東風風神9月份勁銷20166輛，環(huán)比增長18%，同比增長38%；1—9月份累計銷售137320輛，同比增長78%，前三季度全面超越去年全年銷量13%。盡管9月份全國多地再次局部散點出現(xiàn)的疫情影響了終端客流及物流，但不信極限的東風風神人克服客觀困難，繼續(xù)創(chuàng)造歷史最佳9月銷量。

進入9月，東風風神繼續(xù)“皓”事頻出。

皓極，作為首款搭載東風馬赫雙擎混動系統(tǒng)的SUV終于在萬眾期待中正式上市，在原先預售期的敢行版、敢享版、敢愛版、敢夢版基礎上，推出了混動滿配車型敢創(chuàng)版，價格區(qū)間12.69—14.69萬元。新增了選裝車身顏色“雪夜銀藍”大雙色，進一步豐富用戶選擇；多項購車權益持續(xù)提升用戶高價值用車體驗。

【敢創(chuàng)版混動皓極上市 開啟“滿配生活”】

皓極以0.15秒的輕盈起步，碾壓主流2.0T大排量競品動力的靈敏響應，低至4.8L（NEDC油耗）的百公里油耗讓一箱油續(xù)航超過1000公里，加上全系標配帶腿托的女王副駕，以2825mm的軸距帶來的中級SUV空間，幾乎演繹出MPV寬綽。

【皓極全系標配女王副駕彰顯尊貴屬性】

9月份，東風風神在燃油車領域全面邁進馬赫“芯”時代。短短一年時間，第10萬臺東風馬赫動力實現(xiàn)裝機，全新奕炫馬赫版量產(chǎn)下線，東風風神在燃油車動力領域普及了高端性能，全面實現(xiàn)馬赫動力的搭載。“出色的動力尤其后段加速能力以及操控性絕對在同級別車型中標桿性的存在！” 被譽為CTCC冠軍賽車量產(chǎn)版和“彎道王”的全新奕炫馬赫版已經(jīng)收到專業(yè)媒體車手廣泛好評。為傳遞全新奕炫馬赫版的產(chǎn)品魅力，獵速、獵彎、麋鹿測試等在內(nèi)的一系列專業(yè)性能測試活動火熱舉行，專業(yè)實測最快圈速快至1分12秒464，比肩2.0T同級車型表現(xiàn)，令眾多車手無比驚訝。

【第10萬臺東風馬赫發(fā)動機&全新奕炫馬赫版下線儀式大合影】

奕炫作為奕炫家族最先推出的運動車型，有著“8萬級首款五星安全車”、“8萬級賽道級操控王”、“8萬級L2+智能駕駛普及者”等一系列標簽，如今正以馬赫動力1.5T和馬赫動力1.5L兩種動力配置，滿足著許多年輕人對性能的追求。

【“彎道王”全新奕炫馬赫版又快又穩(wěn)爽在獵彎】

9月份，賽道級寬體家轎奕炫MAX 2023款全新車型也煥新上市，外觀內(nèi)飾、智能配置以及駕駛舒適性、便利性全面升級，繼續(xù)扮演“十萬級家轎性能天花板”。奕炫家族有望繼續(xù)企穩(wěn)“中國1.5T家轎銷量第一”位置。

【2023款東風風神奕炫MAX煥新上市】

作為中國網(wǎng)約車領先者，E70自上市以來，以央企品質、相比同級燃油車年均節(jié)省5萬元的超高性價比，斬獲網(wǎng)約車市場上公司、個人一致好評，成為運營車市場首選車型。“實實在在，很值得信賴！”廣州的尹女士總結全新E70 PRO優(yōu)勢有三：“很靚；舒服能躺平；續(xù)航不虛標了，持久能躺賺”。延續(xù)E70性價比基礎上新推上市的全新E70 PRO 9月份在貴陽、杭州、廣州、武漢等多地開展了極限續(xù)航挑戰(zhàn)賽活動，模擬真實營運場景，實測續(xù)航均超過450KM，多數(shù)車手超過500KM，武漢站的冠軍車手熊先生賽出了545KM的好成績。

【全新E70 PRO極限續(xù)航挑戰(zhàn)賽實測續(xù)航超過500KM】

9月中旬，東風風神還針對原有的C位服務計劃，于多個城市同步啟動發(fā)布了“C位服務承諾”，并率先將每周四定為“C位服務日”，進一步取悅著廣大車主，提升著售后好感。

【東風風神C位服務日主要內(nèi)容】

2022年已經(jīng)走過了四分之三，以目前的勢頭來看，弘毅奮進東風風神人會在最后一個季度，以不信極限的精神緊咬全年銷量目標不放松。期待10月份再破歷史，再創(chuàng)佳績！