開(kāi)年之際，吉利再放大招。1月12日，在公共場(chǎng)合鮮少露面的李書(shū)福，首次亮相吉利天貓直播間帶“車(chē)”，并與阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官?gòu)堄鹿餐瑓⒓恿思�利中�?guó)年阿里專(zhuān)場(chǎng)活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)全球新高端品牌領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版。

一個(gè)是中國(guó)汽車(chē)品牌的領(lǐng)跑者，一個(gè)是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的頭部企業(yè)，兩大企業(yè)的“掌門(mén)人”同時(shí)亮相必有深意。實(shí)際上，這僅僅是雙方合作的一個(gè)序幕，當(dāng)天在李書(shū)福和張勇的見(jiàn)證下，吉利控股集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

兩大頭部企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，智能汽車(chē)賽道或?qū)⒂瓉?lái)大洗牌。隨著雙方在云計(jì)算和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)智能化及智能出行、數(shù)智化營(yíng)銷(xiāo)、可持續(xù)發(fā)展等四個(gè)方面開(kāi)展深入合作，汽車(chē)行業(yè)將迎來(lái)新一輪“智造”升級(jí)，邁入數(shù)字化科技轉(zhuǎn)型的全新階段。

“巨頭”牽手 進(jìn)軍智能汽車(chē)新賽道

這并不是吉利和阿里的首次合作。早在2010年，吉利就正式進(jìn)駐淘寶商城開(kāi)設(shè)旗艦店，成為淘寶上首家汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)，而阿里平臺(tái)下第一款銷(xiāo)售車(chē)型，正是吉利打開(kāi)市場(chǎng)的經(jīng)典車(chē)型吉利熊貓轎車(chē)。

如今13年過(guò)去，在杭州這片熱土上成長(zhǎng)起來(lái)的兩家企業(yè)，已經(jīng)成為了全球領(lǐng)先的科技型企業(yè)。在全國(guó)工商聯(lián)發(fā)布的“2022民營(yíng)企業(yè)研發(fā)投入”榜單上，阿里排名第二，吉利排名第五。

2021年，阿里巴巴研發(fā)費(fèi)用超過(guò)578億，已在全球設(shè)立了七個(gè)研究中心，布局超過(guò)16個(gè)底層技術(shù)領(lǐng)域。近三年，阿里專(zhuān)利投入中超60%集中于云計(jì)算、人工智能、芯片等硬核科技領(lǐng)域，其中云計(jì)算領(lǐng)域?qū)＠�授�?quán)量年增長(zhǎng)率超過(guò)50%。

吉利在2021年的研發(fā)費(fèi)用則超過(guò)226億，是“研發(fā)投入”十強(qiáng)中唯一的車(chē)企。過(guò)去十年，吉利累計(jì)研發(fā)投入超1400億，在北美、歐洲等近十個(gè)國(guó)家設(shè)立了全球研發(fā)中心，正在積極推動(dòng)新能源技術(shù)，加強(qiáng)汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，以及零部件產(chǎn)業(yè)前瞻布局和關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新。

一家是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的“巨頭”，一家是汽車(chē)行業(yè)的龍頭企業(yè)，吉利和阿里聯(lián)手合作，瞄準(zhǔn)的正是新能源汽車(chē)下半場(chǎng)的智能汽車(chē)新興賽道。

決勝云端 升級(jí)“智能”用車(chē)體驗(yàn)

隨著智能化浪潮襲來(lái)，在一輛智能汽車(chē)的全生命周期中，生產(chǎn)、研發(fā)、供應(yīng)鏈、銷(xiāo)售、服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)都需要上云。汽車(chē)云成為智能汽車(chē)最核心的工具，與之相關(guān)的進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘處理的算力，也逐步成為整車(chē)技術(shù)和產(chǎn)品智能化的基礎(chǔ)支撐。

早在2009年，阿里巴巴就成為了中國(guó)最早布局云計(jì)算的企業(yè)�，F(xiàn)在，阿里云打造的“汽車(chē)云”在國(guó)內(nèi)已服務(wù)超過(guò)70%的汽車(chē)企業(yè)，小鵬、一汽、吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、地平線(xiàn)等均已上云。

吉利同樣深耕已久。“智能吉利2025戰(zhàn)略”發(fā)布以來(lái)，吉利已經(jīng)構(gòu)建起在新能源、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等核心技術(shù)領(lǐng)域的全棧自研生態(tài)體系，積累了龐大的座艙技術(shù)數(shù)據(jù)、車(chē)輛行駛技術(shù)數(shù)據(jù)。

