時至今日，韓潮在中國的風已經越刮越小，從娛樂圈到電子產品再到汽車市場，韓潮似乎都被國潮節節擊退，韓國歐巴、三星、現代對于國人的吸引力也已經遠遠比不上我們自己的愛豆、華為、哈弗了。今天我們不說別的，就說車，哈弗F7與現代ix35之間的較量一直很焦灼，究竟誰的實力更強？別急，讓我們往下看。

對比車型

2020款哈弗F7 2.0T 四驅i悅

2019款現代ix35 1.4T DCT兩驅智勇·暢聯版

聰明的大腦 國潮完勝

如今的消費者對于車的追求不僅僅滿足于簡單代步，他們更希望汽車有“大腦”，能夠更聰明、更懂自己。2020款哈弗F7定位“AI智能網聯SUV”，意在為用戶帶來科技、智能用車體驗。哈弗F7搭載的智能交互系統已升級至全新V2平臺，基于訊飛語音助理3.5版本定制的AI智能語音識別系統能夠智能判斷主副駕聲源，支持語音打斷、二次交互等功能，并可語音控制娛樂系統、導航、天窗、空調等功能，語音識別率達 97%，識別速度行業領先，真正實現你說它即懂。

海量娛樂資源也是哈弗F7一大亮點，它采用騰訊音樂娛樂集團提供的愛聽卓樂，曲庫版權音樂超千萬，另外國內領先的網絡電臺考拉FM更是匯聚有聲書、相聲、脫口秀等多種音頻節目，另外還內置了愛藝奇視頻，帶來多種類型的娛樂享受。

現代ix35匹配的是百度智能網聯系統和現代的Bluelink系統，雖然也支持智能語音控制，但僅能夠控制多媒體系統與空調，實用指數略顯單一。而且從現有資料來看，現代ix35并沒有多么豐富的娛樂資源，對于音樂控或娛樂控的用戶來講也稍顯不足。

配置的較量 國潮勝出

在配置方面，哈弗F7和現代ix35誰能勝出，從下方表格即可見分曉。從表格中能看出哈弗F7在安全配置上是實打實的豐富，除了兩款車型都有的ABS防抱死系統、車身穩定系統、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統之外，哈弗F7還匹配了并線輔助、車道偏離保持、道路交通標志識別系統、L2級自動駕駛等多項功能，實用性更強。

哈弗F7這些安全配置都能更進一步保障出行安全。當駕駛者偏離行駛車道中央時，車道偏離預警系統會發出警示提醒駕駛者回歸正確行駛車道；當行駛在不熟悉的路段時，道路交通標志識別系統便會通過車輛前方攝像頭識別交通標志，充分提升安全性。360全景影像系統則是新手停車的福音，它能夠將車身四周的障礙物映射到車載大屏，真實實現360°無死角的視覺效果，更好避免在停車時發生刮碰的危險。

在安全配置上，現代ix35整車都是較為基礎的配置，并沒有選擇搭載這些充滿科技感的實用配置，筆者認為配置是檢驗車企對用戶用心程度的重要選項，現代ix35的配置清單與哈弗F7相比略顯單薄，在這一點來看哈弗F7的優勢更加明顯。

激情的動力 國潮再勝

動力層面，哈弗F7帶來“1.5/2.0GDIT 7DCT”兩種動力組合，現代ix35則是1.4T/2.0L發動機，配備6AT/6MT/7DCT的組合，今天對比的哈弗F7搭載的是“2.0GDIT 7DCT”，這款2.0GDIT發動機榮獲“中國心十佳發動機”稱號，并經過了全新的加速性能優化，帶來最大扭矩385N·m。

與之匹配的7DCT濕式雙離合變速器，榮獲“世界十佳變速器”稱號，帶來0.2s的極速換擋時間，綿密的齒輪比讓速比更寬泛，進而充分弱化換擋時的頓挫感，讓換擋更加平滑流暢，可謂實力強勁。這對動力CP的完美配合，使哈弗F7在起步、提速階段的油門響應敏捷、動力提升迅速而充足，強悍的動能進一步滿足年輕用戶對于運動感的追求。

現代ix35搭載的是“1.4T 7DCT”的動力組合，最大功率103Kw，最大扭矩242N·m，從數據上來看并不搶眼。而且對于一款SUV來講，1.4T的發動機總給人一種小馬拉大車的感覺，再提速時，動力提升稍顯拖泥帶水，駕駛質感表現欠佳。

哈弗F7全面制勝 彰顯潮智新魅力

其實隨著中國智能科技的飛速發展，外國的月亮在中國也不一定比較圓了。通過對比，哈弗F7以出色的產品品質三連勝現代ix35。而且作為國民品牌，哈弗F7還將拿出超值福利回饋用戶，現在購買哈弗F7即可享受現金促銷10000元、金融貼息至高9000元、專享限時置換至高6000元，共計綜合鉅惠至高25000元的優惠。又有高品質、又有高福利，像哈弗F7這樣的國潮誰不愛？