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沃爾沃全新S60上線(xiàn),首推T4智逸豪華版

2020-01-10 16:34:26 來(lái)源:我車(chē)網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
日前,全新一代沃爾沃S60終于上市了,售價(jià)28.69萬(wàn)-46.19萬(wàn)元,與此前廣州車(chē)展公布的預(yù)售價(jià)相比,其實(shí)際起售價(jià)僅僅便宜了100塊錢(qián),廠(chǎng)家絲毫沒(méi)有給我們一絲驚喜。但是,無(wú)論是上市前的造熱,還是上市發(fā)布會(huì)上請(qǐng)來(lái)了韓寒與高曉松,以及黃磊夫婦、向佐夫婦和何炅等眾多明星嘉賓助陣,不難看出,沃爾沃對(duì)這款產(chǎn)品的極度重視。然而,從沃爾沃目前表現(xiàn)的產(chǎn)品力來(lái)看,它的前景或許并沒(méi)有預(yù)想中的那么好。

全新沃爾沃S60

全系不加長(zhǎng),底氣何來(lái)?

說(shuō)到全新沃爾沃S60最讓人爭(zhēng)議的地方,就是全系不加長(zhǎng),這也是讓人匪夷所思的地方。要知道,即使同為二線(xiàn)豪華品牌的捷豹XEL、英菲尼迪Q50L、謳歌TXL等中級(jí)車(chē)型,都針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出了加長(zhǎng)版本。固然,標(biāo)軸版在駕控品質(zhì)上一定程度上優(yōu)于同產(chǎn)品的長(zhǎng)軸版,但相比運(yùn)動(dòng)與操控,國(guó)人對(duì)空間的追求明顯要高于前者,否則長(zhǎng)軸版3系、C級(jí)的銷(xiāo)量,就不會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出標(biāo)軸版。況且,運(yùn)動(dòng)與操控從來(lái)不是沃爾沃的“人設(shè)”,選擇它的大多是“顧家”型消費(fèi)者,而顧家的人最在意的,就是是空間和舒適度。

那么問(wèn)題來(lái)了,為什么全新沃爾沃S60敢全系不加長(zhǎng)呢?GO車(chē)君認(rèn)為有兩點(diǎn)原因:

第一,相比上一代車(chē)型,全新沃爾沃S60在車(chē)身尺寸確實(shí)有一定的進(jìn)步。其長(zhǎng)寬高分別為4761/1850/1437mm,軸距為2872mm,相比于老款加長(zhǎng)后的S60L,其車(chē)長(zhǎng)增加46mm,軸距增加16mm。但問(wèn)題是,加長(zhǎng)之后的全新沃爾沃S60與奧迪A4L、寶馬3系Li和長(zhǎng)軸距版的奔馳C級(jí)相比,仍然要差上不少。即使同樣沒(méi)加長(zhǎng)的凱迪拉克CT5,在車(chē)身尺寸上也要比全新沃爾沃S60更有優(yōu)勢(shì)。

全新沃爾沃S60

第二,是技術(shù)和時(shí)間上的“限制”。一款車(chē)型要加長(zhǎng),可不只是簡(jiǎn)單的拉長(zhǎng)底盤(pán)這么簡(jiǎn)單。廠(chǎng)家必須花費(fèi)更多的時(shí)間、精力對(duì)加長(zhǎng)版進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和調(diào)校,這個(gè)過(guò)程會(huì)耗費(fèi)相當(dāng)?shù)臅r(shí)間和成本。而我們都知道,全新沃爾沃S60在換代速度上已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了,為了抓緊上市,只能先期推出標(biāo)準(zhǔn)軸距版本。

其次,沃爾沃在平臺(tái)拓展性和懸架調(diào)教等方面,顯然沒(méi)有寶馬,奧迪等一線(xiàn)品牌來(lái)的成熟。以這一代S90L為例,其本身雙叉臂形式的前懸架結(jié)構(gòu)就不適合過(guò)度加長(zhǎng)改造,加之沃爾沃的工程師團(tuán)隊(duì)也沒(méi)有能力將舒適與操控做到很好的平衡,導(dǎo)致其推出國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版之后,底盤(pán)素質(zhì)和操控表現(xiàn)遭受了媒體和車(chē)主的廣泛吐槽。所以,對(duì)全新沃爾沃S60進(jìn)行加長(zhǎng),沃爾沃顯然謹(jǐn)慎的多,既然全新沃爾沃S60空間夠用,何必還要花時(shí)間,花精力去加長(zhǎng)改造呢?

