體系革新全員起立,鍛造科技硬實(shí)力
2025年是東風(fēng)柳汽以全面電動(dòng)化、智能化推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵之年。面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、全球化發(fā)展趨勢(shì),東風(fēng)風(fēng)行主動(dòng)打破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)壁壘,構(gòu)建更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的組織體系。此次調(diào)整重點(diǎn)圍繞戰(zhàn)略協(xié)同、研發(fā)制造、質(zhì)量管控等核心領(lǐng)域,通過整合商用車與乘用車業(yè)務(wù)資源,建立大研發(fā)、大制造、大質(zhì)量平臺(tái),全面釋放規(guī)模效應(yīng)與協(xié)同價(jià)值,以全新的姿態(tài)迎接未來的挑戰(zhàn),全員起立,向新求變。
同時(shí),東風(fēng)風(fēng)行還積極推動(dòng)PM(車型項(xiàng)目總監(jiān))制管理轉(zhuǎn)型,并匹配相對(duì)應(yīng)的責(zé)權(quán)利。這種新車型項(xiàng)目管理體制機(jī)制,打破以前上級(jí)管下級(jí)的垂直化管理模式,強(qiáng)化了橫向支撐,實(shí)施矩陣式管理。其中,PM對(duì)車型全生命周期負(fù)責(zé),真正實(shí)現(xiàn)調(diào)動(dòng)公司所有相關(guān)資源,全力打造爆款車型。
技術(shù)破局,激活增長(zhǎng)新動(dòng)能
作為中國(guó)自主乘用車品牌的中堅(jiān)力量,東風(fēng)風(fēng)行在東風(fēng)柳汽70年造車底蘊(yùn)的滋養(yǎng)下,始終以創(chuàng)新基因驅(qū)動(dòng)品牌向上。從2001年首款MPV風(fēng)行菱智開啟中國(guó)家庭用車新紀(jì)元,暢銷24年成為中國(guó)MPV市場(chǎng)當(dāng)之無愧的常青樹;到2024年風(fēng)行星海橫空出世,以知己伙伴的身份,成為用戶最溫暖、最可靠的智慧出行空間,東風(fēng)風(fēng)行始終以用戶需求為導(dǎo)向,在乘用車市場(chǎng)持續(xù)書寫自主創(chuàng)新的奮進(jìn)篇章。
隨著新組織架構(gòu)全面落地,東風(fēng)風(fēng)行也將以更強(qiáng)勁的姿態(tài)向著貼近用戶的國(guó)際化科技企業(yè)加速邁進(jìn)。正如東風(fēng)柳汽總經(jīng)理林長(zhǎng)波在東風(fēng)柳汽70周年大會(huì)上所表達(dá)的。東風(fēng)風(fēng)行將進(jìn)一步聚焦MPV市場(chǎng),全面布局商用、兼用、家用、公務(wù)出行細(xì)分市場(chǎng),圍繞“品質(zhì)智慧 空間”品牌價(jià)值,將低能耗、多功能、智慧空間技術(shù)打造成同級(jí)領(lǐng)先水平。按照規(guī)劃,2025年東風(fēng)風(fēng)行將投入20億,以“需求+技術(shù)” 雙核驅(qū)動(dòng)發(fā)展,打通“場(chǎng)景-需求-體驗(yàn)”全鏈條,同時(shí)推出11款全新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)SUV、MPV、轎車全品類覆蓋,力爭(zhēng)達(dá)成全年16萬輛的銷量目標(biāo)。
此次改革是東風(fēng)風(fēng)行主動(dòng)擁抱變革的戰(zhàn)略選擇,在汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局下,東風(fēng)風(fēng)行以刀刃向內(nèi)的改革勇氣,展現(xiàn)出國(guó)有車企轉(zhuǎn)型升級(jí)的堅(jiān)定決心。同時(shí),這場(chǎng)始于組織變革的轉(zhuǎn)型突圍,正在重塑東風(fēng)風(fēng)行的企業(yè)基因,以科技創(chuàng)新的澎湃動(dòng)能,驅(qū)動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向綠色智能時(shí)代闊步前行。
9月24日,第二十一屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)在廣西南寧盛大啟幕。作為連續(xù)多年支持并見證東盟博覽會(huì)發(fā)展的合作伙伴,東風(fēng)風(fēng)行在本屆博覽會(huì)上再次展現(xiàn)出深厚實(shí)力,攜...
在國(guó)家以舊換新政策的推動(dòng)下,不少消費(fèi)者抓住了這一機(jī)遇,選擇置換新車,尤其是對(duì)于追求性價(jià)比與實(shí)用性的創(chuàng)富者來說,一輛既能滿足商務(wù)需求又適合家庭出行的...
近日,商務(wù)部、財(cái)政部等7部門聯(lián)合印發(fā)《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》,明確了汽車以舊換新資金補(bǔ)貼政策。東風(fēng)風(fēng)行作為國(guó)資央企旗下的排頭兵,勇?lián)肫筘?zé)任,第...
隨著雙碳、綠色可持續(xù)發(fā)展成為全球共識(shí),節(jié)能與新能源成為大勢(shì)所趨,新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展,東風(fēng)風(fēng)行加快全面新能源轉(zhuǎn)型步伐,決定于2024年推出全新的新能...
為什么要買菱智?因?yàn)樗?、6萬元的車,但能開出20萬元的品質(zhì),質(zhì)價(jià)比特別高,同類型車?yán)飻?shù)一數(shù)二,配置也很豐富。在日前舉辦的第三屆菱智之星頒獎(jiǎng)盛典暨團(tuán)購會(huì)上...
盡管以GL8為代表的合資MPV稱霸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多年,但從設(shè)計(jì)形態(tài)來看,如今的合資MPV似乎陷入了套娃困境。反觀自主MPV設(shè)計(jì),從模仿到原創(chuàng),再到引領(lǐng)創(chuàng)新的階段,一直在進(jìn)...
首屆柳馬,警民同跑;紫荊花下,春涌龍城。4月9日,2023柳州馬拉松暨警察馬拉松正式鳴槍開跑。近2萬名跑友同臺(tái)競(jìng)技,分別參與到全馬、半馬、迷你馬的賽事角逐...
隨著2022年落下帷幕,又到了做年終盤點(diǎn)的時(shí)候。今年,新能源汽車延續(xù)高歌猛進(jìn)的發(fā)展勢(shì)頭,全年國(guó)內(nèi)零售銷量567 4萬輛,同比增長(zhǎng)90 0%,滲透率達(dá)到27 6%,...
轉(zhuǎn)眼2022年已接近尾聲,寒冬臘月各地氣溫急劇下降,冬季如約而至。在寒冷的天氣中出行,對(duì)于車輛也提出了更高的考驗(yàn),尤其是對(duì)于新能源車型,三電系統(tǒng)天生怕...
雙碳背景下,新能源汽車正逐漸成為汽車行業(yè)變革的主戰(zhàn)場(chǎng),各大車企紛紛發(fā)力,加快技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品布局,積極搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)。東風(fēng)風(fēng)行緊隨時(shí)代趨勢(shì),正加速切...