長城汽車發(fā)布的三大技術品牌各有側重，從命名來看，均是熟悉或者貼近日常生活的物品，既傳達出技術品牌的特點，又給人以親近感。
檸檬品牌定位于全球化高智能模塊化技術平臺，該平臺具有113個標準模塊及438個基礎模塊，可支撐A0到D級不同級別的SUV、轎車、MPV不同品類的車型開發(fā)，并支持滿足全球排放標準的燃油、混動、純電及氫能源四種動力方案的車型研發(fā)和生產，平臺產品將面向未來10年的市場。同時還具有靈活性、高性能、高安全性、輕量化等四大特點。
“坦克”定位為全球智能專業(yè)越野平臺，將坦克“陸戰(zhàn)之王”的風范，以及多品類、多型號、安全可靠、適應多種地形等優(yōu)質元素，融于“坦克”品牌內核中。“坦克”平臺擁有強悍動力、智能化越野模式和極致的越野能力，其動力系統(tǒng)采用2.0T、3.0T兩款GDIT發(fā)動機和中國首款縱置9AT變速器的組合，其中3.0T功率、扭矩分別達到了260 kW和500 N·m，并實現(xiàn)了38%的發(fā)動機熱效率，做到了同級別最優(yōu)。
咖啡智能是長城汽車的智能化品牌，是面向未來出行的整車智能系統(tǒng)。將涵蓋智能座艙、智能駕駛以及全新的電子架構。據(jù)長城汽車透露，首款搭載咖啡智能的長城汽車將在年底的WEY旗艦車型上首發(fā)，未來長城汽車的所有車型都將搭載咖啡智能。
通過三大技術品牌的成立，我們可以看到長城汽車在過往的基礎上，將在汽車平臺、越野車型和智能化駕駛等層面全面布局，力圖在未來的市場競爭中，能以技術和研發(fā)作為推動長城汽車邁向新高度。
歷經(jīng)三十年的發(fā)展，長城汽車可以說是歷經(jīng)重重磨難和考驗，但都在極具危機意識的魏建軍的領導下化險為夷。此時推出檸檬、坦克、咖啡智能三大技術品牌，讓我們不但看到了長城汽車的憂患意識，更看到了長城汽車應對危機的成熟策略。
長城汽車在變，而這場變革是長城汽車自己主動推開的。在7月20日，長城汽車以科技長城 創(chuàng)變未來為主題在保定哈弗技術中心召開的發(fā)布會上，檸檬、坦克、咖啡智...
7月，長城汽車迎來三十周年慶生，可偏偏捆綁上了命懸一線、挺得過明年嗎？這些讓人倍感焦慮的詞匯，并將長城汽車推上熱搜。在不久前刷屏的微電影《長城汽車挺...
如果要在汽車圈評選一個技術狂人，那么長城汽車董事長魏建軍絕對能高票當選。這個一路帶領長城汽車從偏安一隅的地方小廠，成長為布局全球的中國汽車領頭羊的...
長城汽車迎來造車三十載，此時正是其高光時刻，但魏建軍在致長城汽車伙伴們的一封信中卻說道：過去，我們趕上了中國汽車工業(yè)的‘黃金十年’，可以...
在中國汽車業(yè)這不平凡的半年中，雖然市場依然難言景氣，但卻充斥著無數(shù)感人瞬間。疫情以來汽車企業(yè)積極行動，生產抗疫物資、積極捐款捐物、及時復產復工，都...
日前，一部時長只有3分鐘的特別電影刷爆汽車圈，名為《長城汽車挺得過明年嗎》，在影片中，長城汽車董事長魏建軍用反思代替慶祝，他談到的更多是即將到來的行...
強者恒強是不變的真理。受到上半年行業(yè)震蕩沖擊，長城汽車銷量成績依然堅挺，海內外齊頭并進，四大品牌全面開花，憑借自身雄厚的實力跑贏銷量大盤。6月銷量數(shù)...
進入2020年，全球汽車行業(yè)受到疫情影響，形勢愈加嚴峻，整體銷量呈現(xiàn)嚴重下滑的趨勢，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年乘用車產銷分別完成775 4萬輛和787 3萬...
一家中國品牌車企的老總，在企業(yè)成功經(jīng)營30周年之際，卻在公開發(fā)布的微電影里對自己苦心經(jīng)營的企業(yè)發(fā)出王之設問：長城汽車挺得過明年嗎？依我看：命懸一線。...
7月8日，長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城汽車”）與中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”），正式簽署了2020年戰(zhàn)略合作協(xié)議，有效期長...
