今天小編要解析的車型是去年底剛上市的哈弗F7，它是一款緊湊型SUV，所屬廠商為長城汽車。哈弗F7官方指導價10.9萬元-14.9萬元，有豐富的配置供消費者選擇。哈弗F7上市當月，只用三周時間，就交出了6067輛的銷量成績，12月銷量更是破萬，達到11042臺，爆款SUV已然成勢。今年，哈弗全球銷量跨入500萬輛大關，成為中國首個進入500萬俱樂部的專業(yè)SUV品牌。哈弗F7作為一款全球車，銷量的向好，勢必助力哈弗的全球化之夢進階。哈弗F7在消費者中的口碑如何呢?現在我們就來一起看下。

據網友口碑數據報告：哈弗F7 1月綜合口碑評分為93分，在同級別車中表現出色。車主主要對哈弗F7的外觀，空間方面比較滿意，在動力及操控方面也比較滿意。下面我們就來看看各項具體口碑評分與評價。

智能互聯系統(tǒng)：

汽車之家 起瓊hja：

評論車型：哈弗F7 2019款 2.0T 四驅i悅

我喜歡它的智能互聯系統(tǒng)，2000萬+QQ在線音樂，長時間開車，一路上不無聊。哈弗F7還能自定義語音喚醒詞，比如小芳，小紅什么的，旅途中能當一個聊天的對象!是不是很棒!

易車 uuyy：

評論車型：哈弗F7 2019款 1.5T 兩驅i潮

“我冷了”空調加溫，“我想透透氣”天窗開啟，“我餓了”推薦附近餐廳并導航，這要歸功于哈弗F7強大的超級語境識別能力，語音識別率高達97%，開車和女朋友出去約會別提多方便了。

潮流外觀：

汽車之家 巫山云雨：

評論車型：哈弗F7 2019款 2.0T 四驅i悅

外觀是我最滿意的地方，作為一個顏控選手，對于車的第一要求就是顏值一定要高。跟老一輩不同，我們年輕人消費，主要是感性消費區(qū)為主。哈弗F7的外觀設計很動感，尤其是大嘴式的前中網，配合LED大燈和日間行車燈，顯得霸氣十足。剛提車回去的時候，開在路上很受關注。側面流線型的設計也很不錯，十分動感，符合年輕的定位。

易車 兩千萬的光棍：

評論車型：哈弗F7 2019款 1.5T 兩驅i潮

哈弗F7的外觀設計個人認為是這個價位里最好看的。1、前中網的凹凸感很強，給人一種霸氣的感覺。2、LED大燈和日間行車燈很好看，科技感很強。3、車身側面流線型設計的很好，明明定位是SUV，卻有一種轎跑的感覺，很有運動感。

可靠操控：

愛卡 揮鵬長翅：

評論車型：哈弗F7 2019款 1.5T 兩驅i潮

車子的操控很好，就比如多功能方向盤，開車途中有電話或者是調節(jié)音量直接就可以在方向盤上操控，雙手不需要離開方向盤。而且還可以啟用語音控制，很方便。油門剎車控制起來也很靈活!控制桿手感也非常好，超級喜歡。

易車 Dijaijw：

評論車型：哈弗F7 2019款 2.0T 四驅i悅

方向盤調校還行，方向盤不沉，很有層次感，平底運動型方向盤看起來很不錯，懸架做的也不錯，轉彎的時候支持感很好，四驅給人的感覺就是很安全，走一些破路、土路的時候，顛簸感不是很大，懸架調校的也不錯，底盤舒適感也還行。不過過減速帶頓挫感還是有的，這個價位性價比已經很高了。

高效動力：

新浪汽車 史地分柱：

評論車型：哈弗F7 2019款 1.5T 兩驅i秀

動力棒棒的，渦輪介入的很合適，標準模式在城里開基本沒問題，高速必須經濟模式，開啟ACC自適應巡航很省油，激情一點的話就是運動模式，動力輸出相當給力。

搜狐汽車 metalstr：

評論車型：哈弗F7 2019款 2.0T 四驅i悅

2.0GDIT四驅，動力自然十分充沛，平時城市道路情況下，標準模式就夠了，想省油的話，就開經濟模式，這兩個模式區(qū)別不是特別大。想體驗一下極限的話，可以切換成運動模式，油門踏板的靈敏度頓時增加不少，輕踩油門發(fā)動機的響應就很迅速，基本踩到一半的時候，轉速就已經飆到4000多了，推背感十足，發(fā)動機的轟鳴聲音也十分好聽，幾次等紅綠燈的時候，體驗過運動模式，瞬間秒掉其他車。

