前瞻技術(shù)全球首秀 新一汽-大眾蓄勢(shì)待發(fā)
作為中國(guó)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者,一汽-大眾正以創(chuàng)新之姿加速智能化轉(zhuǎn)型,在本次車展上重磅發(fā)布兩項(xiàng)戰(zhàn)略級(jí)技術(shù)成果——專為中國(guó)市場(chǎng)打造的大眾品牌全球首款CMP平臺(tái)純電概念車,與一汽-大眾全自研智慧座艙。
這款由一汽-大眾基于大眾品牌CMP平臺(tái)所打造的概念車,搭載了全新的CEA電子電氣架構(gòu),不僅集大眾品牌當(dāng)前全球頂尖技術(shù)實(shí)力于一身,也代表著一汽-大眾新能源商品未來的造型設(shè)計(jì)方向。由一汽-大眾自主研發(fā)的智慧座艙,則充分展現(xiàn)了一汽-大眾34 年來積累的創(chuàng)新技術(shù)實(shí)力和行業(yè)領(lǐng)先的本土化前瞻技術(shù)能力。未來,相關(guān)全新功能將陸續(xù)應(yīng)用于未來車型,持續(xù)為客戶提供與時(shí)俱進(jìn)的智能體驗(yàn)。
與此同時(shí),全面煥新的全新攬境也將正式亮相。作為6座/7座家庭旗艦SUV,全新攬境的前臉和內(nèi)飾設(shè)計(jì)全面煥新,車身尺寸進(jìn)一步加長(zhǎng),并搭載第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更強(qiáng)、燃油經(jīng)濟(jì)性更佳,同時(shí)搭載大眾品牌最新的高階智能輔助駕駛系統(tǒng)和智慧座艙,將為更多家庭用戶帶來超越期待的出行體驗(yàn)。
加速智能電動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí) 持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
面向智能化出行的新時(shí)代,為滿足多元化的客戶需求,一汽-大眾全面加速轉(zhuǎn)型升級(jí)與商品布局,隨著中德股東雙方戰(zhàn)略合作升級(jí),智能電動(dòng)轉(zhuǎn)型也進(jìn)入了快車道。
自2026年起,一汽-大眾大眾品牌將在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)新增10款為中國(guó)客戶量身打造的全新車型,包括5款純電動(dòng)車型、2款插電式混動(dòng)車型、2款增程式車型及1款燃油車型,實(shí)現(xiàn)向新能源賽道的全面轉(zhuǎn)型,加速構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力生態(tài)。至2030年,一汽-大眾旗下各品牌將在“油電混共進(jìn)”、“油電混全智”戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上推出超過20款全新車型,以多元化商品矩陣、智能化解決方案和場(chǎng)景化體驗(yàn)設(shè)計(jì),全面滿足中國(guó)客戶的多樣化需求。
在新能源上半場(chǎng)積累經(jīng)驗(yàn)后,一汽-大眾將以智能化技術(shù)為核心,搶先布局,提升競(jìng)爭(zhēng)力。智能化下半場(chǎng),一汽-大眾要從追趕者繼續(xù)成為引領(lǐng)者。
卷品質(zhì)卷服務(wù) 深化品牌護(hù)城河
作為中德汽車合作共贏的典范,34年來,一汽-大眾憑借前瞻的技術(shù)儲(chǔ)備、綜合體系能力、德系品質(zhì)傳承和匠心服務(wù)品質(zhì),為超2000萬(wàn)大眾品牌客戶提供了優(yōu)質(zhì)的商品和出行體驗(yàn),也為全球汽車產(chǎn)業(yè)打造了高質(zhì)量發(fā)展的新標(biāo)桿。
秉承"安全是底線,品質(zhì)才是豪華"的理念,一汽-大眾將對(duì)品質(zhì)和安全的堅(jiān)守融入企業(yè)文化,從超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛制造和嚴(yán)酷測(cè)試,到覆蓋全生命周期的客戶服務(wù),始終不遺余力保障客戶安全、提升客戶體驗(yàn),品質(zhì)和安全也成為一汽-大眾實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的基石。
