此次新發(fā)布的皓月版車型,在智能輔助駕駛方面,相比新月版車型新增了Panorama全景電動大天窗、18吋月映暮光輪轂、可加熱外后視鏡、外后視鏡停車自動折疊功能、真皮換擋手柄球頭、豪華科技超纖皮多功能方向盤、皮革座椅、駕駛員座椅電動12向可調(diào)、智能雙區(qū)全自動空調(diào)、迎賓踏步飾條、無鑰匙進(jìn)入、手機(jī)無線充電、變道輔助系統(tǒng)、“定速巡航”等舒適性和智能配置,讓用戶的駕駛舒適度和車內(nèi)座艙體驗(yàn)感直線上升。

今年五一,上汽大眾為慶祝途岳家族7周年,重磅推出驚喜福利,將“一口價”與整車終身質(zhì)保政策,全面覆蓋至全系途岳家族,更大范圍實(shí)現(xiàn)“無套路、真透明,更實(shí)惠“的購車承諾,而皓月版的上市恰好乘此東風(fēng),讓用戶在煥新之際盡享超值福利。

新途岳(tharu)皓月版上線,可享多重權(quán)益

自上汽大眾正式推出“一口價”與整車終身質(zhì)保政策以來,便廣受消費(fèi)者好評,持續(xù)斬獲市場良好口碑。從“途岳新銳”到“途岳家族”,上汽大眾不斷擴(kuò)大“一口價”與“整車終身質(zhì)保政策”覆蓋范圍,力圖讓更多消費(fèi)者享受到透明定價與整車終身質(zhì)保的雙重權(quán)益。

其中,上汽大眾推出的整車終身質(zhì)保政策區(qū)別于市場上常見的"核心部件質(zhì)保"、"延保服務(wù)收費(fèi)"等套路,其打破行業(yè)慣例,取消里程限制、覆蓋全車核心部件,將德系品質(zhì)的保障維度從"心臟"擴(kuò)展到"全身",并呈現(xiàn)出了三大突破:首任車主享整車終身保障、全國近千家4S店構(gòu)建無死角服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、維修全程采用原廠配件及透明報價體系。

新途岳(tharu)皓月版上線,打造舒適智能座艙

作為A級SUV的標(biāo)桿之作,新途岳匠心打造的豪華舒適座艙,在空間布局與智能化配置層面均實(shí)現(xiàn)了越級突破,為用戶帶來更具品質(zhì)感的舒適駕乘體驗(yàn)。

首先,新途岳擁有4458mm×1841mm×1632mm的較大車身尺寸,搭配2680mm超長軸距,通過優(yōu)化空間布局,帶來顯著的越級空間表現(xiàn)。其中,頭部垂直空間與腿部縱向空間均實(shí)現(xiàn)突破,無論是身高180cm的乘客舒展坐姿,還是全家出行的寬敞體感,都能輕松滿足,讓用戶在座艙內(nèi)真正實(shí)現(xiàn)“收放自如”的舒適體驗(yàn)。而全景電動大天窗的設(shè)計(jì),則為用戶帶來了更通透的空間感受。

其次,在智能化上,新途岳搭載了10.25寸全液晶儀表與12寸懸浮高清中控屏組成的智能雙聯(lián)屏,搭配MOS最新車機(jī)系統(tǒng)與超級 APP 生態(tài),實(shí)現(xiàn)人、車、生活深度互聯(lián),讓用戶盡情享受全新科技感智能座艙,打破了燃油車不智能的刻板認(rèn)知。

新途岳(tharu)皓月版上線,兼具高效節(jié)能與強(qiáng)勁性能

在動力配置上,新途岳搭載了“新1.5T EVO II凈效發(fā)動機(jī)+七速雙離合變速箱”,該發(fā)動機(jī)與途昂Pro的EA888并稱為機(jī)皇雙子星,擁有領(lǐng)先同級的強(qiáng)大性能。其中,作為大眾全新 1.5T EVO II 凈效發(fā)動機(jī)在上汽大眾首發(fā)搭載的車型,新途岳在多項(xiàng)全新技術(shù)的加持下,熱效率達(dá)到 38%,不僅動力更強(qiáng)、油耗更低,相比1.4T EA211發(fā)動機(jī),油耗直接下降8.6%,僅為5.99L/100km,兼顧高效節(jié)能與強(qiáng)勁性能表現(xiàn)。

 全新1.5T EVO II凈效發(fā)動機(jī)

 高壓縮比米勒循環(huán):通過進(jìn)氣門早關(guān)的配氣正時方式實(shí)現(xiàn)奧拓循環(huán)的升級,壓縮比由10:1提升至11.5:1,油耗更低;在做功沖程中,可降低循環(huán)燃燒溫度,減少爆震傾向

 APS等離子缸體超耐磨涂層:代替1. 4T鑄鐵缸套,增加氣缸之間的冷卻水道,提升了散熱能力,降低了爆震傾向;優(yōu)化了潤滑性能,減少了摩擦損失;更輕更耐磨更省油。

 高效能VTG可變截面渦輪增壓:保時捷同款技術(shù),其采用可以自動調(diào)節(jié)渦殼面徑的增壓器。低轉(zhuǎn)速工況時,截面開度變小,以便于快速提高渦輪轉(zhuǎn)速,降低渦輪遲滯現(xiàn)象。高轉(zhuǎn)速時,截面開度變大,進(jìn)氣效果更強(qiáng),以帶來更強(qiáng)的動力輸出,更省油;

 超霧化高頻燃油噴射系統(tǒng):噴嘴結(jié)構(gòu)優(yōu)化,增大噴油壓力,單循環(huán)噴油次數(shù)提升到 5 次噴射,燃油霧化更充分,燃燒效能更出色,減少濕壁效應(yīng);

 MAP雙通道熱管理系統(tǒng):通過E C U控制旋轉(zhuǎn)球閥的角度來分開控制缸體和缸蓋的冷卻,從而加快暖機(jī),降低油耗和排放。暖機(jī)速度提升40%,提升了用戶使用的舒適度,且能夠降低整車?yán)淦饎雍蟮挠秃摹?/p>

新途岳(tharu)皓月版上線,德系品質(zhì)加持

上汽大眾推出"一口價"和"整車終身質(zhì)保"兩大政策,其背后是源自德國制造工藝的堅(jiān)實(shí)支撐。該品牌采用德國精工車身制造工藝,通過現(xiàn)代化設(shè)備、領(lǐng)先技術(shù)和嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系,確保每一輛下線產(chǎn)品都達(dá)到卓越品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。在生產(chǎn)環(huán)節(jié),上汽大眾引進(jìn)了德國舒勒公司的高速全自動沖壓設(shè)備,能將零部件尺寸公差精準(zhǔn)控制在±0.2mm范圍內(nèi)。同時,作為國內(nèi)首家應(yīng)用五軸數(shù)控加工技術(shù)的車企,其加工精度可達(dá)0.005mm/米。此外,創(chuàng)新的超聲波檢測與激光焊接技術(shù),配合協(xié)作機(jī)器人的應(yīng)用,顯著提升了焊接質(zhì)量檢測的可靠性。

正是基于這些行業(yè)領(lǐng)先的制造工藝和技術(shù)實(shí)力,上汽大眾才有底氣為新途岳(tharu)提供整車終身質(zhì)保服務(wù),這充分展現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品品質(zhì)的絕對信心。對新途岳皓月版感興趣的朋友不妨前往深圳車展上汽大眾展臺親自體驗(yàn)下這款車。