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買(mǎi)車(chē)不妥協(xié) 第三代哈弗H6滿(mǎn)足我們各方面需求

2020-12-22 12:30:26 來(lái)源:我車(chē)網(wǎng) 編輯:伍思齊 瀏覽:
年輕人買(mǎi)SUV怎么選?面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿(mǎn)目的車(chē)型,我們?yōu)榱似胶馀d趣愛(ài)好以及家庭用車(chē)需要,總得舍棄掉某方面需求,比如想要速度與激情,就得舍棄掉大空間;想要高智能,就得舍棄掉動(dòng)力操控,選來(lái)選去,最后“妥協(xié)”的總是自己。我和老婆都是普通的上班族,我經(jīng)常出差又喜歡自駕游,所以買(mǎi)一輛SUV,我更看重它的動(dòng)力操控;我老婆則愛(ài)帶孩子逛街玩,所以她更看重一輛SUV的高智能與大空間。為了兼顧這三項(xiàng)需求,正式購(gòu)車(chē)前,我們看了不少熱銷(xiāo)車(chē)型,但都不盡如意,直到看到國(guó)民神車(chē)第三代哈弗H6,它完美符合了我和老婆的需求,讓我們不再為彼此“妥協(xié)”。現(xiàn)在我們?nèi)胧值谌6已有一段時(shí)間,下面就說(shuō)說(shuō)我們的駕乘感受,希望對(duì)大家選購(gòu)SUV有所幫助。

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動(dòng)力好操控佳 自駕出游就選它

我喜歡自駕游,所以對(duì)車(chē)的動(dòng)力性能尤為看重。第三代哈弗H6搭載1.5GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)+第二代7DCT變速器,再加上全新升級(jí)的底盤(pán),在三大件上實(shí)現(xiàn)了全面煥新。以往試駕過(guò)的車(chē)不是起步遲滯,就是轉(zhuǎn)向不靈敏,或者是底盤(pán)減震效果不好,而第三代哈弗H6帶給我全新駕乘感受,可以說(shuō)開(kāi)過(guò)第三代哈弗H6,就不會(huì)再愛(ài)上別的車(chē)。

行駛在柏油馬路上,在駕車(chē)起步、加速的過(guò)程中,我常常能感受到第三代哈弗H6帶來(lái)的推背感,可以說(shuō)它的動(dòng)力非常充沛。這要?dú)w功于它搭載的1.5GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124kW,最大扭矩285N·m,相比于大多數(shù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在28%~33%之間整機(jī)熱效率,第三代哈弗H6發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到了38%。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)據(jù)4S店人員介紹說(shuō),1.5GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)采用全新升級(jí)的電控增壓器,低速響應(yīng)相對(duì)同級(jí)別車(chē)型更快,在1400rpm增壓器即可介入工作,可實(shí)現(xiàn)285N·m的最大扭矩輸出,讓車(chē)輛爬坡更容易、低速時(shí)加速表現(xiàn)更好。不僅如此,第三代哈弗H6最大扭矩輸出范圍由原來(lái)的3000轉(zhuǎn)提升到3600轉(zhuǎn),讓后程加速更給力。

在實(shí)際的駕駛感受中,打動(dòng)我的還有第三代哈弗H6的操控,在行駛過(guò)程中,我可快速實(shí)現(xiàn)升降檔,讓變節(jié)奏駕駛沒(méi)有任何遲疑,檔位間切換的也十分平順,讓換檔操縱更輕松。據(jù)當(dāng)時(shí)4S店人員介紹說(shuō),這首先是因?yàn)榈诙?DCT變速器液壓控制閥體采用了4代閥,提高了壓力控制精度,壓力響應(yīng)時(shí)間變短(包括低溫響應(yīng)),響應(yīng)更快;其次軟件基于新的閥體對(duì)控制策略進(jìn)行重新標(biāo)定,離合器充油更快,動(dòng)態(tài)效果更優(yōu),在提升起步響應(yīng)速度的同時(shí),縮短換擋時(shí)間,整車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性大大提升。

