在《無天于上2035》全新PV中，殲-20機甲的高超戰斗智商超群，而對于智能新能源汽車，“智商”則主要依賴智能駕駛計算平臺的表現。為了保證極高的安全性與運算速度，機甲龍所搭載的雙高性能智能駕駛計算平臺，其CPU算力高達520K DMIPS，能夠實現400 TOPS超高稠密算力，全場景賦能高級別智能駕駛輔助，為用戶提供用車全生命周期的算法迭代。

無論是動漫中的飛行戰斗機甲，還是現實中的戰斗飛機，在與敵人進行對抗中險象環生，冗余系統設計是保障其獲得勝利的基礎。機甲龍作為陸地智能機甲同樣擁有6大安全冗余系統，包含控制冗余、感知冗余、轉向冗余、制動冗余、通訊冗余和電源冗余，打造了領先行業的極致安全架構系統。例如，機甲龍就為智能駕駛計算平臺設計了雙重冗余機制，即控制冗余。即使其中一個計算平臺出現失能的極端情況，也能由另外一個迅速接管，全面保障智能駕駛系統正常工作，直至安全停車。

在機甲動漫中，追蹤敵人時需要精準的鎖定系統，在復雜戰斗環境中做到彈無虛發。在智能駕駛中，機甲龍同樣能夠做到“洞悉一切”。為了對周邊環境進行更加精準的感知，機甲龍搭載了由4顆激光雷達、7顆800萬像素高清攝像頭、5顆毫米波雷達、4顆高清環視攝像頭、12顆超聲波傳感器組成的5重360°覆蓋超智能感知系統，環境感知能力超強，識別范圍更豐富、更全面，進一步提升駕駛過程中的安全保障。

通信冗余是傳輸信號的“神經通道”，既要確保各傳感器的數據信號完整、順利傳輸至計算平臺，又要保證智能駕駛計算平臺的指令能夠及時、準確傳送至各執行單元。在供電故障的情況下，電源冗余可支持機甲龍智駕系統獨立安全控制，為機甲龍發揮出業內頂尖實力上了一把雙保險。

而轉向冗余和制動冗余則是兩大執行機構，前者采用“雙CPU、雙橋驅動、雙繞組電機”的“并聯”模式，即使任意單一回路故障，仍可提供至少50%轉向助力。后者采用國內首個“IBC+RBC”雙冗余制動方案，可實現機械冗余+電子冗余的雙安全失效模式，為用戶提供更具及時性的制動體驗。

作為全球首個機甲科技品牌，沙龍汽車以突破極限的想象力，超越極致的創造力，以及洞悉用戶需求的前瞻性，為用戶打造智能機甲的巔峰之作——機甲龍。如果說以殲-20為首的武裝戰機是守護國門的空中堡壘，那沙龍機甲龍就是重塑新時代出行認知的智能外掛。憑借領先的智能科技，機甲龍也向世界展示了強大的中國智造硬實力，領航純電機甲這一全新品類，創造智能時代下未來出行的全新體驗。