當(dāng)然,以上都是從廠(chǎng)家的角度思考問(wèn)題,但是從消費(fèi)者的角度來(lái)看,他們可并不這么認(rèn)為,什么操控性,運(yùn)動(dòng)性,主動(dòng)安全科技高,在他們的眼里都是浮云,空間大就是王道,空間大就是性比高,這是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)特有的消費(fèi)國(guó)情。當(dāng)然,需要值得一提的是,即使全新沃爾沃S60現(xiàn)在沒(méi)有加長(zhǎng),不代表沃爾沃以后也不會(huì)加長(zhǎng)。而面對(duì)當(dāng)下日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng),越是盡早推出加長(zhǎng)車(chē)型,越好!

同樣花30萬(wàn),S90L它不香嗎?

除了全系不加長(zhǎng)之外,全新沃爾沃S60的另一大槽點(diǎn)就是其定價(jià)策略——不便宜。全新沃爾沃S60的官方指導(dǎo)價(jià)格為28.69萬(wàn)-46.19萬(wàn)元,這個(gè)價(jià)格和主流的BBA競(jìng)品相比,真心沒(méi)優(yōu)勢(shì)。更重要的是,全新沃爾沃S60真正注銷(xiāo)的是T4版,其起售價(jià)為30.29萬(wàn),這個(gè)價(jià)格已經(jīng)與寶馬3系的長(zhǎng)軸距版本有的一拼了。于是問(wèn)題來(lái)了,在不考慮品牌的情況下,消費(fèi)者是選擇標(biāo)軸版的全新沃爾沃S60,還是長(zhǎng)軸版的寶馬3系,想必大家心里有數(shù)吧。況且,目前S90L T4版本的市場(chǎng)終端價(jià)已經(jīng)跌至30萬(wàn)以?xún)?nèi),那么同樣是30萬(wàn)的預(yù)算,S90L它不香嗎?

當(dāng)然,考慮到大哥S90L目前的處境(終端優(yōu)惠已達(dá)10萬(wàn)元),不難預(yù)料,全新沃爾沃S60難逃“大降價(jià)”的處境。所以,相比全系不加長(zhǎng)這一“硬傷”,全新沃爾沃S60的價(jià)格虛高還是能夠在接受的范圍內(nèi)。

不加長(zhǎng)又不便宜的全新S60,到底香在哪?

說(shuō)了這么多全新沃爾沃S60的槽點(diǎn),并不代表這款新車(chē)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)了。

首先,全新沃爾沃S60的一大亮點(diǎn)就是其設(shè)計(jì)。全新沃爾沃S60采用了全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉標(biāo)志性的六邊形直瀑中網(wǎng)搭配全新的雷神之錘的大燈更顯凌厲。下包圍采用了極具立體感的設(shè)計(jì),鋒銳線(xiàn)條勾勒出兩側(cè)霧燈區(qū)域和下進(jìn)氣口,使前臉看上去更年輕的同時(shí),也提升了整體辨識(shí)度。另外,新車(chē)將提供運(yùn)動(dòng)版及豪華版兩種外觀,滿(mǎn)足不同的消費(fèi)需求。總結(jié)來(lái)說(shuō),即使把全新沃爾沃S60放在同級(jí)一票競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中,其顏值水準(zhǔn)都算得上前列的。

全新沃爾沃S60

相比外觀設(shè)計(jì),全新沃爾沃S60在內(nèi)飾上就沒(méi)有太多亮點(diǎn)了。同樣是采用了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,唯獨(dú)T型中控臺(tái)配備的12.3英寸全液晶儀表+9英寸的中控屏組合,一定程度上提升了車(chē)內(nèi)的科技感。

