中國連鎖經營協會會長裴亮在發布榜單時指出，中國制造業已經占有全世界產量的30%，GDP也逼近美國......依托巨大的市場基礎，中國有機會培育出一批規模化、品牌化的大型企業,用高標準帶動生活服務業高質量發展。

中國連鎖經營協會會長裴亮

汽車后市場國貨品牌代表

堅持TO B和自主品牌的企業定位，三頭六臂自2015年成立開始便深耕汽車后市場。2019年三頭六臂線下門店達到「千店規模」，此后線下門店數量一直領跑行業。

在汽車后市場，三頭六臂開創了「互聯網+」的思路，利用數字化和標準化幫助上游供應端優化生產、降低成本，并從供應端直達零售端，改變傳統供應鏈層級多、重復交易現象。

8年時間，三頭六臂從中國制造走到了汽車后市場眾所周知的國貨品牌，在社會層面得到廣泛的認同：2018年，登陸央視；2019年，南方電視臺為三頭六臂拍攝宣傳片；2020年，成為首個登錄高鐵車廂的中國汽配企業；2021年，成為春節檔影片《你好，李煥英》的聯合推廣合作伙伴；2021年，在白云國際機場投放廣告并冠名《運動名城》......

三頭六臂的自主品牌讓修理廠端和廣大車主受益匪淺，為此，三頭六臂今年在自己的視頻號推出了「優秀中國制造」探廠系列視頻，向外界展示三頭六臂「供方嚴選」的理念和標準，希望用高標準帶動汽配行業的高質量發展。

門店強運營輔助

圍繞產品和服務，三頭六臂構筑了一個強大的履約體系，包括全國范圍內設置工廠倉、大型倉儲式省級中心倉、運營中心，與服務商門店一起，能深度覆蓋修理廠端，實現快速配送，解決維修門店庫存積壓、損耗、呆滯等諸多痛點，緩解成本壓力。

針對服務商，三頭六臂實行「保姆式」創業陪跑，從店鋪選址、裝修——開業、盈利——專業技能培訓——運營方案——拓客引流——市場診斷等一站式服務，全方位覆蓋所有開店難題。

同時，三頭六臂深入推進了門店人、貨、場的標準化建設，包括門店的促銷、日常運營管理等，通過標準化將成功門店大量復制，真正幫助服務商降低創業門檻，做到幫開店、帶開店和陪開店。

入選《2022年生活服務業連鎖企業TOP100》既證明了三頭六臂的價值，也代表了三頭六臂的吸引力。生活服務業有很多的細分行業，每年都有大量的新開門店，除了宏觀因素外，創業者更要考察企業在運營輔助等方面上的微觀能力，由此也不難明白，為什么三頭六臂在汽配行業一直領跑。