吉利汽車研究院院長(zhǎng)助理、電子軟件中心主任付朝輝、電子軟件中心副主任韓勇,技術(shù)規(guī)劃中心副主任李莉,系統(tǒng)安全資深總工熊維明,SGS中國(guó)區(qū)汽車服務(wù)部大客戶總監(jiān)王海松,SGS中國(guó)區(qū)汽車服務(wù)部功能安全產(chǎn)品線市場(chǎng)總監(jiān)黎超等人出席了本次認(rèn)證頒發(fā)儀式。
AI安全體系的搭建:給人工智能系統(tǒng)系上“安全帶”
隨著智能駕駛技術(shù)的快速更迭與發(fā)展,人工智能(AI)正扮演著"雙刃劍"的角色。一方面,AI技術(shù)大幅提升了智能駕駛車輛的環(huán)境感知、智能決策和綜合性能,加速其在日常交通中的應(yīng)用普及;另一方面,AI系統(tǒng)固有的復(fù)雜性和不確定性也引入了更大的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此,如何確保人工智能在智能駕駛領(lǐng)域的安全可靠應(yīng)用,已成為汽車整車制造商和主要供應(yīng)商的戰(zhàn)略重點(diǎn)。
ISO/PAS 8800是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織 (ISO) 于2024年12月發(fā)布的全球首個(gè)針對(duì)道路車輛領(lǐng)域的人工智能安全的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)范AI系統(tǒng)全生命周期的安全開(kāi)發(fā)流程,確保AI技術(shù)在復(fù)雜任務(wù)以及復(fù)雜場(chǎng)景下的安全運(yùn)行,極大地提升了智能駕駛車輛的安全性和可靠性,促進(jìn)其融入日常交通,構(gòu)建了覆蓋AI系統(tǒng)需求定義、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、數(shù)據(jù)管理、驗(yàn)證測(cè)試、部署運(yùn)維的完整安全閉環(huán)。
當(dāng)我們談?wù)摪踩珪r(shí),本質(zhì)是在談?wù)搶?duì)生命的敬畏。在吉利,安全是造車的底線,也是吉利核心價(jià)值觀用戶至上的真實(shí)詮釋。吉利汽車在第一時(shí)間就組織內(nèi)部團(tuán)隊(duì)對(duì)此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了解讀,并協(xié)同電子軟件中心、智能駕駛中心和人工智能中心,建立完整的人工智能功能安全體系,最終通過(guò)SGS審核,獲得歐洲D(zhuǎn)AkkS的權(quán)威認(rèn)證,成為全球車企第一家獲得人工智能功能安全的企業(yè)。
ISO/PAS 8800的發(fā)布標(biāo)志著汽車AI安全從“安全合規(guī)”向“全生命周期安全”的轉(zhuǎn)型。吉利汽車通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、流程優(yōu)化和生態(tài)合作,正在構(gòu)建覆蓋從功能、系統(tǒng)、軟件、硬件、芯片、供應(yīng)鏈在內(nèi)的全方位AI安全體系。
未來(lái),隨著ISO/PAS 8800的持續(xù)完善和行業(yè)實(shí)踐的積累,汽車企業(yè)對(duì)AI安全的分析和設(shè)計(jì)體系能力、以及安全數(shù)據(jù)的處理和規(guī)模,將成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車競(jìng)爭(zhēng)的核心壁壘,而吉利汽車無(wú)疑走在了行業(yè)前列。
吉利安全文化:傳承沃爾沃基因,智能安全體系筑基
吉利的安全技術(shù)布局基于持續(xù)迭代的認(rèn)證體系:
2021年通過(guò) ISO 26262功能安全德國(guó)DAkkS和美國(guó)ANAB雙認(rèn)證;
建立功能安全全流程開(kāi)發(fā)能力,避免因?yàn)殡S機(jī)失效和系統(tǒng)性失效導(dǎo)致不可接受風(fēng)險(xiǎn);
2024年通過(guò)ISO 21448預(yù)期功能安全美國(guó)ANAB認(rèn)證;
完善預(yù)期功能安全機(jī)制,避免因?yàn)楣δ懿蛔愫涂深A(yù)見(jiàn)合理誤用導(dǎo)致不可接受風(fēng)險(xiǎn);
2025年通過(guò) ISO/PAS 8800 AI Safety德國(guó)DAkkS認(rèn)證;
全球首家車企通過(guò)AI安全認(rèn)證,避免因?yàn)锳I錯(cuò)誤和功能不足導(dǎo)致不可接受風(fēng)險(xiǎn);
