首先，北汽新能源ex360的座椅配置非常不錯(cuò)，以北汽新能源ex360高配車型為例，其全車使用了仿皮。座椅整體舒適度不錯(cuò)，承托性良好但談不上出色。座椅與衣物之間沒有出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，乘坐起來(lái)比較安穩(wěn)。頭枕設(shè)計(jì)還算合理，輕靠在上面不會(huì)對(duì)頭部造成壓迫和不適。填充物比較柔軟，支撐性沒有因此缺失。
其次，北汽新能源ex360在智能科技方面的表現(xiàn)同樣給力，據(jù)悉，北汽新能源ex360標(biāo)配7英寸液晶中控屏，點(diǎn)擊系統(tǒng)左下角導(dǎo)航圖標(biāo)或是中控面板的“NAVI”按鍵進(jìn)入導(dǎo)航功能，軟件“冷啟動(dòng)”需要耗費(fèi)一定加載時(shí)間，首次運(yùn)行之后便可以快速在系統(tǒng)中切換。地圖提供2D平面和3D立體兩種顯示風(fēng)格，點(diǎn)擊底部主菜單最中間的“找目的地”便開始輸入地址。導(dǎo)航反應(yīng)速度一般，好在能夠接受，界面的布局與使用便利性還需要進(jìn)一步優(yōu)化。
最后，在續(xù)航能力上，北汽新能源ex360也贏得了用戶的認(rèn)可，北汽新能源ex360采用自主研發(fā)的e-MotionDrive2.0超高效三電系統(tǒng)，搭載高性能輕量化三元鋰電池，NEDC工況續(xù)航318km，60km/h等速續(xù)航390km，在國(guó)家檢測(cè)場(chǎng)實(shí)測(cè)過程中，更是實(shí)現(xiàn)了工況續(xù)航327km、等速續(xù)航398km的超長(zhǎng)續(xù)航能力。
作為新能源汽車當(dāng)中的一員，北汽新能源ex360的豐富表現(xiàn)能夠?yàn)槠囉脩魩ジ玫鸟{乘體驗(yàn)，相信在不久的將來(lái)，會(huì)有越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇這樣一款新能源汽車作為出行交通工具。
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