50.6度電池+100kW高功率電機，寶駿云朵創(chuàng)同級最高能輸出

寶駿云朵擁有同級最長460km續(xù)航，全新超強動力電池容量高達50.6度，得益于全新平臺化大電芯的容量優(yōu)勢和全新無模組電池技術(shù)的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，能量集成效率高達75%。

全新超強動力電池

在用戶關(guān)心的充放電能力上，寶駿云朵的動力電池采用液冷液熱熱管理系統(tǒng)，滿足大功率充放電的散熱及保溫需求，將快充時間縮短在30分鐘內(nèi)（電量30%-80%），并支持220V外放電。

在電驅(qū)方面，寶駿云朵全新高效智能電驅(qū)系統(tǒng)，采用三合一扁線水冷電機，集電機、電機控制器、減速器為一體，行業(yè)領(lǐng)先的高度集成結(jié)構(gòu)設(shè)計，不僅體積更小、效率更高、熱管理更好、噪音更小，還帶來了極致車內(nèi)空間體驗。同時擁有同級最高的16000rpm轉(zhuǎn)速和同級領(lǐng)先的100kW峰值功率，毫秒級響應(yīng)速度，帶來澎湃動力體驗。

三合一電驅(qū)

獨家能量管理技術(shù)，寶駿云朵極致低電耗

寶駿云朵以“度電續(xù)航優(yōu)化”為核心理念，在保證“高能輸出”的同時，達成出色的能量管理。通過更優(yōu)的三電標(biāo)定、更高的傳動效率、更輕量化的整車設(shè)計，寶駿云朵一度電能跑9.5km，度電續(xù)航同級領(lǐng)先。

輕量化設(shè)計

寶駿云朵進行超嚴(yán)苛的“身材管理”，使得度電續(xù)航更優(yōu)能耗更低。寶駿云朵歷經(jīng)20多輪仿真分析，進行了16處風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計，整車風(fēng)阻降低13%。同時，寶駿云朵采用行業(yè)最優(yōu)的車內(nèi)低壓用電器低功耗設(shè)計，用電占比控制在整車的3%以內(nèi)，以精細(xì)嚴(yán)苛的電能控制，進一步達成低耗目標(biāo)。

三電-整車-乘員艙全方位安全，寶駿云朵全心守護家庭出行

電池安全上，寶駿云朵的動力電池采用三橫兩縱電池殼體設(shè)計，電池包殼體使用鋁合金材質(zhì)加強梁，電池艙使用“回”形高強鋼結(jié)構(gòu)，電池艙前梁、兩側(cè)梁均使用1500Mpa熱成型鋼，強化碰撞安全防護。同時，寶駿云朵更提供五重芯電守護，歷經(jīng)擠壓、碰撞、浸泡、火燒、過充、過放、短路、鹽霧等10余類41項遠超國標(biāo)要求的嚴(yán)苛極限試驗。在熱失控測試中遠超國標(biāo)5分鐘要求，做到24小時不起火，更以遠超國標(biāo)的IP68-24h泡水測試驗證電池的防水能力。在國標(biāo)的要求之上，寶駿云朵的動力電池更通過了底部碰撞及底部剮蹭測試，為用戶提供“史詩級”電池安全。

五重芯電守護

車身骨架、被動安全等整車的安全性能寶駿云朵同樣硬核。寶駿云朵采用三區(qū)五環(huán)超高強鋼籠式車身，整車高強鋼占比大于70%、關(guān)鍵部位熱成型鋼占比大于17.9%，行業(yè)領(lǐng)先。在碰撞吸能上，采用比傳統(tǒng)車身更多一條傳力路徑的上中下三路傳力結(jié)構(gòu)，讓碰撞吸能更充分。此外，寶駿云朵高配車型配備包含4個安全氣囊和2個安全氣簾的全面被動安全守護，進一步保障乘員艙的安全。

三區(qū)五環(huán)超高強鋼籠式車身圖

4安全氣囊+2安全氣簾

超高能量輸出、極致能耗控制、超強安全守護，寶駿云朵憑借“全新一代三電”和全方位被動安全防護，解決用戶對純電家用車的“用電焦慮”和“用電顧慮”，在能量效率維度和用電安全維度達成家用出行最優(yōu)解，為用戶帶來更高品質(zhì)的純電出行體驗。寶駿云朵即將上市，更多史詩級產(chǎn)品信息大家敬請關(guān)注！