近日,嵐圖知音獲得了中汽研頒發(fā)的新能源汽車電安全技術(shù)驗證體系(NESTA)的“整車電池安全驗證”與“整車消防安全驗證”兩項滿分成績證書。同時其卓越的安全性能也超過了中歐的安全標準,同時達到了C-NCAP、E-NCAP、中保研3G安全車型(車內(nèi)乘員保護G,車外行人保護G,輔助安全G)的開發(fā)標準,要知道對于一款新車來說,能獲得以上權(quán)威機構(gòu)中的一個5星成績已是難能可貴。嵐圖知音以“高標準、嚴要求”為造車準則,以“4大權(quán)威認證,5星安全保障”,打造行業(yè)TOP級安全水準!
NESTA是中汽研基于消費者典型應(yīng)用場景,以更嚴格、更全面的要求,對車輛進行全方位的電安全技術(shù)驗證,提供系統(tǒng)客觀的車輛電安全信息,是國家級的權(quán)威標準體系。此次測試中,嵐圖知音在涉水、沖擊、底部托底、整車熱擴散、整車底盤事故五個大項目;鹽霧測試、整車涉水、成員安全驗證、成員逃生驗證等21個小項測試中全部取得優(yōu)異成績。在動力電池安全測試結(jié)束后“整車車輛電池無進水,機械性能可靠,充放電功能正常”;在整車消防安全測試結(jié)束后“嵐圖知音車未發(fā)生起火、爆炸,觸發(fā)熱失控后車輛發(fā)出報警信號,車門正常打開,關(guān)鍵位置溫度和煙氣濃度處于安全范圍內(nèi)”,這是該測試項目能取得的最高成績?梢哉f,即便是發(fā)生了非常嚴重的意外事故,嵐圖知音也能保障車內(nèi)成員的生命安全,真正做到“水火不侵”。
三電核心科技,16層防護結(jié)構(gòu)全方位守護安全
嵐圖知音是如何做到堅守住最后一道防線,保證動力電池和整車的安全的?首先我們要分析下造成這類事故的原因,一般由兩類原因?qū)е拢阂皇潜Wo結(jié)構(gòu)不完善,在遭遇外力或涉水等極端情況下導(dǎo)致電池內(nèi)部產(chǎn)生化學反應(yīng)進而產(chǎn)生火情;二是三電技術(shù)不成熟,導(dǎo)致充電過熱或其它原因引發(fā)自燃。嵐圖汽車背靠有著55年深厚造車經(jīng)驗的東風集團,作為央企大廠,強大的技術(shù)研發(fā)實力和國家隊的質(zhì)量保證,讓嵐圖汽車有了堅實可靠的技術(shù)基礎(chǔ)與支持。
先來看看保護結(jié)構(gòu),嵐圖知音搭載了自產(chǎn)自研的新一代琥珀電池,不僅擁有行業(yè)領(lǐng)先的212Wh/kg高能量密度,更在安全防護上達到了新高度。它采用了內(nèi)外共16層的電池保護結(jié)構(gòu),行業(yè)內(nèi)頂級的7重密封設(shè)計,以及IP68+IPX9K的超高防護等級。
其在裝車之前,還通過了“全球最嚴”電池安全試驗標準測試,涵蓋了多項超越行業(yè)常規(guī)要求的試驗。包括高8倍行業(yè)標準的1000J底球沖擊試驗、2倍于國標的雙熱點失控試驗、超2倍國標的高溫熱失控試驗等,最終以“5大安全極限”即不進水、不漏液、不起火、不爆炸、不熱擴散,從根源上消除了所有潛在的安全風險,可以說嵐圖知音的電池是套上了“金鐘罩,鐵布衫”。在上市后的媒體實測中,也依然可以看到嵐圖知音能夠在猛烈碰撞下為乘客保留充足的內(nèi)部生存空間,電池也沒有出現(xiàn)任何安全問題。
此外,在充電過程中,電池發(fā)生自燃現(xiàn)象同樣是常見的電池事故之一。這類事故背后的主要原因是在電池熱管理上有所欠缺,電控技術(shù)不夠成熟。而嵐圖知音擁有自研的BMS溫度精準控制系統(tǒng),能夠根據(jù)電池當前的溫度,電流,電壓、冷卻水溫等信息,通過內(nèi)部智能算法動態(tài)補償電池溫度,使電池包的溫度得以精準控制在最佳工作和充電倍率區(qū)間。也就是說,在過冷時會自動補溫;在過熱時會自動降溫。這樣不僅可以讓電池始終處在高效區(qū)間,增加充電效率,讓嵐圖知音擁有了20萬級最強5C超充能力。
另一方面也可以最大化的避免自燃現(xiàn)象產(chǎn)生,保護車主生命財產(chǎn)安全。電池熱管理從過去“一維控制”,升級為監(jiān)測SOC電量、電池溫度、環(huán)境溫度的“三維控制”,直接將熱管理水準提升好幾個Level,可以說是給用戶吃了一顆定心丸。
車身剛性遠超行業(yè)標準,造就滿分中外碰撞成績
除了電池安全外,在車身安全性上嵐圖知音同樣沒有絲毫怠慢。作為一個以用戶需求為導(dǎo)向的車企,嵐圖一直認為消費者的用車安全高于一切,安全才是最大的豪華。
嵐圖知音車身采用高強度鋼材,占比高達70%,其熱成型鋼更是達到了21%,為電池及車內(nèi)乘員構(gòu)筑了如同堡壘一般的安全防護空間。此外,該車還配備了一體式熱成型激光拼焊門環(huán),以及全球首創(chuàng)的2000MPa熱成型硅鋁涂層車門防撞梁,在碰撞發(fā)生時進一步保障車內(nèi)乘員的生命安全。扎實的用料和合理的布局設(shè)計,讓嵐圖知音的乘員保護匹配在難度系數(shù)極高的25%小面積偏置碰撞和90kph偏置追尾碰撞中達到了近滿分0缺陷的雙G標準。
而在制造過程中,嵐圖同樣建立了完善的質(zhì)量監(jiān)控體系,從原材料的采購到生產(chǎn)制造的每一個環(huán)節(jié),再到整車的組裝,都有嚴格的質(zhì)檢流程和標準。對于不合格的零部件或整車,絕不允許進入市場銷售,確保了每一位車主手中的車輛都能達到絕對的安全可靠。
從電池到車身,嵐圖知音用先進的技術(shù)、優(yōu)良的用料,以及嚴謹?shù)闹圃臁①|(zhì)檢過程,帶來了由內(nèi)而外、全方位的安全保障。在開發(fā)周期內(nèi),合計進行了120+次整車碰撞測試以及1000+次行人保護測試,“高標準、嚴要求”成就了這樣的嵐圖知音,稱之為“最防撞新能源車”也毫不為過。
嵐圖汽車一貫秉持“以用戶為中心”的造車理念。同時國家隊的造車實力造就了嵐圖知音越級的產(chǎn)品體驗以及強勁且穩(wěn)定的三電系統(tǒng)。全方位的安全保障,也不過是一個新的起點,未來嵐圖也將持續(xù)推進技術(shù)創(chuàng)新,由內(nèi)而外打造更為安全的高品質(zhì)出行體驗,為新能源汽車行業(yè)進步貢獻不可或缺的力量。
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