其次,新車(chē)配置非常豐富。雖然沃爾沃S60價(jià)格上不便宜,但是配置方面還是給足了誠(chéng)意的。入門(mén)車(chē)型便配有前后排側(cè)氣簾、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛提示、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、全景天窗、8英寸液晶儀表、真皮方向盤(pán)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、語(yǔ)音識(shí)別控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、10喇叭音響系統(tǒng)、全LED大燈、自動(dòng)頭燈、后視鏡加熱/鎖車(chē)自動(dòng)折疊、感應(yīng)雨刷、后排出風(fēng)口、雙區(qū)空調(diào)、PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)等等豐富的舒適性和主被動(dòng)安全配置。

當(dāng)然,安全是沃爾沃的一大看點(diǎn),除了平臺(tái)優(yōu)勢(shì)帶來(lái)的高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)和近乎全包圍式安全氣囊等被動(dòng)安全之外,全新沃爾沃S60在主動(dòng)安全方面也有沃爾沃引以為豪的City Safety城市安全系統(tǒng)加持。

最后在動(dòng)力方面,全新沃爾沃S60基于SPA架構(gòu)打造,并提供四種動(dòng)力以供消費(fèi)者選擇,其中T3、T4和T5均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),T8采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。T3版本最大功率163馬力,峰值扭矩265牛米;T4版本最大功率190馬力,峰值扭矩300牛米;T5版本最大功率250馬力,峰值扭矩350牛米;T8版本綜合最大功率390馬力,峰值扭矩640牛米,0-100km/h加速僅需4.6秒。傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。另外,T3、T4和T5版本均為前驅(qū),T8版本為四驅(qū)。底盤(pán)方面,新車(chē)采用前雙叉臂+后多連桿的懸架組合。無(wú)論是動(dòng)力水平還是機(jī)械素質(zhì),在同級(jí)中也是上乘的。

購(gòu)車(chē)建議:首推T4智逸豪華版

除了價(jià)格和全系不加長(zhǎng)之外,從動(dòng)力性能,以及配置程度等方面來(lái)看,全新沃爾沃S60還是保持了二線(xiàn)豪華品牌應(yīng)有的“高價(jià)值”優(yōu)勢(shì)。至于購(gòu)買(mǎi)建議方面,GO車(chē)君認(rèn)為,可以過(guò)段時(shí)間等全新沃爾沃S60價(jià)格穩(wěn)定之后再入手,屆時(shí)新車(chē)的價(jià)格絕對(duì)讓你滿(mǎn)意。最后購(gòu)買(mǎi)哪款車(chē)型?GO車(chē)君首推T4智逸豪華版。

從T4車(chē)型發(fā)布的數(shù)量來(lái)看,便可以看出其為主推版本。另外,相比入門(mén)的T3車(chē)型,其在本身豐富的安全配置和舒適性配置基礎(chǔ)上,還多出了前駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、仿皮座椅等實(shí)用性配置,結(jié)合配置以及價(jià)格差異,GO車(chē)君認(rèn)為該版本車(chē)型最值得推薦購(gòu)買(mǎi)。

全新沃爾沃S60

寫(xiě)在最后:從整體市場(chǎng)來(lái)看,目前BBA仍然緊緊把握30萬(wàn)級(jí)中型車(chē)市場(chǎng),想要突破它們并不容易,所以未來(lái)全新S60仍是以凱迪拉克CT5、捷豹XEL作為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從產(chǎn)品來(lái)講,全新一代車(chē)型在價(jià)格,空間以及內(nèi)飾等方面,并沒(méi)有給出過(guò)多驚喜,而豐富的動(dòng)力系統(tǒng)和配置以及安全性,才是其主要優(yōu)勢(shì)。如果未來(lái)全新S60想要在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,就看后期的優(yōu)惠力度是否讓人滿(mǎn)意了。

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