首付5萬，享10000元金融貼息；購買福特新全順任一車型，首付5萬，享7000元金融貼息。只需首付5萬，就能擁有一輛事業(yè)生活上的好幫手，還有高額金融貼息，一省再省！

綜上所述，福特新全順相比依維柯，新全順在很多方面都有著明顯的優(yōu)勢，也更受消費者的歡迎。不可否認，輕客霸主，非福特新全順莫屬！