2025開年以來,一汽-大眾大眾品牌聚焦品質(zhì)、服務(wù)加速開卷,從服務(wù)品牌煥新升級(jí),到與中汽中心合作共創(chuàng)新能源汽車安全新標(biāo)桿,再到全系燃油SUV“雙終身”質(zhì)保,背后的自信與底氣,正是源自一汽-大眾對(duì)商品品質(zhì)的信心和對(duì)超2000萬(wàn)大眾品牌用戶的承諾,卷品質(zhì)、卷服務(wù),才是真正對(duì)“以客戶為中心的長(zhǎng)期主義和利他主義”的踐行。
站在整車智能化元年的新起點(diǎn),一汽-大眾大眾品牌將以德系精工品質(zhì)為基石、以前瞻智慧科技為引擎,本土化創(chuàng)新研發(fā)為支點(diǎn),重塑人車關(guān)系新范式,開啟智慧出行新紀(jì)元。
更多亮點(diǎn),敬請(qǐng)關(guān)注4月23日上海車展大眾汽車品牌新聞發(fā)布會(huì)。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù),一汽-大眾1月終端銷售整車137,150輛(不含奧迪進(jìn)口車),位居合資車企第一,終端零售份額達(dá)7 4%,環(huán)比增長(zhǎng)了1 4個(gè)百分點(diǎn)。尤其值...
11月5日,第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱進(jìn)博會(huì))在上海拉開序幕。會(huì)議期間,一汽-大眾汽車有限公司與大眾汽車集團(tuán)簽訂進(jìn)口整車與零部件合作備忘錄。2025...
頂尖車企遇上百年學(xué)府,會(huì)擦出怎樣的火花?10月25日,一汽-大眾高管天團(tuán)走進(jìn)清華大學(xué)時(shí)代論壇,公司(技術(shù))副總經(jīng)理顧昀斌博士、人力資源總監(jiān)程萬(wàn)里,與中國(guó)...
近日,由國(guó)家數(shù)據(jù)局、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2024年全國(guó)數(shù)據(jù)賦能 乘數(shù)而上——汽車數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用大賽成功落下帷幕。一汽-大眾憑借車輛數(shù)據(jù)賦智后服務(wù)增長(zhǎng)項(xiàng)目...
2024年7月,中國(guó)一汽迎來71年華誕。作為中國(guó)汽車工業(yè)的長(zhǎng)子,中國(guó)一汽自成立以來就伴隨新中國(guó)的建設(shè),鑄就了一部輝煌的中國(guó)造車史詩(shī)。一汽-大眾作為中國(guó)一汽...
向新而行,以質(zhì)致遠(yuǎn),作為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點(diǎn),新質(zhì)生產(chǎn)力正在以汽車產(chǎn)業(yè)為代表的眾多生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域中加快形成。五一勞動(dòng)節(jié)前夕,一汽-大眾...
一直以來,傳統(tǒng)燃油車企面對(duì)電氣化轉(zhuǎn)變的艱難,被認(rèn)為是船大難掉頭。在新能源汽車市場(chǎng)的短暫失利,也被肆意判斷成前景黯淡。不過,市場(chǎng)才是最好的佐證利器。...
勝人者力,自勝者強(qiáng)。一汽-大眾2023全年終端銷量數(shù)據(jù)出爐,累計(jì)完成終端銷售1,910,205輛(含奧迪進(jìn)口車),同比增長(zhǎng)4 8%。其中,大眾品牌終端銷售1,050,017...
7月流火,烈日炙烤下的北京已連續(xù)多日超過40攝氏度。但這個(gè)溫度對(duì)于位于吐魯番的一汽-大眾熱帶試驗(yàn)基地而言,不過是開胃菜。7月16日,當(dāng)?shù)刈罡邭鉁貨_到了52 ...
近日,國(guó)家工業(yè)和信息化部為貫徹落實(shí)《十四五工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》,特別組織開展了年度綠色制造名單評(píng)選,面向全國(guó)遴選有標(biāo)桿示范...