更先進的動力系統、更豪華的配置功能、更具辨識度的外型設計，這三項已經成為了衡量一輛中大型SUV是否能夠更受消費者歡迎的基礎標準，反觀市場當中的產品，能把這三點都做到的產品并不多，能將起售價格做到20萬元以內的就更少了。消費者期待能從這個市場當中找到一款全能的產品，而6月30日剛剛發布的2024款廣汽傳祺GS8是否能夠達到這個標準呢？

契合需求，更懂用戶場景與痛點

相比老款車型2024款傳祺GS8在尺寸方面并無變化，其中雙擎版本的長寬高分別是5015mm*1950mm*1780mm，領航版本長寬高為4980mm*1950mm*1780mm，軸距均為2920mm。其實在廣汽傳祺給消費者傳達的產品印象當中，GS8一直都是一個“大塊頭”，而也正是這樣的尺寸才讓這輛車有了6座或7座布局基礎。

為了增強2024款GS8的辨識度，廣汽傳祺將GS8的混動版本車頭固定為“龍鱗翼”造型，并且新增藍色專屬G logo車標。有消費者可能認為這些外觀的調整只是造型上的，跟車型功能升級并沒有直接關系，但單一車型當中做造型區分就意味著更高的零部件成本，而從這一點來說廣汽傳祺對于GS8的設計“不計成本”。

如果消費者之前在廣汽傳祺4S店里看過GS8就能清楚的看到這款車的內飾功能已經相當完備，14.6英寸中控屏搭配12.3英寸的液晶儀表彰顯了這輛車豪華的內飾氛圍感，而此次升級的2024款車型標配了高通驍龍8155芯片，相比現款的車機體驗會更流暢。

如果消費者買到了是一輛混動版本的2024款GS8，BSD盲區監測、LCA變道輔助和RAW后碰撞預警等7項主動安全輔助功能將成為標配，再配合上30吋的HUD抬頭顯示、540°透明底盤等配置功能，新車不僅有了更快的車機反應速度，還讓主動安全感知系統又上了一個新臺階。

另外，有個對于寒冷地區用戶的好消息，2024款的GS8標配了方向盤加熱功能。很多消費者都說方向盤加熱功能可有可無，但記者體驗之后的感受是，這是一項“沒有的時候不會想，一旦用上就擺脫不了”的舒適性功能。北京的冬天總是會有氣溫相當低的幾天，方向盤加熱幾乎沒有預熱的過程，功能打開之后不到半分鐘，厚實的手套就可以摘了。

除了以上這些功能配置的升級，2024款GS8還可以選擇阿爾派音響，并且在諸多內飾的細節處理上均表現得更為細膩，還調整了HUD的罩蓋高度，讓抬頭顯示不僅看得清晰，還更加美觀。

如果消費者更在意乘坐者的體驗，可以選擇六座版本的GS8，雖然座位數上有所犧牲，但后排兩張單獨座椅的舒適度更高，讓出的中央通道也能方便第三排乘客上下車，空間方面的搭配表現也會更加靈活。

車輛動力方面，2024款GS8汽油版依舊使用了2.0T GDI高功率發動機，配備愛信8AT變速箱，而四驅系統中升級的博格華納第六代扭矩管理器不僅讓整車質量更輕，還擁有更快的響應速度。

消費者能發現2024款GS8大部分升級的功能都是細節的處理，這是因為現款GS8的產品完成度已經很高，但秉著精益求精的精神，廣汽傳祺在這輛車上又做了更多的提升，而這一切的基礎來自于時長對于產品的認可。

拿捏市場，中大型SUV高價值典范

初代廣汽傳祺GS8誕生于2016年，上市之后這款車就倍受消費者關注。剛開始大家是被這款車霸氣的外形設計所吸引，到4S店了解之后才發現GS8并不是個“樣子貨”，動力和功能設計也融合了當時幾乎所有的前瞻科技。

隨著這款車在市場中被更多消費者熟知，GS8的銷量也在節節攀升，2022年10月廣汽傳祺GS8就成為了首款累計銷量突破23萬的中國品牌中大型SUV，而2021年底推出的第二代車型也已經累計售出超9萬輛。

除了消費者用終端銷量為這款車投票以外，在中國汽車流通協會發布的《中國汽車品牌保值率報告》中，廣汽傳祺GS8成為了2021和2022年度的自主中型SUV保值率第一的車型，而在2023年1月和3月的報告當中，GS8的保值率也穩居第一，這相當于二手車行業也肯定了這款車在市場當中的價值。

目前，中國整體的汽車市場已經進入了一個新的競爭狀態，消費者已經不像十年前排斥中國汽車品牌的產品，但想打動消費者廠家也必須拿出自己的“看家本領”。廣汽傳祺GS8在面試的7年時間里已經積累了足夠多的市場認可度，而2024款車型又在細節方面做出了諸多改變和提升。中國有句古話“細節決定成敗”，新款GS8將用自己的細節升級打動更多的消費者，也將成為中國市場高價值SUV的典范。

圖片：官方、網絡

轉載自：央廣網