三大標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)同應(yīng)用,形成從軟硬件失效預(yù)防到AI性能不足約束的閉環(huán)安全守護(hù)。
體系流程的建立和國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證只是一個(gè)開(kāi)始,為確保ISO/PAS 8800工程化落地,吉利汽車已開(kāi)展專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn),覆蓋AI安全生命周期管理、安全需求分析和設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)治理等核心內(nèi)容。不僅提升了技術(shù)團(tuán)隊(duì)的安全意識(shí),還推動(dòng)了公司級(jí)各個(gè)功能安全開(kāi)發(fā)流程與ISO/PAS 8800的對(duì)齊,實(shí)現(xiàn)功能安全、預(yù)期功能安全、人工智能安全的深度融合。
未來(lái),隨著AI技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步和深入應(yīng)用,人工智能安全分析和設(shè)計(jì)方法也將不斷發(fā)展和完善,并持續(xù)提升AI系統(tǒng)的安全性。通過(guò)安全分析和設(shè)計(jì)等手段提供對(duì)AI系統(tǒng)的安全保障,從而將性能更加強(qiáng)大、功能更加豐富的組合輔助智駕產(chǎn)品帶給用戶。
吉利智能安全讓智能更安全, 讓安全更智能。
新春伊始,全球出行科技企業(yè)億咖通科技(納斯達(dá)克股票代碼:ECX)以全棧智能化技術(shù)產(chǎn)品,助力吉利汽車(0175 HK)開(kāi)年首月以26 67萬(wàn)輛銷量創(chuàng)歷史新高,這是...
吉利汽車研究院2024年技術(shù)成果豐碩,全年共計(jì)收獲70余項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證及重要獎(jiǎng)項(xiàng),吉利技術(shù)IP備受行業(yè)矚目。2025年2月7日,在吉利整車研發(fā)系統(tǒng)2025年度經(jīng)營(yíng)工作大...
吉利汽車控股有限公司(0175 HK)公布2024年12月及全年銷量數(shù)據(jù):12月乘用車銷量210055輛,同比增長(zhǎng)超43%,連續(xù)四個(gè)月銷量突破20萬(wàn)輛;2024全年總銷量達(dá)217...
2024年12月17日,由國(guó)際汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)IAQSA主辦的2024(第二屆)中國(guó)汽車工業(yè)質(zhì)量大會(huì)在上海召開(kāi)。吉利汽車集團(tuán)副總裁、吉利汽車研究院院長(zhǎng)李傳海受邀出...
2024年11月26日,第二屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱第二屆鏈博會(huì))在北京開(kāi)幕。吉利汽車攜吉利銀河E5等車型參展,并同臺(tái)展出神盾短刀電池等最新創(chuàng)新技術(shù)...
11月15日,2024廣州車展吉利汽車展臺(tái),吉利銀河系列與中國(guó)星系列齊亮相。而在整車產(chǎn)品之外,吉利汽車研究院也在展臺(tái)上特辟技術(shù)展區(qū),帶來(lái)全球新一代雷神EM-i...
9月28日,吉利汽車集團(tuán)CE0淦家閱在2024世界新能源汽車大會(huì)上透露:年內(nèi)將發(fā)布全新一代雷神超級(jí)電混,擁有46%的超高熱效率,滿油滿電續(xù)航可超2000km,最低饋電...
9月19日-20日,由新華社中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社、中國(guó)中檢聯(lián)合主辦的汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展論壇在重慶市舉辦。論壇上正式公布并頒發(fā)行業(yè)首屆新能源汽車動(dòng)力電池安全預(yù)警...
在貴陽(yáng)這座生態(tài)宜居的城市,綠色出行的理念正深入人心。為積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召,進(jìn)一步推廣清潔能源汽車,特別是吉利甲醇汽車的普及與應(yīng)用,吉利汽車于8月1...
2024年5月22日,第24個(gè)國(guó)際生物多樣性日,吉利控股集團(tuán)舉行以智慧、盡責(zé)與自然受益為主題的發(fā)布會(huì),發(fā)布了2023可持續(xù)發(fā)展報(bào)告,并圍繞碳中和、自然和價(jià)值鏈責(zé)...