特斯拉最先公布對Model S 和Model X做出價格調整。特斯拉表示，得益于汽車整車進口關稅降低的政策，目前Tesla已經調整了Model S和Model X中國大陸在售車型的價格，并已經傳達到全中國所有銷售網點，欲在近期購車的客戶可前往各地門店，或致電熱線咨詢。同時，特斯拉表示，所有未交付車輛，將會按照新關稅下的車價交付，無論車輛何時清關；同時，少量準現車同時享受調整后的價格，可盡快提車，消費者無需等待至7月1日。

每款特斯拉車型具體降價幅度如何？“降價幅度在4萬元至9萬元之間，門店已經開始執行。”昨天，特斯拉媒體相關負責人回應記者表示。記者從特斯拉北京銷售店面獲得一份價格調整表格，其中顯示，Model S 75D作為特斯拉在中國目前最便宜的車型，歷史價格為75.89萬元，最新價格為71.06萬元，價格下調了4.83萬元；而最昂貴的Model X P100D降幅最大，歷史價格為140.56萬元，最新價格為131.56萬元，下調了約9萬元。

Jeep大切諾基昨天也官方宣布價格調整，最高降幅達6.5萬元。以3.6L旗艦尊耀版為例，原官方指導價為77.99萬元，新官方指導價為71.49萬元。Jeep其他車型也有一定幅度的降幅，具體要咨詢各地經銷商，大切諾基是此次優惠主推車型，也是優惠力度最大的。

中國降低汽車進口關稅的消息影響了歐美車企的股價。該消息推動當日下午的歐洲汽車股上漲。其中大眾、寶馬和戴姆勒的漲幅均在1.5%和2.5%之間。美股22日收盤后，通用汽車漲0.5%，福特漲0.09%。

但讓人意外的是，最先宣布降價的特斯拉股價并沒有跟著其他車企一起上漲，反而大跌3.33%。截至美股22日收盤，特斯拉股價下跌3.33%至275.01美元，市值一天蒸發了約16億美元，約合人民幣101.98億元。一直以來，特斯拉都被產能不足、無法盈利、現金不足等問題困擾。特斯拉2018年一季度財報顯示，凈虧損7.85億美元，是去年同期凈虧損的兩倍，創下了歷史虧損的最高紀錄。