縱觀全球，起亞正在搶占越來越多的市場份額。在中國市場，悅達起亞也正通過主動變革，加快向電動化品牌轉型，逐步回歸市場主流。

數據顯示，2022年起亞全球銷量迎來逆勢增長，達到2,903,619輛，同比增長4.6%，位居全球汽車品牌銷量榜第7位；同時年度總營收達86.56萬億韓元（約合人民幣4,756億元），全年營業利潤為7.23萬億韓元（約合人民幣397.2億元），分別同比增長23.9%和42.8%，呈現出逆勢上揚的發展態勢。今年一季度，起亞全球銷量同比增長12%，達到了768,251 輛。季度銷售額和營業利潤分別增長29.1%和78.9%。

聚焦國內，今年4月份，悅達起亞銷量也取得了同比、環比雙增長的成績，分別為72.5%和2.4%。在出口銷售方面，今年累計出口銷售14,167 臺，同比增長55.8%，同樣表現出高速增長態勢。在出口車型方面，悅達起亞還計劃在煥馳和奕跑的基礎上，增加賽圖斯和K5兩款車型，預計也將帶來出口銷量的大幅增長。另據了解，到2026年，悅達起亞鹽城工廠將打造成為起亞全球出口基地，年出口規模擴大至20萬輛以上。

銷量增長的背后，是包括悅達起亞在內的起亞全球品牌轉型成效的顯現，尤其是中國市場銷量的回暖，再一次彰顯出悅達起亞堅定深耕中國市場的決心，以及積極推進本土化變革，為電動化轉型不斷努力的成果。

悅達起亞自2022年起就發布了New kia中國戰略，聚焦用戶體驗革新，從品牌、產品、渠道、服務、營銷等方面進行煥新升級，以更好地展現起亞全球化、高科技的品牌形象，并始終堅持“以客戶為中心”，致力于為中國消費者提供更高品質的產品和服務。

基于此，為更好滿足國內消費者對于電動車產品的旺盛需求，悅達起亞又發布了中國新能源戰略，背靠起亞全球以及悅達集團雙方雄厚實力，加速引入起亞全球領先的電動車產品和技術，并充分結合中國消費群體需求進行本土化改造，為中國用戶帶來煥然一新的純電出行體驗。

根據規劃，到2027年，悅達起亞將推出6款EV車型。其中，EV6即將于今年8月以進口形式在中國上市。而今年11月份，專為中國用戶打造且在中國首發上市的全球車型EV5也將正式量產銷售。另外，旗艦電動SUV EV9則將于明年在國內上市。

電動車產品的加速布局也再一次印證悅達起亞全力加快品牌轉型的決心。到2030年，悅達起亞計劃實現EV車型年銷量18萬輛的目標，銷量占比達到40%。

值得關注的是，悅達起亞品牌轉型的決心也受到了國內外眾多同行的認可。今年，以森那美、錦龍、鑫漢馬、通立、百得利為代表的大型經銷商集團與悅達起亞達成戰略合作，不僅擴充了悅達起亞的銷售渠道網絡，也彰顯出對悅達起亞電動化轉型的信心。同時悅達起亞還在加快對全國經銷商門店進行全球SI 2.0標準升級，構建全新的渠道形象和更為完善的渠道體系，從而為中國用戶帶來更高品質的品牌體驗。

此外，悅達起亞也正在通過構建“一切向新”的組織文化，積極推進本土化改革，為向電動化品牌轉型提供更有力的支撐。一方面，悅達起亞加強“以客戶為中心”的組織架構改編，重塑業務體系；另一方面，堅定推進以人才為中心的人事管理，擴大聘用專業度高、綜合力強的本土精英人才，為悅達起亞注入更多變革活力。

關關難過關關過，前路漫漫亦燦燦。在這機遇與挑戰并存的電動化時代，悅達起亞主動變革，堅定立足中國市場不動搖，相信未來必將在這個時代贏得更多的聲量與分量。