活動當(dāng)天，作為吉利博瑞軍車首個接裝單位，聯(lián)勤保障部隊的部隊代表參觀了春曉基地沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間，近距離了解吉利博瑞精益求精的生產(chǎn)全過程，對即將發(fā)車的吉利博瑞進(jìn)行全面檢驗后給予了高度評價："吉利的造車工藝已經(jīng)這么先進(jìn)，自動化程度很高，車間基本都是機(jī)器人作業(yè)，不愧是世界一流汽車工廠的制造水準(zhǔn)。吉利博瑞能夠在這樣的工廠生產(chǎn)，我們的部隊單位在日后用車會更加放心、安心，也期待未來與吉利在軍民融合方面有更廣泛的合作。"

吉利汽車國內(nèi)銷售公司副總經(jīng)理陳敏在儀式中表示："博瑞能夠中標(biāo)部隊用車，是對博瑞軍工品質(zhì)的認(rèn)可，也是吉利莫大的榮幸。今天，千輛博瑞部隊用車從這里出發(fā)，正式參軍'入伍'，這承載著數(shù)萬吉利人的驕傲與期待，也成就了'中國軍人開中國車'的民族自豪感。"

近年來，民參軍是興國強(qiáng)軍的國家戰(zhàn)略，也是富民強(qiáng)裝的武器裝備采購策略。2018年12月，吉利與7家汽車企業(yè)參加投標(biāo)部隊用車，最終吉利博瑞中標(biāo)1000余輛成功"入伍"。此次吉利博瑞能夠得到部隊的認(rèn)可，憑借的正是其"人有我優(yōu)"的軍工品質(zhì)，高人一籌的軍工安全和領(lǐng)先一步的軍工科技。

軍車中標(biāo)只是前奏，交車才是關(guān)鍵。軍車分為首批生產(chǎn)并驗收評審合格后，才能全部批量性生產(chǎn)，并實行過程及成品跟檢與抽檢。為展現(xiàn)首批量產(chǎn)交付部隊的吉利博瑞軍工品質(zhì)，吉利汽車月初在春曉基地舉辦的"吉利博瑞軍工品質(zhì)公開眾測"活動中，吉利博瑞成功挑戰(zhàn)極限8噸重壓測試，A柱、B柱幾無變化，車門被蒞臨現(xiàn)場的"局座"張召忠用小拇指輕輕一勾就能打開，被局座稱譽(yù)為"是中國汽車之王，是中國汽車制造的脊梁"。

新中國成立70年來，裝備制造業(yè)領(lǐng)域的國之重器相繼問世。得益于中國制造能力的提升，中國汽車已然挺直身板，成為中國高鐵、中國航母等之后的又一項大國重器，這些年公務(wù)用車市場也開始對中國汽車品牌傾斜，背后更多是對中國品牌的認(rèn)可。隨著吉利博瑞的正式"參軍入伍"，吉利博瑞也將成為唯一集齊民用車、新能源車、警車、軍車、外交禮賓車、外國公務(wù)用車"六重最強(qiáng)身份"的中高端車型，成為吉利向世界遞上的一張"中國制造新名片"。