目前自主品牌的表現(xiàn),有些勢(shì)不可擋。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)顯示,1-9月自主品牌累計(jì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的零售份額占比已經(jīng)達(dá)到47.0%,同比增長(zhǎng)了7.5個(gè)百分點(diǎn),幾乎占據(jù)了整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的半壁江山,可謂相當(dāng)強(qiáng)勢(shì)。
當(dāng)然,就在自主品牌不斷蠶食合資品牌市場(chǎng)份額的同時(shí),陣營(yíng)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)也是愈演愈烈,其中更是以SUV市場(chǎng)的“內(nèi)卷”最為嚴(yán)重。為了滿足年輕消費(fèi)者的用車(chē)需求,自主品牌推出很多款高品質(zhì)的SUV產(chǎn)品,彼此實(shí)力十分相近,讓消費(fèi)者難以做出選擇。比如在12萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,哈弗赤兔和長(zhǎng)安CS55 PLUS兩款車(chē)的實(shí)力都很優(yōu)秀,都是很好的購(gòu)車(chē)選項(xiàng)。
那么問(wèn)題來(lái)了,如果從年輕人最為關(guān)注的運(yùn)動(dòng)性能方面來(lái)說(shuō),兩款車(chē)究竟誰(shuí)會(huì)更勝一籌呢?接下來(lái),我們將會(huì)從設(shè)計(jì)和動(dòng)力兩大方面,對(duì)哈弗赤兔和長(zhǎng)安CS55 PLUS進(jìn)行一場(chǎng)客觀對(duì)比,看看究竟哪款車(chē)的“運(yùn)動(dòng)基因”更強(qiáng)。具體車(chē)型方面,我們分別選擇了哈弗赤兔激擎版1.5T鉑金兔和長(zhǎng)安CS55 PLUS 1.5T DCT領(lǐng)航型,即各自產(chǎn)品系列中1.5T燃油動(dòng)力的頂配車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)分別為12.38萬(wàn)元和12.19萬(wàn)元,在同一個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)。
運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)PK 哈弗赤兔視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)
如果想要知道一款車(chē)夠不夠運(yùn)動(dòng),我們其實(shí)可以先從外觀設(shè)計(jì)上“略窺一二”。
哈弗赤兔采用了黃金比例美學(xué)車(chē)身設(shè)計(jì),整體呈現(xiàn)獨(dú)特視覺(jué)美感,無(wú)論從哪個(gè)角度看都十分好看,成就“360度無(wú)死角的美”;同時(shí)哈弗赤兔彈射式的車(chē)身姿態(tài),尤其是從前機(jī)艙蓋一直貫穿至車(chē)尾的凌厲腰線,仿佛一觸即發(fā),帶來(lái)強(qiáng)有力的視覺(jué)沖擊;并且哈弗赤兔的電音流光式前進(jìn)氣隔柵+新機(jī)能矩陣大燈,前臉的強(qiáng)大氣場(chǎng)撲面而來(lái),相信可以瞬間俘獲你的芳心。
作為長(zhǎng)安汽車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)布局的重要產(chǎn)品之一,CS55 PLUS采用了全新的家族化設(shè)計(jì),整體看起來(lái)更加年輕精致。CS55 PLUS矩陣式進(jìn)氣隔柵設(shè)計(jì)配合犀利造型的前大燈,前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約并帶有未來(lái)感,有著不錯(cuò)的視覺(jué)辨識(shí)度,同時(shí)車(chē)身側(cè)面通過(guò)紅色點(diǎn)綴裝飾,讓車(chē)身看上去并不單調(diào)、自有個(gè)性。
正所謂“蘿卜青菜各有所愛(ài)”,雖然對(duì)于一款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),每個(gè)人的審美觀點(diǎn)各不相同,但可以肯定的是,這兩款車(chē)的外觀造型都非常年輕時(shí)尚、各具特色。不過(guò)如果單從運(yùn)動(dòng)角度來(lái)講,長(zhǎng)安CS55 PLUS帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力和運(yùn)動(dòng)感,明顯不如哈弗赤兔的“青春風(fēng)暴”來(lái)得印象深刻。
運(yùn)動(dòng)性能PK 哈弗赤兔駕趣更純粹
“面子”重要,“里子”更要到位。在對(duì)比完外觀之后,接下來(lái)便是動(dòng)力性能的硬碰硬,不知道誰(shuí)的表現(xiàn)會(huì)更優(yōu)秀一些?