隨著汽車(chē)智能化進(jìn)程加速，智能汽車(chē)從車(chē)輛制造，到個(gè)體車(chē)輛的動(dòng)態(tài)感知，再到整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的搭建，都需要采集和處理大量的數(shù)據(jù)，技術(shù)數(shù)據(jù)成為了驅(qū)動(dòng)用戶(hù)體驗(yàn)進(jìn)化的源動(dòng)力。比如，我們熟知的OTA整車(chē)升級(jí)，就有賴(lài)于技術(shù)數(shù)據(jù)的不斷積累和算法優(yōu)化。

因此，推動(dòng)算法、算力等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷提升數(shù)據(jù)處理的能力，成為智能汽車(chē)時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

此次雙方合作后，基于阿里云大數(shù)據(jù)、AI等能力及達(dá)摩院大模型，阿里將與吉利研究院聯(lián)手探索搭建智算中心，提升汽車(chē)智能化服務(wù)和人機(jī)交互體驗(yàn)。

這無(wú)疑是一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，隨著雙方合作的加深，阿里的科技優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步轉(zhuǎn)化成為制造業(yè)優(yōu)勢(shì)。對(duì)吉利來(lái)說(shuō)，依托于阿里在計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、安全合規(guī)方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，旗下業(yè)務(wù)的算力使用效率也將顯著提升，進(jìn)一步降低算力成本。

“數(shù)實(shí)融合” 汽車(chē)制造業(yè)裝上數(shù)字化新引擎

根據(jù)協(xié)議透露的內(nèi)容，雙方除了在云計(jì)算領(lǐng)域合作，還將在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域共同打造“汽車(chē)數(shù)字工廠(chǎng)”，探索基于云原生和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的新制造模式。

目前，吉利控股集團(tuán)旗下的廣域銘島數(shù)字科技有限公司，擁有全球首個(gè)源于汽車(chē)行業(yè)、為全行業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)的Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車(chē)、輕工、電子、有色金屬、能源等重點(diǎn)行業(yè)的數(shù)智賦能，覆蓋研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)排程、質(zhì)量管控、倉(cāng)儲(chǔ)物流、節(jié)能減排等領(lǐng)域，具備了智能制造的硬實(shí)力。

以賦能領(lǐng)克汽車(chē)成都工廠(chǎng)為例，廣域銘島打造了工藝質(zhì)量提升、高級(jí)柔性排程、供應(yīng)鏈協(xié)同、倉(cāng)儲(chǔ)物流協(xié)同、能耗管理與雙碳等一批數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案。實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型后，工廠(chǎng)質(zhì)量損失成本降低13%，訂單交付周期縮短15%，物流調(diào)度效率提升10%，整體提升了工廠(chǎng)的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)水平。

隨著雙方合作的加深，基于廣域銘島“規(guī)劃+場(chǎng)景+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案”能力，結(jié)合阿里云的大數(shù)據(jù)和算法能力，雙方將對(duì)汽車(chē)制造業(yè)進(jìn)行智能化改造，并有望將汽車(chē)制造數(shù)字化合作經(jīng)驗(yàn)推廣到更多領(lǐng)域。

此外，天貓將發(fā)揮整合營(yíng)銷(xiāo)和消費(fèi)者運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，更好支持線(xiàn)上整車(chē)消費(fèi)；阿里旗下的斑馬智行、阿里云、高德地圖，將為吉利旗下的汽車(chē)品牌的智能座艙、智能出行提供服務(wù)；阿里云遍布全球的基礎(chǔ)設(shè)施，也將助力吉利國(guó)際化發(fā)展；甚至在亞運(yùn)會(huì)項(xiàng)目、減碳友好行動(dòng)等可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域，雙方也將展開(kāi)深度合作。

由此看來(lái)，此次吉利和阿里的合作，不僅涉及生產(chǎn)、技術(shù)研發(fā)到營(yíng)銷(xiāo)甚至售后服務(wù)，還覆蓋了從智能座艙及智能化服務(wù)到以“數(shù)字工廠(chǎng)”為代表的底層基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。可以預(yù)見(jiàn)，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，阿里的數(shù)字化優(yōu)勢(shì)和吉利的制造業(yè)優(yōu)勢(shì)將把汽車(chē)制造推向新高度。

作為業(yè)界“數(shù)實(shí)融合”的典范，吉利和阿里開(kāi)創(chuàng)了深度跨界融合創(chuàng)新的合作模式。張勇在簽約儀式上就表示：“我們希望和吉利一起，為中國(guó)智能汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)裝上數(shù)字化新引擎，讓數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)一起齊頭并進(jìn)。”

未來(lái)這場(chǎng)贏在起跑線(xiàn)的“牽手”，將為新能源汽車(chē)帶來(lái)什么樣的新面貌，讓我們拭目以待！