作為哈弗品牌在智能化領域的全新力作,二代哈弗梟龍MAX搭載了長城Coffee Pilot Plus智能駕駛系統(tǒng)(以下簡稱:CPP系統(tǒng)),該系統(tǒng)采用了行業(yè)領先的純視覺AI神經(jīng)網(wǎng)絡模型,全域覆蓋用戶出行三大場景,包括城市通勤NOA(記憶領航)、高快NOA、全場景泊車,憑借先進的感知算法與高效決策能力,為用戶帶來更可靠的未來出行方式。
AI仿生引領智駕未來
對用戶來說,智能駕駛的第一要義始終是安全。CPP系統(tǒng)基于端到端AI人工仿生學神經(jīng)網(wǎng)絡模型,采用全鏈路數(shù)據(jù)驅(qū)動技術,提供更擬人化的駕駛體驗,具備“看得快、算得準、執(zhí)行穩(wěn)、更安全”的優(yōu)勢。
CPP視覺感知模型通過感知三網(wǎng)合一模型,采用慣導立體雙目(雙目同焦)800萬像素攝像頭,實現(xiàn)精準成像。結(jié)合全鏈路數(shù)據(jù)驅(qū)動的CPP算法中樞模型,具備預測、決策、規(guī)劃一體化的擬人化思考能力,輕松應對全場景駕駛需求。CPP操作執(zhí)行模型通過立體雙目增強OCC技術,支持大部分障礙物檢測和避讓,配合加入安全兜底算法的CPP安全協(xié)控模型,如同人類本能防御,為全場景駕駛提供絲滑操控體驗和安全保障。
15年底蘊驅(qū)動智駕變革
在智能技術革新的浪潮下,深厚的技術積累是推動行業(yè)變革的關鍵。自2011年起,長城汽車深耕智能駕駛領域,過去15年持續(xù)高強度投入,自動駕駛研發(fā)費用占比超50%,并組建了近6000人的智能化研發(fā)團隊。同時,長城汽車投入巨資建設了九州超算中心,總算力規(guī)模達5EFLOPS,支持百億級小文件高速讀寫和千億參數(shù)模型的低成本訓練,為智能駕駛技術的開發(fā)與應用提供了強大支撐。
隨著行業(yè)水平的快速發(fā)展,長城汽車的智能駕駛技術已迭代至第三代,并成功搭載于近20款車型中。在咖啡平臺的加持下,長城汽車完全具備了打通高階智能駕駛軟硬件各個環(huán)節(jié)的能力,結(jié)合技術經(jīng)驗的豐富積累,解決了用戶對智駕產(chǎn)品不敢開不敢用的顧慮。
得益于15年的技術積累、強大的開發(fā)團隊以及領先的算力,長城汽車的CPP系統(tǒng)實現(xiàn)了硬件、AI與算法的深度融合,成功開發(fā)出行業(yè)領先的智能駕駛系統(tǒng)。其高效的數(shù)據(jù)處理能力和出色的學習能力,為用戶帶來更精準、更流暢、更擬人的智能駕駛體驗。
全域智駕賦能全民出行
智駕系統(tǒng)的風險識別和問題應對能力,直接關系到用戶的信任程度與駕駛感受。二代哈弗梟龍MAX搭載的CPP系統(tǒng),針對用戶三大高頻出行場景——城市通勤、高速路/快速路、全場景泊車,成功實現(xiàn)了城市通勤NOA(記憶領航)、高快NOA、全場景智慧巡航、跨層記憶泊車等7大核心功能以及18項輔助智駕功能,真正踐行了“所見即所得”的智能化出行愿景,徹底解決用戶用車痛點。
在城市通勤場景中,早晚高峰的擁堵路況、行人橫穿馬路以及突然出現(xiàn)的障礙物,常常讓司機措手不及。二代哈弗梟龍MAX憑借城市通勤NOA(記憶領航)功能,能夠?qū)崿F(xiàn)精準識別紅綠燈、自動避讓障礙物以及自主變道等操作,有效提升行車安全性,讓駕駛更加從容。
在高速路和快速路場景中,長途駕駛?cè)菀鬃屓烁械狡v,同時大車多、易混分叉路口等復雜路況增加了駕駛難度。二代哈弗梟龍MAX的高快NOA功能,能夠智能避讓大車、精準識別易混分叉路口,還能提供智能變道保護,且整體巡航速度范圍為0-130km/h,大幅緩解駕駛疲勞,降低車輛失控風險,保障駕駛安全。
在停車場景中,狹窄車位、斜方車位等問題常常讓人頭疼。二代哈弗梟龍MAX通過智能自動泊車和遙控泊車功能,輕松應對各種復雜停車環(huán)境,徹底解決停車難題,讓用戶告別停車困擾。
在新能源汽車智能化的浪潮中,哈弗品牌始終以用戶為中心,精準洞察用戶需求,攻克用車痛點,不斷推動產(chǎn)品與技術革新,二代哈弗梟龍MAX就是對此最好的印證。在智駕時代全面到來的今天,哈弗用實力證明:“智駕無需等待,未來觸手可及。”