經濟油耗：

搜狐汽車 metalstr：

評論車型：哈弗F7 2019款 2.0T 四驅i悅

，之前看哈弗F7智能節(jié)油賽百公里油耗低至6.03L, 可能因為我是老司機的緣故,油耗表現在7個左右，作為一臺2.0GDIT的四驅SUV，這個油耗我很滿意。

愛卡汽車 abt9s6w4d：

評論車型：哈弗F7 2019款 1.5T 兩驅i潮

目前行駛380公里，油耗表現不錯。高速80公里/小時，油耗到6.7~6.8L。城市路段表現：全城市路段，最近跑了100公里左右，油耗8.7-9.1，相當滿意。對于一款接近于中型SUV的車型來說，哈弗F7這么大的個頭，能有這樣的油耗表現我非常滿意了。

舒適空間：

汽車之家 伊iwhj：

評論車型：哈弗F7 2019款 1.5T 兩驅i酷

哈弗F7的舒適性很好，座椅號稱是包裹性座椅，確實坐上感覺包裹感很好，座椅皮質摸起來手感不錯，中間扶手箱設計合理，開車開久了胳膊放在上面長短途適中。后排中間沒有凸起，對后排來說是非常舒服的一件事。四個窗戶都是一鍵升降，后排用起來很方便。總體來說，哈弗F7的舒適性算是這個價位的SUV里很不錯的。

網易汽車 天空之藍：

評論車型：哈弗F7 2019款 1.5T 兩驅i潮

哈弗F7的空間不錯，我178的身高，坐進去之后，一點也不感覺擁擠，頭部空間很高，不感覺壓抑。副駕駛坐起來也很舒服。后排空間挺大，坐后面可以蹺二郎腿了都，而且中間沒有大鼓包，對于中間的人來說很友好。試過滿載5個成人，毫無壓力，還有很多空隙，我感覺后排坐4個成人都沒問題。后備箱中規(guī)中矩，不過裝過小孩的手推車沒問題。

豪華內飾：

汽車之家 由由032：評論車型：哈弗F7 2019款 1.5T 兩驅i酷

內飾真的是我最滿意的地方，中控臺寬厚，座椅皮質上乘，所有皮質用料以及走線都非常用心和精準，坐過我車的人都覺得內飾是最能體現品質的，而且還有一個我相當喜歡的雞腿檔，設計感滿滿。

愛卡汽車 awz57ajya：評論車型：哈弗F7 2019款 1.5T 兩驅i潮內飾的超大顯示屏看上去很上檔次，還提供了3年免費流量，配備的360影像也很實用，買的不是哈弗F7的最頂配，但這款配置我認為是性價比最高的，還有就是這個大全景天窗，媳婦看到很喜歡。

超高性價比:

大眾侃車 Ccr：

評論車型：哈弗F7 2019款 2.0T 兩驅i范

性價比是我最滿意的地方，落地15萬多，能買到空間、動力、操控等各個方面都比較滿意的車，我覺得很不錯了。國產車現在越來越進步，配置越來越豐富，而且價格也越來越便宜。以前的國產車是靠價格便宜取勝，現在國產車是靠性價比取勝。

騰訊汽車 ritz：

評論車型：哈弗F7 2019款 2.0T 四驅i悅

性價比不用多說了，落地不到16萬左右的價格能買到2.0GDIT四驅，而且各方面都非常滿意的車，真的除了哈弗F7沒有別的選擇了。而且哈弗F7還有很豐富的主動安全配置，比如并線輔助、車道偏離預警、ACC自適應巡航等，還有同級車型沒有的車門半開功能，也十分實用。聽說最近哈弗500萬盛典，還提供了5億紅包盛宴，就是從現在開始到2月28號，不論新老客戶均可分享5億的驚喜，紅包分為購車紅包和服務紅包，其中購車紅包金額從1000元到4999元不等，這個也太吸引人了吧。

總結：

根據用戶評價來看，哈弗F7的潮流外觀深得年輕人喜愛，高效的動力、可靠的操控，完全能滿足年輕人的用車需求。不僅如此，作為一款專門為年輕人而來的車，哈弗F7的智能互聯系統(tǒng)深懂年輕人的心，在年輕人最關注的油耗方面、舒適性方面也有著不俗表現。為了緩解年輕人購車壓力，哈弗還為消費者定制了0息貸、0月供、0首付的3“0”金融政策，并提供智能網聯3免政策，即基礎服務+SOS服務永久免費、智能私享管家服務三年免費，4G流量三年免費無限使用。作為一款全球車，哈弗F7超高的性價比、親民的價格、給力的金融政策，也讓我們有理由相信，未來哈弗F7的銷量還會持續(xù)看漲。