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最后說(shuō)說(shuō)底盤(pán),自駕游免不了要走爛路,記得有次我經(jīng)過(guò)了一段滿(mǎn)地石頭,凹凸不平的路,第三代哈弗H6不僅可以舒適的通過(guò),而且減震效果特別好,這要?dú)w功于第三代哈弗H6采用全新的前麥弗遜后多連桿底盤(pán)架構(gòu),能夠更充分的控制車(chē)輪和車(chē)身的相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而更好的兼顧操控與舒適性。除了三大件優(yōu)秀外,第三代哈弗H6還擁有標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地4種駕駛模式,現(xiàn)在正值寒冬,前段時(shí)間下班正趕上下大雪,行駛在雪地上,不免有些擔(dān)心,切換至雪地模式,即可降低車(chē)輛的輸出扭力,防止車(chē)輪打滑,讓行駛更加平穩(wěn)、安全。

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高智能、大空間  帶娃逛街更省心

買(mǎi)車(chē)時(shí)老婆的首要要求是車(chē)內(nèi)空間要寬敞,這樣后排中間座位安上安全座椅,孩子坐在里面不僅舒服,而且后排也不會(huì)顯得很局促。第三代哈弗H6的長(zhǎng)寬高分別為4653/1886/1730mm,軸距為2738mm,車(chē)身尺寸達(dá)到了中型SUV尺寸的級(jí)別,可以說(shuō),空間非常大,后排放一個(gè)兒童安全座椅,再坐兩個(gè)成年人完全不成問(wèn)題。坐在后排,頭部空間還是很寬敞的,我身高178mm,頭部空間還有一拳半的距離。

除了車(chē)內(nèi)乘坐空間要寬敞外,老婆還要求第三代哈弗H6的后備廂空間要大,因?yàn)閹Ш⒆庸浣?免不了要購(gòu)大件物品,比如汽車(chē)玩具等。第三代哈弗H6后排座椅支持比例放倒,放倒后,后備廂放進(jìn)去三個(gè)行李箱完全沒(méi)有問(wèn)題,當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)時(shí),我們還拿第三代哈弗H6的后備廂空間和博越PRO的后備廂空間進(jìn)行了比較,后排座椅放倒后,第三代哈弗H6的后備廂更為平整一些,整體裝載能力也比博越PRO要強(qiáng)。

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除了后備廂空間讓老婆滿(mǎn)意外,當(dāng)然她還滿(mǎn)意第三代哈弗H6的高智能,有次帶孩子出行的路上,孩子吵鬧不止,老婆對(duì)著中控大屏說(shuō)了句,“講個(gè)兒童故事”,第三代哈弗H6即刻就能識(shí)別并作出反應(yīng),孩子的注意力立馬被吸引了過(guò)去,再也不吵不鬧了。鬧市區(qū)停車(chē),是老婆最頭疼的事,第三代哈弗H6搭載全自動(dòng)泊車(chē)功能,有好幾次老婆沒(méi)控制方向盤(pán),車(chē)就穩(wěn)穩(wěn)地停了進(jìn)去,可以說(shuō)相當(dāng)智能便捷,事后老婆對(duì)我說(shuō)第三代哈弗H6停車(chē)太厲害了。當(dāng)然第三代哈弗H6的高智能還不止這些,它集全場(chǎng)景AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、全路段智慧躲閃、全速段ACC自適應(yīng)巡航功能等22項(xiàng)先進(jìn)的智能安全功能于一身,妥妥呵護(hù)我們一路出行安全。

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誰(shuí)說(shuō)沒(méi)有一輛完美的SUV?那是因?yàn)槟氵沒(méi)遇到第三代哈弗H6。截止目前哈弗H6已累計(jì)90個(gè)月穩(wěn)居SUV月度銷(xiāo)量冠軍,國(guó)民神車(chē)的稱(chēng)號(hào)實(shí)至名歸,如果你還在為選車(chē)而煩惱,不妨去看看第三代哈弗H6,相信它就是打動(dòng)你的那一款。

標(biāo)簽: 哈弗H6
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