哈弗赤兔搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),擁有135kW最大功率,275N·m峰值扭矩的數(shù)據(jù)表現(xiàn),性能表現(xiàn)十分強(qiáng)勁,并且能夠在1500轉(zhuǎn)時(shí)就可以實(shí)現(xiàn)275 N·m峰值扭矩輸出,這意味著提速將更加出色,高速超車(chē)輕而易舉、游刃有余;同時(shí)哈弗赤兔在彈射起步模式下,百公里加速僅僅只需要7.7s,進(jìn)入“7秒俱樂(lè)部”,可以讓你起步即領(lǐng)先,隨時(shí)隨地盡享媲美超級(jí)跑車(chē)的激情駕駛快感。
長(zhǎng)安CS55 PLUS同樣提供1.5T動(dòng)力選擇,數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯(cuò),但是根據(jù)實(shí)際測(cè)試的結(jié)果顯示,長(zhǎng)安CS55 PLUS的百公里加速成績(jī)?cè)?s開(kāi)外,距離哈弗赤兔的7.7s有著一定差距,帶來(lái)的駕駛激情無(wú)疑會(huì)稍稍遜色一些;并且在實(shí)際駕駛中明顯感覺(jué)長(zhǎng)安CS55 PLUS的調(diào)校偏向舒適,更加適合日常城市駕駛,而哈弗赤兔不僅可以陪你過(guò)“柴米油鹽”的平淡生活,也可以帶你盡情釋放,無(wú)論是刷刷山路還是跑跑賽道,都能夠輕松滿足。
另外,哈弗赤兔還配備換擋撥片,你可以根據(jù)自己的駕駛感受自由換擋,換擋更快更便捷,讓每一次駕駛都能隨心所欲,駕駛樂(lè)趣直接拉滿;同時(shí)哈弗赤兔還提供了雪地駕駛模式,當(dāng)你面對(duì)雪地或濕滑路面駕駛時(shí)將會(huì)更加得心應(yīng)手,在冬季行車(chē)時(shí)十分實(shí)用。比較可惜的是,這兩項(xiàng)實(shí)用配置,長(zhǎng)安CS55 PLUS無(wú)一例外全部缺席,由此來(lái)看兩款車(chē)能夠給到你的駕駛樂(lè)趣,已經(jīng)不在一個(gè)層次了。
同時(shí)作為自主品牌SUV車(chē)型的實(shí)力代表,哈弗赤兔和長(zhǎng)安CS55 PLUS的整體實(shí)力都非常出色。但是通過(guò)對(duì)比后,哈弗赤兔無(wú)論是更加運(yùn)動(dòng)、更具殺傷力的外觀造型,還是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+彈射起步帶來(lái)的出色提速表現(xiàn),亦或是換擋撥片和雪地駕駛模式帶來(lái)的純粹駕駛樂(lè)趣,更好詮釋了運(yùn)動(dòng)與激情。所以如果你在購(gòu)車(chē)時(shí)更加看重顏值和性能駕控,那么哈弗赤兔能夠更好滿足你的用車(chē)需求。
最后,哈弗赤兔還為潛在用戶提供了五大兔潮驚喜優(yōu)惠政策,其中包含36期0息或至低0首付起、貼息至高5000元,終身免費(fèi)FOTA升級(jí),還有貼心質(zhì)保、暢享智聯(lián)和超值置換等購(gòu)車(chē)禮遇(具體詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商)。輕松拿下哈弗赤兔,每時(shí)每刻感受激情駕駛快感!
面對(duì)汽車(chē)消費(fèi)群體越來(lái)越年輕化的趨勢(shì),車(chē)企們紛紛在產(chǎn)品上做出改變,以更加年輕的設(shè)計(jì)和更加豐富的智能配置,滿足年輕消費(fèi)者的多樣用車(chē)需求。比如在前不久完成換...
最近這段時(shí)間,新能源汽車(chē)在汽車(chē)圈內(nèi)的呼聲很高,主要是和連續(xù)攀升的油價(jià)有著直接的因素。可如果選擇純電車(chē)型,續(xù)航焦慮、充電難等問(wèn)題又是長(zhǎng)期困擾用戶的難...
似乎美好的時(shí)光,給人的感覺(jué)總是短暫的。不知不覺(jué)間,十一假期已經(jīng)結(jié)束,不知道大家在假期都過(guò)得怎么樣?是回家享受了團(tuán)圓的幸福時(shí)刻,還是說(shuō)走就走,到達(dá)了內(nèi)心向...
今年十一小長(zhǎng)假,你打算怎么過(guò)?不會(huì)還是繼續(xù)選擇躺平吧?與其懶宅在家,不如趁著秋日溫軟,云淡風(fēng)輕之時(shí),帶上家人或約上好友來(lái)一場(chǎng)隨心自駕旅行,去探尋自己心目中...
如今正值一年一度的金九銀十車(chē)市銷(xiāo)售旺季,各種購(gòu)車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)層出不窮,優(yōu)惠力度不斷加碼,正是選購(gòu)車(chē)輛的絕佳時(shí)機(jī)。但面對(duì)車(chē)市數(shù)百款在售車(chē)型,一些消費(fèi)者已然挑...
國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的持續(xù)火熱,離不開(kāi)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于SUV車(chē)型的偏愛(ài)之情,很多消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)更加偏向選擇SUV。但是隨著油價(jià)的不斷上漲,如今92號(hào)汽油更是穩(wěn)居8元,SUV車(chē)...
通常來(lái)講,一款車(chē)型如果想要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中,持續(xù)保持旺盛的戰(zhàn)斗力,及時(shí)根據(jù)市場(chǎng)需求變化進(jìn)行更新?lián)Q代,是最有效的方式之一。8月份,合資明星車(chē)型本田XR...
買(mǎi)車(chē)僅僅為了日常通勤?NONONO~對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),想要的可不只是這么簡(jiǎn)單。他們向往自由,想要縱橫四海,追尋心之所向,享受那無(wú)拘無(wú)束的美好;他們勇于突破,想要挑...
如今,購(gòu)車(chē)群體越來(lái)越年輕化,汽車(chē)在年輕消費(fèi)者眼中扮演的角色,不僅僅是一輛交通工具這么簡(jiǎn)單,更是一種文化符號(hào),是彰顯自由、張揚(yáng)個(gè)性的重要載體。在這樣的背景...
近些年,隨著自主品牌紛紛聚焦發(fā)力SUV,更多高品質(zhì)、智能化的SUV逐步推向市場(chǎng),也使得整個(gè)SUV市場(chǎng)逐漸內(nèi)卷化,許多實(shí)力相近的產(chǎn)品,已經(jīng)展開(kāi)貼身肉搏。比如,目前在...