8月的全國高溫,同樣帶火了汽車市場(chǎng),乘用車銷量同比大幅增長(zhǎng)三成。來到金九銀十的傳統(tǒng)購車旺季,這一火熱勢(shì)頭有望得到延續(xù)。面對(duì)如此購車良機(jī),不少汽車廠商紛紛加大促銷力度,對(duì)于有購車計(jì)劃的消費(fèi)者不失為一大吸引力。但是對(duì)于追求高品質(zhì)的消費(fèi)者來說,長(zhǎng)久的口碑積累則是吸引重點(diǎn)。購車之前,或許你可以先看看以下內(nèi)容再做選擇。

如果你手握20萬左右價(jià)格區(qū)間,想買一輛帶大梁的硬派SUV,那么,下面這款車真的不容錯(cuò)過。作為征戰(zhàn)市場(chǎng)近九年的中大型SUV,哈弗H9憑借強(qiáng)大的越野裝備,面向用戶多種出行場(chǎng)景,以20萬級(jí)的價(jià)格,降低消費(fèi)者的資金和技術(shù)門檻,助力用戶實(shí)現(xiàn)詩和遠(yuǎn)方的美好向往。

硬核裝備夠亮眼,越級(jí)超值閉眼買

買哈弗H9的消費(fèi)者都是有“野心”的,周末或小長(zhǎng)假,去到近郊野外游玩是他們閑暇生活標(biāo)配,更有熱愛越野的車主,甚至開著它翻山越嶺。客觀來看,在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里,市面上真正具有越野能力的SUV只屬于一小部分玩家,有錢人玩的大G、陸巡等高級(jí)越野車。消費(fèi)者的購買清單中,不是進(jìn)口豪華品牌就是合資品牌的產(chǎn)品,幾乎看不到自主品牌在這一細(xì)分市場(chǎng)的身影。直至哈弗H9的到來,才打破了這一局面。

作為一款越野SUV,硬核性能是一切的基礎(chǔ)。“2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8速手自一體變速箱”的黃金動(dòng)力組合,為哈弗H9奠定了堅(jiān)實(shí)的實(shí)力基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)165 kW的額定功率和385 N·m的最大扭矩。同時(shí)只需加注92號(hào)汽油,相比普拉多只能使用95號(hào)汽油,在油價(jià)高升的當(dāng)下,可以節(jié)約一定的用車成本,對(duì)于日常用車來講非常友好。

此外,除了擁有代表“越野終極信仰”的前/后橋差速鎖+中央多片離合器式差速器外,低速越野巡航和轉(zhuǎn)向輔助(坦克轉(zhuǎn)彎)等越野利器,在哈弗H9身上也有搭載,為追求戶外越野生活的用戶提供硬核保障,擁有說走就走的底氣。

你想要的H9都有,安全品質(zhì)放心開!

在越野場(chǎng)景之外,日常代步是用戶主要使用場(chǎng)景,此時(shí),汽車作為移動(dòng)交通的"第三空間"屬性更加凸顯,哈弗H9擁有五座和七座兩種座椅空間布局可選,充分滿足不同人群的個(gè)性化需求。而在舒適性配置應(yīng)用上,哈弗H9也是毫不吝惜,尤其在尊享型車型中,前后排座椅均提供座椅加熱、座椅通風(fēng)功能,這對(duì)于一輛硬派越野SUV而言實(shí)屬罕見。

我們都知道越野的前提是安全的保障。在安全配置方面,哈弗H9也是下足了功夫。包括牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、制動(dòng)力控制系統(tǒng)、安全氣囊、碰撞自動(dòng)解鎖、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、安全帶未系提醒在內(nèi)的多項(xiàng)安全配置都有所配備。這樣的誠意非常打動(dòng)人心,即便是一些豪華品牌的產(chǎn)品都不能做到這樣對(duì)駕乘人員的全面保護(hù)。

自上市以來,哈弗H9憑借在SUV領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)8年的經(jīng)驗(yàn)積累和技術(shù)沉淀,已收獲10萬+用戶的信賴。憑借硬核的產(chǎn)品實(shí)力和洞悉消費(fèi)者需求的持續(xù)升級(jí),哈弗H9在硬派越野SUV的道路上走的越來越遠(yuǎn),已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿。如果你喜歡越野,那又怎么可能不會(huì)愛上這樣一款謙遜有禮的高品質(zhì)越野“型男”呢?